Дві китайські державні авіакомпанії оголосили в п'ятницю про вилучення з Нью-Йоркської фондової біржі (NYSE), додавши до списку державних компаній, які виходять з американських ринків капіталу на тлі посиленого контролю з боку Вашингтона.
China Southern Airlines та China Eastern Airlines заявили, що вони добровільно знімуть з лістингу та скасують реєстрацію своїх американських депозитарних розписок (ADR) і базових акцій Н відповідно до Закону США про біржі цінних паперів, згідно з окремими документами, поданими на фондову біржу Гонконгу в п’ятницю ввечері.
Ці дві компанії були єдиними китайськими державними підприємствами (ДП), зареєстрованими на NYSE станом на 30 вересня 2022 року, згідно з таблицею, складеною Американсько-китайською комісією з огляду економіки та безпеки, американським урядовим агентством.
У вас є запитання щодо найбільших тем і тенденцій з усього світу? Отримайте відповіді за допомогою Знання SCMP, наша нова платформа кураторського контенту з поясненнями, поширеними запитаннями, аналізами та інфографікою, яку вам надала наша команда, яка отримала нагороди.
Пішоходи повз Нью-Йоркську фондову біржу. Фото: Bloomberg alt=Пішоходи повз Нью-Йоркську фондову біржу. Фото: Bloomberg>
Підтверджено виключення двох із трьох найбільших перевізників Китаю попередніх очікувань аналітиків що більше державних підприємств покинуть найбільший у світі ринок капіталу.
Обидві авіакомпанії заявили, що вже подали свої пропозиції щодо виключення з лістингу на NYSE, посилаючись на причини, які повторюють ті, що названі ще п'ять державних підприємств – а саме нафтовий гігант Sinopec, його компанія Sinopec Shanghai Petrochemical і PetroChina, China Life Insurance та Aluminum Corporation of China – коли вони оголосили про своє добровільне вилучення з NYSE у серпні минулого року.
Ці міркування включали обмежений обсяг торгів ADR компаній порівняно з глобальним обсягом торгів їхніх акцій H, значні витрати на підтримання лістингу акцій у США та відповідні зобов’язання, а також той факт, що вони ніколи не використовували NYSE для будь-якого подальшого фінансування після лістингу в США.
За словами перевізників, фондові біржі в Шанхаї та Гонконгу достатньо сильні, щоб забезпечити потреби компаній у фінансуванні.
Літак China Southern Airlines припаркований в аеропорту Урумчі в західному регіоні Сіньцзян Китаю. Фото: AFP alt=Літак авіакомпанії China Southern Airlines припаркований в аеропорту Урумчі в західному китайському регіоні Сіньцзян. Фото: AFP>
Аналітики вважають, що Пекін ухвалював рішення про те, які державні підприємства мають залишити ринки США, хоча в серпні китайська служба з нагляду за цінними паперами заявила, що вилучення п’яти державних підприємств з лістингу є частиною нормальної ринкової діяльності та є рішеннями, прийнятими компаніями на основі їхніх бізнес-потреб.
Комісія з цінних паперів і бірж США, регулятор фінансового ринку країни, поступово додавала компанії до списку організацій, які вважаються відповідальними за Закон про підзвітність іноземних компаній.
Закон передбачає виключення компаній ще в цьому році, якщо вони не дотримуються аудиторського нагляду США протягом трьох років поспіль.
Стійка авіакомпанії China Eastern Airlines в міжнародному аеропорту Пекіна Дасін. Фото: Reuters alt=Стійка China Eastern Airlines в міжнародному аеропорту Пекіна Дасін. Фото: Reuters>
Ризик того, що китайські фірми будуть виключені з NYSE, зменшився після того, як у грудні Рада з нагляду за бухгалтерським обліком публічних компаній США (PCAOB) заявила, що їй вдалося перевірити аудиторські фірми, які обслуговують фірми материкового Китаю, зареєстровані в США.
Однак PCAOB також підкреслив, що його заяву «ні в якому разі не слід неправильно тлумачити як чисту заяву про здоров’я для компаній у материковому Китаї та Гонконгу».
Очікується, що виключення обох авіакомпаній з лістингу набуде чинності не раніше 2 лютого.
Авіакомпанія China Eastern Airlines заявила, що дії акціонерів і незалежних третіх сторін визначатимуть, чи будуть її ADS після цього торгуватися на позабіржовому ринку «без участі компанії».
Ця стаття спочатку з'явилася в Південно-Китайський ранковий пост (SCMP), найавторитетніший голосовий репортаж про Китай та Азію за понад століття. Щоб отримати більше історій SCMP, ознайомтеся з Програма SCMP або відвідайте SCMP Facebook та Twitter сторінок. Copyright © 2023 Видавці ранкової пошток Південного Китаю ТОВ Усі права захищені.
Авторські права (2023). South China Morning Post Publishers Ltd. Усі права захищені.
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/china-southern-airlines-china-eastern-093000324.html