«Нестача поставок призведе до того, що наприкінці третього кварталу кількість «автомобілів на колесах» буде більшою, ніж планувалося, але залишиться в інвентарі Ford, очікуючи на необхідні запчастини», — йдеться у заяві Ford у регуляторній документації.
Це означає, що запаси автовиробника в Дірборні, штат Мічіган, залишаться обмеженими. Ford, наприклад, має від 40,000 45,000 до XNUMX XNUMX незакінчених автомобілів через брак певних частин. Ці машини дилерам обіцяли отримати не пізніше кінця місяця. Це не буде так, за словами Ford, який сподівається завершити їх збірку до кінця року.
Форд не поодинокий випадок. У липні GM вже попереджав, що у нього залишилося 95,000 XNUMX незакінчених автомобілів через відсутність компонентів.
«Проблеми з ланцюгом поставок, можливо, не так помітно в новинах, як минулої весни, але це залишається найбільшою проблемою, з якою стикаються виробники в кожній галузі», — сказав Джеймс Семпсон, партнер Black Horse Consulting & Advisory у після на LinkedIn.
Все це означає, що враховуючи дисбаланс, який вже існує між попитом і пропозицією, перевага буде ще більше розширюватися на користь попиту. В принципі, ціни на автомобілі продовжуватимуть рости, тому що їх не вистачає. Терміни доставки будуть збільшуватися на кілька тижнів або навіть місяців.
Найкращі ідеї для вас, щоб створити багатство Інвестиційний клуб лише для членів, який допоможе вам збільшити свій портфель за допомогою сповіщень про торгівлю в реальному часі, аналізу основних ринкових подій і ключових можливостей.
Сповіщення про торгівлю в реальному часі Цілодобовий доступ до портфоліо Цільові ціни портфеля Дізнайтесь більше
Ми також не повинні забувати, що фінансування покупки автомобілів знову коштує дорожче, оскільки Федеральна резервна система перебуває в циклі підвищення процентних ставок. Таким чином, ставки по автокредитах значно вищі.
Згідно з даними, у серпні середньомісячна відсоткова ставка на новий автомобіль досягла 6.14%. Edmunds.com , найвищий показник із січня.
Таким чином, погані новини, опубліковані Ford, допомогли закріпити ідею про те, що майже всі виробники автомобілів залишаються обмеженими своїми ланцюгами поставок. Таким чином, автомобільна промисловість пережила поганий тиждень на Уолл-стріт.
Слід визнати, що падіння сектора також підживлюється побоюваннями щодо здоров’я економіки, підірваної інфляція на найвищому рівні за 40 років, але погані новини, оприлюднені Фордом, повністю потрясли інвесторів.
Акції Ford втратили 16.4% за останні п'ять торгових сесій. GM впав на 11.2% і Rivian (РІВН впала на 14.5%. Stellantis, раніше Fiat Chrysler, впав на 10%, Lucid (LCID впав на 13.3%, тоді як Tesla (TSLA , лідера ринку електромобілів, впав на 9.2%.