Місце Преслі в аеропорту Піттсбурга - це модель для копіювання

Аеропорти – це міні-міста активності. Літаки влітають і вилітають, люди біжать, щоб встигнути на рейси, інших зупиняють для додаткової безпеки. Ресторани та магазини намагаються тримати короткі черги або створюють достатній попит на чергу. Для більшості людей аеропорти є керованими місцями, які іноді можуть бути захоплюючими, а активність і шум, пов’язані з відвідуванням аеропорту, є лише частиною вправи.

Для тих, хто має сенсорні проблеми, аеропорти можуть бути приголомшливими та навіть страшними. Трохи менше 3% дітей відносяться до аутистичного спектру, і деяким із цих дітей важко орієнтуватися в жвавому середовищі аеропорту. Сім’ї, які подорожують з кимось із сенсорними проблемами, можуть виявити, що аеропорт є справжньою проблемою, і можуть навіть вибрати довгу поїздку на автомобілі, а не літати. Аеропорт Піттсбурга (PIT) звернувся до цієї реальності три роки тому, відкривши Presley's Place, і це стало моделлю, яку повинні наслідувати інші аеропорти.

Про Presley's Place

Presley's Place — це кімната в залі А міжнародного аеропорту Піттсбурга, створена спеціально для людей із сенсорними проблемами. Це затишне, тихе та приємне місце, де сім’ї можуть відпочити перед наступним рейсом, цілодобово та без вихідних. Завдяки підтримці American Airlines на цьому місці також розміщено макет справжнього літака, і це також може зробити для деяких враження від посадки на борт менш напруженими.

Назва походить від імені Преслі Руджа, сина Джейсона Руджа, оператора важкого обладнання в PIT. У Преслі аутизм, і його тато помітив, як його синові в дошкільному віці допомагало сенсорно чутливе місце. Джейсон написав генеральному директору PIT Крістіні Кассотіс, і вона працювала з іншими, щоб зробити простір реальністю. Подорож із кимось із сенсорними проблемами може спричинити труднощі, і Presley's Place вирішує це за допомогою простору, створеного, щоб полегшити подорож.

Залучення нового попиту на подорожі

За оцінками Всесвітньої організації охорони здоров’я, 16% населення планети має певну інвалідність. CDC стверджує, що понад 25% громадян США мають певну інвалідність. Авіакомпанії часто реагують на інвалідність інвалідним візком. Послуги інвалідних візків в аеропортах надзвичайно корисні для людей з обмеженою мобільністю, але інвалідний візок не є рішенням для інших видів інвалідності.

Авіаційна галузь потенційно втратить мільйони пасажирів, якщо вони не будуть активно думати про інші рішення, окрім інвалідних візків. Presley's Place є відповіддю на конкретні умови, і завдяки цьому вони роблять авіаперельоти більш комфортними або навіть можливими для частини населення, яка потребує такого простору. Якби інші аеропорти США розмістили власні сенсорно-чутливі простори, це, ймовірно, створило б більше сімей, які бажають літати. Очевидно, першими аеропортами, які потрібно додати, будуть такі сімейні місця, як Орландо. Не дивлячись на те, що Presley's Place є гарним, якщо ви подорожуєте через PIT, загальнонаціональна мережа просторів, подібних цьому, приверне нову аудиторію для подорожей.

Низька вартість і високий ефект

Майкл Свєтек — головний спеціаліст зі стратегії та планування авіакомпанії Avianca. Майкл також сліпий, що робить його одним із єдиних, якщо не єдиним, сліпим старшим офіцером авіаційної галузі. Майкл прагматично ставиться до своїх викликів і достатньо добре розуміє авіакомпанії, щоб думати про те, що авіакомпанії можуть зробити. Минулого року він виступив із чудовою доповіддю на Всесвітньому пасажирському симпозіумі IATA, і в рамках цієї доповіді закликав представників галузі подумати про речі, які є «низькими витратами та великим впливом». Він також вважає, що галузь має вирішувати питання доступності не лише для інвалідного візка, оскільки він думає про те, як збільшити пасажирську базу як частину своєї роботи.

Presley's Place відповідає цьому виклику в PIT. Справа не в тому, що приміщення дешеве — жодна нерухомість в аеропорту не є дешевою. Але порівняно з іншими просторами в аеропорту, це було розроблено дуже ефективно. Порівняйте це, наприклад, із залом для клієнтів, і його було розроблено за невелику частку цієї вартості. Змусити такого партнера, як Америка, пожертвувати деяке обладнання, допомогло, і галузь має багато способів допомогти таким чином.

Модель для інших аеропортів

Presley's Place є унікальним для PIT, і інші аеропорти повинні використовувати цю модель, щоб розвивати власний простір або простори для своїх мандрівників із вадами чуття. Головне, що потрібно — це переконання, що це правильно, і визнання того, що зробити аеропорт доступнішим для більшої кількості людей — це добра мета. Використання місцевих авіакомпаній-партнерів, як PIT, допоможе.

Крім сенсорно чутливих просторів, Presley's Place і завдання Майкла Свянека повинні спонукати аеропорти та авіакомпанії думати про те, як зробити середовище аеропорту та авіакомпанії доступнішим для більшої кількості людей. Обслуговування інвалідних візків чудово підходить для тих, хто їх потребує. CDC стверджує, що в США проблеми з пересуванням стосуються 12.1% людей з обмеженими можливостями. Глухота та сліпота в сукупності становлять ще 10%, і це наступні найбільш плідні сфери, оскільки мобільність зараз загалом добре охоплена. Давайте знайдемо недорогі та ефективні способи залучити більше людей у ​​літаки!