Генеральний директор American Airlines каже, що зарплата пілотів буде відповідати зарплаті Delta

American Airlines готовий підвищити зарплату пілоту, щоб вона відповідала зарплаті Дельта, включаючи 40% сукупного збільшення потенційної чотирирічної угоди, сказав генеральний директор Роберт Ізом у зверненні до пілотів.

Минулого тижня Delta стала першою з найбільших авіакомпаній США досягти нового контракту з 15,000 34 пілотів. Вони ратифікували чотирирічну угоду, яка надає їм сукупні надбавки на XNUMX% та інші покращення якості життя. Угода створює основу для інших авіакомпаній і профспілок для досягнення угод.

пов'язані інвестиційні новини

Команда Covid спад поїздок призупинив переговори про контракт, і переговори були чревата коли попит різко впав, оскільки пілоти шукали кращої компенсації та графіків.

«Дозвольте мені пояснити, що American готовий відповідати ставкам оплати праці Delta і надати американським пілотам ту саму формулу розподілу прибутку, що й пілоти Delta», — сказав Ізом у повідомленні пілотам, надісланому у вівторок і переглянутому CNBC.

Угода може передбачати збільшення зарплати на 21% у перший рік контракту, сказав Isom. З урахуванням вищих внесків 401(k) до кінця чотирирічної угоди, капітан, який керує вузькофюзеляжними літаками, зароблятиме 475,000 135,000 доларів США у верхній частині шкали, що на 590,000 170,000 доларів більше від поточної зарплати, тоді як старші капітани широкофюзеляжних літаків літаки будуть заробляти XNUMX XNUMX доларів на рік, що на XNUMX XNUMX доларів більше, ніж сьогодні.

Isom також пообіцяв краще планування та «більше визначеності» щодо того, коли пілоти літатимуть. Пілоти з усієї галузі скаржилися на часті зміни розкладу під час важкого шляху авіакомпаній до відновлення мереж, щоб задовольнити високий попит на подорожі. Також були присутні авіатори нестача.

Асоціація пілотів союзників, профспілка пілотів American Airlines, не прокоментувала заяву Ізома.