(Bloomberg) — Засновник Nikola Corp. обійшовся людині з Сан-Дієго приблизно в 160,000 XNUMX доларів за торгівлю розкрученими акціями компанії, сказав він присяжним у кримінальному процесі щодо шахрайства Тревора Мілтона.
Найбільш читане з Bloomberg
У четвер федеральні прокурори викликали Джозефа Раяна на місце для свідків, які стверджують, що Мілтон ввів інвесторів в оману, перебільшуючи успіхи виробника електричних вантажівок щодо представлення автомобілів для продажу та збрехавши про технології та партнерство Nikole.
Раян сказав присяжним, що купив акції на основі публічних заяв Мілтона про те, що компанії вдалося знизити вартість водневого палива з 16 доларів за кілограм до менш ніж 4 доларів. Він сказав комісії, що це вплинуло б на його інвестиційні рішення, якби він знав, що Нікола насправді купує водень по 14 доларів за кілограм, а не виробляє його.
Він засвідчив, що він також інвестував на основі заяв Мілтона про те, що Nikola рухався до комерційного виробництва пікапа Badger, і що він був введений в оману відео, на якому, здавалося, було показано прототип напіввантажівки Nikola, який рухався власним ходом, хоча насправді це було котиться вниз під дією сили тяжіння.
Ризикова торгівля
Райан, який сказав, що кілька днів торгував, сказав присяжним, що інтерв’ю та відео Мілтона переконали його в довгостроковій перспективі тримати акції Nikola.
«Здавалося, що вони досягли значного прогресу в усіх аспектах, на які вони націлювалися, будь то виробництво водню, вантажівка чи споживча вантажівка Badger», — сказав він.
Докладніше: Генеральний директор Nikola каже, що дізнався, що вантажівка не мала електроенергії після його найму
Під час перехресного допиту Райан погодився, що документи Комісії з цінних паперів і бірж є більш надійним джерелом інформації про компанію, ніж інтерв’ю для преси, оскільки адвокат Мілтона Марк Мукесі припустив, що денна торгівля є ризикованою. Захист стверджує, що Мілтон просто дотримувався маркетингового плану компанії і ніколи не говорив нічого, що він не вважав правдою.
Судовий процес відбувся через два роки після того, як Мілтон раптово пішов у відставку з правління компанії після перевірки, коли Nikola виклала свої акції в червні 2020 року. Початковий сплеск акцій перетворив невеликі інвестиції хедж-фондів та інших на пакети акцій на мільярди доларів на той час, що відображає оптимізм, що Nikola може стати руйнівником, схожим на Tesla.
Всі GM
Індивідуальні інвестори також прийшли до акцій, які впали після звіту короткого продавця і впали на 24.3% від моменту закриття перед початком вступних аргументів 13 вересня.
40-річного Мілтона звинувачують у шахрайстві з цінними паперами та електронним шахрайством, і йому загрожує максимальний термін ув'язнення до 25 років, якщо його визнають винним у найсерйознішому звинуваченні. Захист посилався на «спотворення слів Тревора Мілтона, спотворення значень Тревора Мілтона, спотворення намірів Тревора Мілтона».
Докладніше: Засновник Nikola Мілтон ошукав соцмережі, кажуть присяжні
Свідком обвинувачення перед Раяном був Скотт Дамман, старший менеджер General Motors Co., якого GM відправив працювати з Ніколою. Дамман засвідчив, що Мілтон неправдиво стверджував, що Нікола несе відповідальність за більшість деталей пікапа Badger, який GM планував побудувати для виробника електромобілів.
«Ніяких компонентів від Ніколи не було», — сказав Дамман присяжним у федеральному суді Манхеттена. «Їм належав креативний дизайн, те, як виглядав і відчувався автомобіль, але всі частини повинні були надходити від General Motors».
"70% Нікола"
Свідчення Даммана стали відповіддю на запитання про відеоінтерв’ю, яке Мілтон дав у 2020 році.
«Це, ймовірно, 70% Nikola, 30% GM, коли мова заходить про запчастини, які дійсно важливі для нас», — сказав Мілтон в інтерв’ю у вересні того ж місяця, коли виробник автомобілів Детройта оголосив, що збиратиметься створювати та надавати технології для Badger. в обмін на платежі та 11% акцій.
Докладніше: Нікола побачив «масові» втрати борсука, але все одно підтримав Мілтона
Стосунки між Ніколою та GM мали бути короткими. Звіт короткопродавця надійшов через кілька днів після того, як того місяця було оголошено про партнерство, звинувативши Мілтона та Ніколу в обмані. До листопада GM скоротила свої зобов'язання та відмовилася від своїх планів щодо частки. Борсука здали на металобрухт.
У червні 5,000 року Nikola взяла початковий внесок у розмірі 2020 доларів США за бронювання Badger, коли у нього не було ні прототипу, ні плану виробництва пікапа. Публічне обговорення вантажівки підвищило запаси, обіцяючи, що прототип буде представлено на заході пізніше того ж року. Це відкриття теж було скасовано.
Раян заявив суду, що він продовжує тримати свої акції Nikola. Він сказав, що може компенсувати прибутки, отримані від інших інвестицій, збитками Nikola, або просто сподіватися отримати прибуток, якщо компанію придбають.
Справа США проти Мілтона, 21-cr-478, Окружний суд США, Південний округ Нью-Йорка (Манхеттен).
Детальніше
Журі розповів, що Нікола зібрав Ford для електричного пікапа
Засновник Nikola Мілтон зіткнувся з присяжними у своїй найважчій роботі з продажу
Найбільш читане з Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/nikola-pickup-without-nikola-parts-182525808.html