Думка: Alieno Unum має бути електромобіль потужністю 5,221 кінських сил, який фінансується власною криптовалютою. Ми спробували докопатися до суті цього гіперкара вартістю 2.7 мільйона доларів.

Перший Rimac Nevera був доставлений клієнту минулого місяця, ознаменувавши історичний момент у розвитку електромобілів. Хорватський гіперкар отримав корону як найпотужніший (1,813 кінських сил) і найшвидший (258 миль на годину) серійний автомобіль у світі. Тесла 
TSLA,
-2.51%

 Модель S Plaid у порівнянні з нею здається кульгавою.

Але відразу за Nevera є щось ще більш зловісне: Alieno Unum, монстр потужністю 5,221 кінських сил, здатний розвивати швидкість 363 милі на годину.

Автомобіль здається занадто гарним, щоб бути правдою. І це може бути саме так.

Unum — другий гіперкар, розроблений практично невідомою болгарською компанією Alieno. У 2018 році 3D-візуалізація своєї першої моделі — Аліено Арканум — були представлені, але автомобіль досі не побачив світ. Компанія в Туховішті поблизу грецького кордону зазначила, що того ж року «закладала фундамент» для своєї фабрики, але нічого не збудовано ще. Це червоний прапор.

На даний момент у Alieno немає ні концептуального автомобіля, ні реальної моделі. Натомість він має 3D-візуалізацію, яка виглядає так, наче взята з гоночної гри.

Щодо деталей, життєво важливі елементи дизайну автомобіля, такі як передні стійки, відсутні, і проект також страждає від, здавалося б, випадкових специфікацій. Наприклад, існує щось під назвою «Синергетична система Octopus», яка забезпечує варіант вихідної потужності «Наступника ракети» (TRS) на основі двигунів холодного повітря, встановлених на решітках. На додаток до TRS, Alieno Unum має варіант вихідної потужності THF («Небесний засновник»), який «керується електрикою».

Якщо Unum коли-небудь впаде у глибоку воду, система TRS обіцяє, що автомобіль залишатиметься плавучим, використовуючи стиснене повітря для підтримки тиску в салоні. Це щось про Джеймса Бонда.

У Alieno Unum не один, не два і навіть чотири, а скоріше, 24 Електродвигуни — по шість на кожному колесі, що живляться від батареї потужністю до 180 кіловат-годин (кВт-год), імовірно здатні проїхати до 633 миль.

В інтерв’ю австралійському журналу Drive у 2021 році Ахмед Мерчев, засновник Alieno, наполягав, що компанія має намір поставити автомобілі на початку 2022 року.

«Ми подолали всі технічні труднощі і вже приймаємо попередні замовлення», — сказав Мерчев привід на початку цього року.

Перемотайте вперед до липня 2022 року, а дати перенесено на «не раніше 2024-2027 років».

Мерчев, як і раніше, впевнений, що все йде за планом, і пропонує інвесторам вкласти 911 доларів і претендувати на 0.001% акцій Alieno. Загальна сума, яку він шукає, становить 9.1 мільйона доларів, що дорівнює 10% акцій компанії.

Щоб зробити інвестування ще простішим, компанія створила власний токен ALIENO. Згідно з його веб-сайтом, «токен ALIENO — це криптовалюта та багатоланцюговий токен, інтегрований в екосистему ALIENO — розробника та виробника електричних гіперкарів ALIENO».

У технічному документі токена стверджується, що «спочатку було випущено 1 мільярд токенів ALIENO… враховуючи очікування, що ALIENO стане єдинорогом компанії з оцінкою понад 1 мільярд доларів, але в обіг буде введено лише необхідну кількість токенів ALIENO. періодично для підтримки діяльності ALIENO».

Я надіслав технічну документацію для оцінки Хуану Вільяверде, старшому криптоаналітику Weiss Ratings.

Він виявив численні проблеми з тим, що він називає «дуже загальним легким папером», але для стислості ось найяскравіші з них:

«Той факт, що він розміщений лише на DEX (децентралізованій біржі), є тривожним, тому що вам не потрібен дозвіл на розміщення на DEX», — говорить Віллаверде.

Тоді є питання ціни. У whitepaper — якщо це можна так назвати — йдеться про поступове підвищення цін, що, ймовірно, суперечить закону — ви не можете гарантувати повернення. Це також нелогічно, оскільки компанія фактично каже, що продаватиме токени за 1 долар, поки вони не будуть продані, хоча ціни «поступово зростатимуть». Це безглуздя.

У документі також стверджується, що «[т]рейд з токеном ALIENO, а також усі інші дії, пов’язані з ним, здійснюються компанією EDNORO Ltd., що входить до екосистеми ALIENO, і за її рахунок».

Знову нелогічне твердження. Якщо це токен і він торгує лише на DEX, тоді жодна компанія не бере участі в торгівлі чи розрахунках. Здається, це речення додано, щоб надати йому легітимності, але тим самим викриває все як щось інше.

Ще одна дивина: «Свідоцтвом № BB-39 від 10.12.2021 ТОВ «ЕДНОРО» внесено центральним офісом НАЦІОНАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ДОХОДІВ (НДА) Болгарії до публічного реєстру юридичних осіб, які за родом діяльності надають послуги для обмін між віртуальними валютами та визнаними валютами без золотого покриття, а також постачальників гаманців, які пропонують послуги зберігання».

Знову дивна претензія. Ця компанія, очевидно, пропонує опіку. Опіка над чим? Токен знаходиться в блокчейні, тому немає необхідності в зберіганні. Криптоактиви працюють не так. І вам не потрібна компанія, щоб надавати послуги опіки чи гаманця.

Підводячи підсумок, ми маємо невідому компанію з ще неіснуючим заводом і двома неіснуючими автомобілями, здавалося б, без реального фінансування. У нас також є кілька рендерів автомобілів, як у комп’ютерних іграх, і сумнівний криптотокен, який не вселяє довіри.

Для більш оптимістичного, незважаючи на всі тривоги, може здатися, що Alieno просто накопичує капітал, щоб випустити те, що могло б стати одним із найдивовижніших гіперкарів цього століття. Для інших, включаючи мене, весь проект може здаватися кампанією засновника Мерчева на кікстартері, де потрібно вирішити багато проблем, перш ніж ми побачимо, що з цього випливе щось реальне. Термін фантомне спадає на думку.

Я звернувся до Alieno, попросивши компанію вирішити нагальні проблеми виробництва та фінансування, описані в цій статті, і не отримав жодного відгуку більше ніж через тиждень.

Якщо ви все ще вірите, що Alieno Unum є життєздатним проектом, і одного дня хочете стати його щасливим власником, ось скільки вам може коштувати цей привілей: 2.7 мільйона євро (2.7 мільйона доларів) за версію RP5 потужністю 5,221 кінських сил і стільки ж 4.5 мільйона євро версія позначення TRS.

Що ви думаєте про Alieno Unum? Дайте мені знати в розділі коментарів нижче.

Source: https://www.marketwatch.com/story/the-alieno-unum-is-purported-to-be-a-5-221-horsepower-ev-funded-by-its-own-crypto-we-tried-to-get-to-the-bottom-of-this-2-7-million-hypercar-11662206328?siteid=yhoof2&yptr=yahoo