Японський судноплавний гігант візьме участь у проекті приливної енергії

Японський судноплавний гігант Nippon Yusen Kaisha візьме участь у проекті приливної енергетики, запланованому для Сінгапуру, оскільки сектор морської енергетики, що розвивається, набирає обертів.

Демонстраційний проект, яким керує компанія Bluenergy Solutions, що належить Сінгапуру, зосереджений на розвитку автономної припливної електроенергії. системи. Є надія, що одного дня вони зможуть замінити дизельні генератори.

На схемі трилопатеві турбіни, частини яких схожі на ті, що використовуються на вітрових електростанціях, розташовані під водою.

NYK повідомила, що в рамках автономного проекту працюватиме над трьома напрямками: зберігання енергії, вартість виробництва електроенергії та ефективність виробництва електроенергії.

Заснована в 1885 році компанія NYK, зареєстрована на біржі Токіо, займається, зокрема, масовими перевезеннями, повітряними вантажними перевезеннями та логістикою.

Оголошення минулого тижня представляє останній набіг на припливну енергію. Раніше він брав участь у проекті встановлення турбін під набережною Сентоза, яка з’єднує материкову частину Сінгапуру з островом Сентоза.

Такі проекти, як ті, що плануються для Сінгапуру, знаходяться на ранніх стадіях, але в Азії вже розташована південнокорейська приливна електростанція на озері Сіва. Приливна загороджувальна електростанція почала працювати в 2011 році і вважається найбільшою приливною електростанцією у світі.

Згідно з американською базою даних Tethys, приливні загородження «зазвичай будуються поперек входу в затоку або лиман» і виробляють електроенергію, використовуючи «різницю у висоті води всередині та зовні конструкції».

Хоча розробки приливних загороджень були спочатку в центрі уваги тих, хто працював у морській енергетичній галузі (наприклад, приливна загородження EDF La Rance датується 1960-ми роками), останніми роками компанії зосередили свою увагу на різних системах.

До них належать пристрої для приливних потоків, які, за словами Європейського морського енергетичного центру, «загалом схожі на занурені вітрові турбіни».

Багато потенціалу, ще потрібно попрацювати   

Міжнародне енергетичне агентство заявило, що «морські технології мають великий потенціал», але додало, що для зменшення витрат потрібна додаткова політична підтримка досліджень, розробок і демонстрацій.

У 2021 році, далеко від Азії, потужність європейських установок, що виробляють енергію припливів і хвиль, різко зросла, оскільки розгортання повернулося до рівня до пандемії на тлі значного збільшення інвестицій.

У березні Ocean Energy Europe заявила, що в минулому році в Європі було встановлено 2.2 мегават потужності приливних потоків, у порівнянні з лише 260 кіловатами в 2020 році. Що стосується хвильової енергії, то в 681 році в Європі було встановлено 2021 кіловат, що, за словами OEE, в три рази більше, ніж у 2020 році. .

У 1.38 році в глобальному масштабі було введено 2021 МВт хвильової енергії, а потужність приливних потоків – 3.12 МВт.

Попри те, що потенційні можливості морської енергії викликають хвилювання, загальний розмір проектів приливних потоків і хвиль залишається дуже малим порівняно з іншими відновлюваними джерелами енергії.

Згідно з даними галузевої організації WindEurope, лише у 2021 році в Європі було встановлено 17.4 гігават вітроелектростанцій.