Газ, насправді, бензин зараз коштує в середньому 4.95 доларів США після того, як більшість водіїв платили більше 5 доларів минулого тижня. Очікуйте ще нижчі ціни на наступному тижні.
У середу Байден закликав Конгрес призупинити федеральний податок на газ — 18.4 цента за галон — на три місяці, а також податок на дизельне паливо в розмірі 24 цента. І він попросив штати також призупинити свої податки на газ. Штати вводять різні рівні податків, середній податок становить 31 цент за галон. Деякі, включаючи Коннектикут і Нью-Йорк, вже призупинили сплату податку.
Байден також вимагає, щоб нафтові компанії передали споживачам усі переваги зниження податків.
План Байдена має пройти через Конгрес, а спікер Палати представників Ненсі Пелосі, демократ, як і Байден, скептично ставиться до цієї ідеї. Пелосі сказала, що немає способу змусити компанії прийняти зниження податків.
Інші союзники Байдена також висловилися проти цієї ідеї, частково тому, що це призведе до виснаження фонду, який використовується для оплати проектів транспортної інфраструктури. Зниження податків обійдеться приблизно в 10 мільярдів доларів.
Сенатор Том Карпер, демократ із штату Байдена, штат Делавер, написав у Twitter, що «призупинення основного способу оплати інфраструктурних проектів на наших дорогах є недалекоглядним і неефективним способом надання допомоги. Нам слід вивчити інші варіанти зниження витрат на енергію».
Інша проблема в тому, що тимчасове зниження податків може просто розширити траєкторію високих цін, оскільки попит не впаде настільки, щоб спричинити падіння ринкових цін.
«Це гарний прес-реліз, але немає шансів, що Конгрес ухвалить його до 4 липня, що, очевидно, є метою президента», — написав Джеймс Люсьєр, аналітик Capital Alpha Partners, який досліджує вплив політики на інвестиції.
Більше того, федеральні податкові канікули, ймовірно, не дадуть водіям особливого полегшення.
«Якщо федеральний податок на газ було призупинено до кінця літа, той, хто проїжджає 12,000 22.8 миль на рік на автомобілі, що в середньому 20 миль за галон, заощадив би лише близько XNUMX доларів», — написала стратег JP Morgan Наташа Канева.
Тим не менш, ціни на бензин, швидше за все, знизяться. Ціни на нафту впали з останніх максимумів вище 120 доларів за барель, а нафта West Texas Intermediate впала на 2.4% до 106.90 доларів у середу.
Існує зростаючий ризик рецесії в США та інших країнах, «що призведе до скорочення попиту на енергію», – зазначив Пітер МакНеллі, керівник глобального сектору промислових матеріалів та енергії в Third Bridge, у електронному листі до Баррон. Крім того, скорочення поставок нафти може дещо послабитися, оскільки Індія та Китай купують російську нафту, збільшуючи загальну світову пропозицію.
Що стосується бензину, то вже є деякі докази того, що споживачі споживають менше його в міру зростання цін. Попит на бензин в США знизився до 9.1 мільйона барелів минулого тижня з 9.4 мільйона рік тому, за даними Управління енергетичної інформації. І дані від постачальника енергетичних даних OPIS переглянуто The Wall Street Journal показує, що попит на АЗС зменшився на 8.2% у порівнянні з минулим роком.
Останнє падіння цін на нафту не повністю вплинуло на ціни на бензин. Але оптові ціни на бензин починають падати більш різко, в різних частинах країни знижуються від 40 до 60 центів. Знадобиться кілька днів, поки ці краплі з’являться на станціях. Коли вони це зроблять, споживачі можуть не відчувати, що вони отримують «свято», якого хоче Байден, але вони можуть принаймні отримати деяке полегшення.
Пишіть Аві Зальцману за адресою [захищено електронною поштою]