IKEA тестує безпілотні вантажівки для доставки в Техасі разом із Kodiak Robotics

Стартап безпілотних вантажівок Kodiak Robotics заявив, що почав пілотну програму з IKEA в Техасі.

Напіввантажівка, оснащена системою автономного водіння Kodiak, щодня здійснює доставку зі складу IKEA поблизу Х’юстона до магазину поблизу Далласа, приблизно за 300 миль.

На борту вантажівок є водії безпеки людей, але ними керує система автономного водіння Kodiak.

Генеральний директор Kodiak Дон Бернетт сказав, що він не збирається позбавляти водіїв вантажівок бізнесу – насправді він прагне полегшити їм життя.

«Впровадження технології автономних вантажних перевезень може покращити якість життя водіїв, зосередившись на місцевих роботах водіїв, які найбільше віддають перевагу», — сказав Бернетт. «Разом [з IKEA] ми можемо підвищити безпеку, покращити умови праці для водіїв і створити більш стійку систему вантажних перевезень».

Це не перше безпілотне родео компанії Kodiak. З 2019 року компанія здійснює вантажні перевезення в Техасі за допомогою автономних тестових вантажівок, а нещодавно відкрила новий маршрут між Далласом і Оклахома-Сіті. Kodiak також проводив пілотні випробування з гігантами логістики Підприємства Werner та US Xpress, керуючи безпілотними вантажівками на маршрутах з Далласа до Лейк-Сіті, Флорида та Атланта відповідно.

Техас став осередком випробувань безпілотних вантажівок, частково через сприятливі правила, а також через те, що довга магістраль, що тягнеться між його містами, ідеально підходить для автоматизації. Waymo, Алфавіт Дочірня компанія, яка виникла з проекту Google Self-Driving Car Project, протягом кількох місяців тестувала парк безпілотних напіввантажівок Freightliner (з водіями, що забезпечують безпеку людей) на маршруті між Далласом і Х’юстоном.

Самохідний запуск вантажівки Інновація Aurora також тестував вантажівки в Техасі. Аврора поклала початок Техасу пілотний проект з Werner Enterprises у квітні, що проходить на 600-мильному відрізку між Форт-Вортом і Ель-Пасо. Ще один стартап, YouSimple, випробовує свої безпілотні напіввантажівки в Арізоні, а наступного року планує вийти на Техас.