Чому Туреччина хотіла б поглянути зблизька на катарські Rafale

Незабаром Туреччина може отримати можливість перевірити багатоцільовий винищувач Dassault Rafale F3R французького виробництва, якщо Катар розгорне деякі з цих літаків згідно з нещодавно ратифікованою угодою про навчання. Це може виявитися цінним для турецької армії, оскільки її суперник Греція нещодавно придбала та почала випускати передові літаки покоління 4.5.

Згідно з угодою, Катар може розгорнути 36 літаків і 250 військовослужбовців до Туреччини на тимчасовій основі для навчання. Турецький пілот повинен бути присутнім як спостерігач під час усіх навчань. Варто зазначити, що Доха придбала щонайменше шість двомісних Rafale у варіанті DQ. Однак поки що невідомо, які літаки Катар зрештою розгорне. Доха працює a різноманітний парк винищувачів 4.5 покоління західного виробництва, включаючи передові F-15 і Eurofighter Typhoon.

Угоду про навчання було підписано 2 березня 2021 року затверджений 15 вересня. Таким чином, катарські військові літаки можуть прибути до Туреччини вже на початку 2023 року, оскільки угода передбачає, що Доха має повідомити Анкару за 60 днів до будь-якого розгортання.

Протягом останніх років між Туреччиною та Катаром спостерігаються експоненціально зростаючі оборонні зв’язки. Катар закупив турецькі безпілотники, а Туреччина нещодавно побудовано два десантних механізованих корабля для ВМС Катару.

Туреччина також має військову базу в Катарі, і вона розширила там свою військову присутність після того, як у 2017 році Доха зазнала масштабної блокади її сусідами. У жовтні Туреччина знову відправили війська до півострівного штату, щоб допомогти посилити безпеку під час Чемпіонату світу з футболу 2022 року.

«Оборонні зв’язки між Туреччиною та Катаром сягають до блокади та продовжують розвиватися, тому що Катару є чому повчитися у військового досвіду Туреччини», — сказав мені Раян Бол, старший аналітик з Близького Сходу та Північної Африки RANE, відділ ризиків. «Туреччина продовжує розглядати Катар як важливого регіонального союзника і, що найголовніше, як ключовий засіб економічної підтримки своєї економіки, яка переживає труднощі вдома».

«Оборонні навчання мають значний сенс на тлі їхніх загальних відносин», — сказав Бол.

Враховуючи ці тісні зв’язки, Доха може відчувати себе комфортно, дозволяючи Туреччині вивчити деякі зі своїх Rafale і тренуватися проти них, щоб отримати більш глибоке розуміння їхніх можливостей.

Сполучені Штати заборонили Туреччині купувати невидимі винищувачі п'ятого покоління F-35 Lightning II після суперечливої ​​закупівлі нею зенітно-ракетних систем С-400 у Росії. США роками попереджали, що розміщення С-400 у Туреччині може потенційно дозволити Росії отримати конфіденційну розвідку щодо можливостей F-35.

Боль скептично налаштований щодо того, що катарське розміщення Rafale у Туреччині могло б таким же чином скомпрометувати можливості цього французького літака або дати Анкарі серйозну військову перевагу над Афінами.

«Я думаю, що побоювання щодо того, що Туреччина використає ці навчання для отримання військової переваги над Грецією, мінімальні», — сказав він. «Хоча Туреччина продовжуватиме час від часу брязкати зброєю проти Греції, особливо коли їй потрібен якийсь націоналістичний поштовх з боку громадськості вдома, їхні зв’язки з НАТО роблять потенційну загрозу будь-яких технічних знань, отриманих під час цих навчань, іншою категорією загроз, ніж С-400».

«Зрештою, це французькі літаки, і Франція теж є частиною НАТО».

Сулейман Озерен, професор-викладач Американського університету та старший науковий співробітник Інституту політики Оріона, зазначив, що мовчання Франції щодо будь-якого розгортання катарськими ракетними ракетами можна витлумачити як мінімум бурштинове світло з Парижа.

«За звичайних обставин уряд Франції повинен побоюватися більш уважного вивчення Туреччиною можливостей Rafale і отримання ноу-хау щодо цього винищувача», — сказав він мені. «І якби це було так, французи могли б попередити катарців про це».

«Але гіпотетично кажучи, якщо немає такого висловленого занепокоєння, то це може бути ознакою мовчазної згоди французької сторони дозволити турецьким військовим спостерігати — тест-драйв, якщо хочете — Rafale на перспективу пропозиції на їх придбання. в майбутньому", - сказав він.

У будь-якому випадку Туреччина, безсумнівно, виграє від можливості подивитися на Rafale зблизька та випробувати проти нього свої військово-повітряні сили.

Про це варто пам’ятати два рази, коли ракети «повітря-повітря» збивали турецькі літаки у другій половині минулого століття брали участь реактивні літаки французького виробництва.

14 вересня 1983 року іракський Mirage F1 збив турецький F-100F Super Sabre ракетою Super 530F-1 після того, як він увійшов у повітряний простір Іракського Курдистану. Трохи більше ніж через 13 років, 8 жовтня 1996 року, грецький Mirage 2000 збив турецький F-16D Block 40 ракетою R.550 Magic II після того, як турецький літак порушив повітряний простір Греції поблизу острова Хіос.

Rafale є більш досконалим, ніж будь-що в поточному турецькому арсеналі. А якщо Туреччина не може отримати вдосконалений Block 70 F-16 Viper він попросив Сполучені Штати, технологічний розрив між Анкарою та Афінами буде тільки далі розширюватися на користь останнього.

Тому було б абсолютно не дивно, якби Анкара скористалася можливістю ознайомитися з тим, що потенційно могло б стати найдосконалішим літаком-конкурентом, з яким вона стикалася протягом тривалого часу.