Покупці платять "значно вище наклейки"

Забудьте про угоду; У ці дні будь-хто на ринку нового автомобіля може заплатити тисячі понад ціну наклейки, перш ніж поїхати з автостоянки.

Згідно з останніми даними Бюро статистики праці США, обмежені запаси через постійну нестачу комп’ютерних мікросхем, а також інші проблеми в ланцюжку постачання допомогли підняти ціни на нові автомобілі на 10% порівняно з минулим роком.

пов'язані інвестиційні новини

Чому попередження Ford і падіння акцій не руйнують нашої довгострокової віри в компанію

Для нових автомобілів середня ціна угоди сягнула приблизно 46,259 XNUMX доларів США в серпні — найвищого показника за всю історію, згідно з окремим прогнозом JD Power/LMC.

І зараз, коли попит продовжує перевищувати пропозицію, дилери навіть стягують премію За даними сайту iSeeCars, рекомендована виробником роздрібна ціна на нові автомобілі.

«Споживачі готові платити набагато більше, ніж ціна наклейки за нові автомобілі, тому що запасів дуже мало і тому, що вони знають, що очікується, що ціни на нові автомобілі покращаться не раніше 2023 року», — сказав Карл Брауер, виконавчий аналітик iSeeCars.

"Ринок досить жорстокий з точки зору ціноутворення", - сказав Брауер.

Середня ціна нового транспортного засобу на 10% вище ціни на наклейці, як виявив нещодавній аналіз iSeeCars 1.9 мільйона нових автомобілів, причому деякі затребувані моделі коштують набагато більше.  

За даними iSeeCars, транспортним засобом із найбільшою націнкою був Jeep Wrangler, який зараз продається на 24% дорожче рекомендованої роздрібної ціни, або приблизно на 8,433 долари дорожче, ніж у роздрібній торгівлі.

Кілька розкішних позашляховиків, які користуються попитом, також дорожчають щонайменше на 20%, включаючи Porsche Macan, Genesis GV70 і Lexus RX.

«Люди купують ці автомобілі, тому що хочуть весело провести час у вихідні, і на них менше впливає зростання цін», — сказав Брауер.

Проте, «якщо ви в такому положенні, що вам потрібен автомобіль для задоволення ваших базових потреб», Брауер радить покупцям автомобілів «досліджувати та порівнювати ціни між кількома дилерами», навіть якщо вони знаходяться далеко, «а в деяких випадках [покупці] можуть уникнути націнок, замовляючи безпосередньо у виробника».

У той же час фінансування будь-якого типу транспортного засобу також стає дорожчим, оскільки цикл підвищення ставок Федеральної резервної системи підвищує вартість автокредитування.

Згідно з останніми даними Edmunds, середня річна відсоткова ставка на новий автомобіль досягла 5.7% у серпні та, ймовірно, буде ще вище. 

Більше від особистих фінансів:
Наскільки висока інфляція може вплинути на вашу податкову категорію
5 способів заощадити на тлі рекордного зростання цін на продукти харчування
Ось чого очікувати щодо цін на нові та вживані автомобілі

За словами експертів Едмундса, сплата річної відсоткової ставки 6% замість 5% обійдеться споживачам у 1,348 доларів більше у вигляді відсотків протягом 40,000-місячного кредиту на автомобіль у розмірі 72 XNUMX доларів США, хоча споживачі з вищим кредитним рейтингом часто можуть отримати кращі умови позики.

«Покупка кращих ставок у фінансових установах може бути корисною, але кредити з низькими або безвідсотковими відсотками через фінансову компанію автовиробників також можуть змінити ситуацію, коли справа доходить до економії грошей, і в кінцевому підсумку може призвести до рішення про покупку одного автомобіля. інший», — сказав Іван Друрі, директор відділу аналізів Edmunds.

Підпишіться на CNBC на YouTube.