Обставини поставили чемпіона NASCAR Курта Буша на нову роль раніше, ніж він хотів

Колишній водій NASCAR Курт Буш, здається, живе своїм найкращим життям. Або принаймні те, що йому дало життя. Два роки тому 44-річний колишній чемпіон серії Кубка знав, що його час повного гонщика добігає кінця. Але на вигляд незначний виглядає нещасний випадок під час кваліфікації в Поконо минулого літа завершив свою кар'єру, ймовірно, не встигнувши бути готовим.

Буш отримав струс мозку під час аварії в Поконо і не міг піднятися медичного огляду був змушений завершити кар'єру з 34 перемогами в Кубку та титулом Кубка 2004. Команда 23XI Racing з яким він підписав контракт перед початком сезону 2022 року замінив Буша водієм Тай Гіббсом протягом більшої частини минулого сезону, поки Буш працював над своїм відновленням.

Буш повернувся на Daytona International Speedway цього тижня для відкриття сезону Daytona 500, гонки, яку він, до речі, виграв у 2017 році, не як учасник, а як один із головних маршалів самої гонки разом із кількома легендами NASCAR, щоб допомогти відзначити 75-річчя спорту.^th річчя.

«Я був пригнічений цим, відколи дізнався про це на початку цього тижня», — сказав Буш у п’ятницю в Дейтоні. «Щоб згадати деякі досягнення та деякі гонкові команди, з якими я виступав. Потім сидіти там і: «Ого, це Річард Петті, це Боббі Еллісон». Це група легенд і справжніх гонщиків, і бути її частиною – чесно кажучи, я дуже смиренний. Я в захваті від цього, і це дуже унікальна можливість. Я дуже схвильований цим і, звичайно, трохи нервую».

Що стосується його відновлення, Буш сказав, що воно все ще триває.

"У мене все добре", - сказав Буш. «Повсякденне життя нормальне. Коли я роблю свої тренування з фізіотерапевтом, ми зараз трохи перемикаємо їх на балансувальну підкладку, і це допомагає створити міцність ядра, і це допомагає моїм рухам, які я повинен робити, і це втомлює.

«Я помічаю речі, які піднімають мене, а потім ламають, коли мені доводиться робити день і вихідний. Де я наполягав сім днів на тиждень, щоб спробувати повернутися до машини, а потім, чесно кажучи, я взяв грудень. Це був емоційний час, і це також було частиною цього процесу. Але у мене все добре».

Маючи понад 20 років перегонів і перемог у кількох командах у всіх трьох серіях вищого рівня NASCAR, Буш має величезний досвід і знання про спорт і галузь, тому здавалося природним, що він перейде до роль консультанта. І хоча це була роль, яку він передбачав після завершення кар’єри. Однак це видіння з’явилося швидше, ніж він очікував.

БІЛЬШЕ ВІД ФОРБІВКурт Буш із Nascar починає свій останній розділ, можливо, трохи раніше, ніж він хотівBy Грег Енгл

«Просто все сталося на рік раніше, ніж я очікував, і я задоволений тим, як усе відбувається», — сказав він. «Навіть як Тай Гіббс, коли він стрибнув у машину Monster Energy минулого року та підштовхував його до швидкості в Cup Series, Monster Energy завжди казав мені обійняти його, тому що він збирався стати тим, хто буде для нас пізніше. .”

Коли і якщо він таки отримає дозвіл на участь у перегонах, чи зможемо ми побачити Курта Буша в майбутньому в боліді Кубка NASCAR?

«Ось у чому справа, життя йде вперед. Контракти відбуваються", - сказав він. «Це великий вид спорту, і сьогодні спонсорські гроші обчислюються восьмизначними цифрами. Вони не падають просто так з неба.

«У мене чудові стосунки з Monster Energy і Toyota, і тому ви бачите мене тут, на трасі, я старанно наполягаю і роблю все так само, як би я брав участь у гонках. Наступного тижня буде важливе оголошення з Тайлером Реддіком у штаб-квартирі Monster Energy, сьогодні є відео з Тай Гіббсом. Відбувається багато цікавого. Коли з’явиться це зелене світло, з’явиться шанс відкрити двері для обговорень, щоб це був процес. Не можна штовхати одного перед іншим».

Незважаючи на обставини, Буш сказав, що він добре ставиться до того, як усе відбувалося після його аварії.

«Я сказав Денні (Хемліну), що у мене був один хороший рік, і я підписав дворічну угоду», — сказав він. «Це була б та лебедина пісня, тур Кевіна Харвіка на пенсію, але я радий, що в нього буде така можливість».

«Для мене я завжди був таким, вірте чи ні, тим сором’язливим хлопцем, тим скромним хлопцем. Я просто люблю виходити на вулицю та їздити на автомобілі. Подивимося, як це вийде. Чи це було моє рішення, чи хтось зверху, для мене неважливо. Я дуже радий. Я самовдоволений. І щоб у мене була така можливість 23 роки брати участь у цьому виді спорту і досягати всіх високих і низьких нот, я б не проміняв це ні на що. Це голлівудський кінець — поул на останньому правильному колі. Я посміхаюся з цього приводу і задоволений цим».

Буш додав, що починає приймати своє нове життя.

«З огляду на те, що все відбувається швидко, і зараз, коли ми перебуваємо на трасі в Дейтоні вже другий тиждень, минулого тижня ми зробили Колізей», — сказав він. «Немає сумнівів, де моя роль у команді, вона скрізь у команді. І брати різні інтерв’ю з командою та іншими нашими спонсорами. Я роблю все те саме, але не надягаю шолом, замість цього вмикаю радіо для тренувань, кваліфікації та гонки».

Тепер він готовий до будь-якого майбутнього, починаючи з посади консультанта. Здається, він рухається в правильному напрямку, і насправді він уже отримав підтвердження.

«Я роблю саме те, що хочу», — сказав він. «Я не хочу мати гоночну команду. Я старів, і я не збирався водити весь робочий день. Я маю неофіційний ступінь доктора філософії в цьому гаражі, і щоб віддячити молодим інженерам, молодим членам екіпажу і, як і вчора на пит-роуді, цей молодий інженер минулого року відбувся для нього вперше в історії гонки NASCAR. Він не займався серією вантажівок, ані Xfinity. Він стояв, як олень у світлі фар. Цього року він каже мені: «Чувак, є за що тобі подякувати, тому що я точно знаю, де мені бути і що мені потрібно робити».

«Я думаю, що цей хлопець одного разу стане керівником команди, але йому ще попереду довгий шлях. Просто щоб побачити його ріст за 365 днів, я думав, що це те, де я також буду на цьому етапі своєї кар’єри».