Придорожній всмоктувальний отвір рекламується як технологія захисту від забруднення, яка може запобігти забороні на транспортні засоби

Технологія відсмоктування придорожнього забруднення може стати «життєздатною альтернативою забороні [автомобільного] руху», каже експерт із охорони здоров’я. Френк Келлі, голова Battcock кафедри охорони здоров'я та політики в Імперському коледжі Лондона, реагував на сьогоднішній (повторний) запуск Roadvent британською фірмою Pollution Solution.

За вісім років розробки ця технологія була незалежно протестована, щоб на 91% зменшити вплив забруднюючих речовин на узбіччя, які викачуються автомобільним транспортом.

Придорожню вентиляційну систему можна встановити за межами шкіл і вздовж ділянок доріг, які найбільше забруднені автомобільним транспортом, каже новатор Томас Дельгадо, засновник і генеральний директор Pollution Solution.

Дельгадо — серійний підприємець. Любитель автомобілебудування запустив сайт з продажу автомобілів онлайн Ми купуємо автомобілі сьогодні в 2010 році, коли виповнилося двадцять років, вийшовши з фірми через дев'ять років.

Попередня версія Roadvent була запущена в 2018 році.

Roadvent «дозволяє [місцевим] органам влади забезпечувати чисте, безпечне та легальне повітря для населення, переходячи на 100% електромоторизованих транспортних засобів, дозволяючи транспортним засобам на викопному паливі залишатися на дорогах», – йдеться у заяві. Профіль Delgado на LinkedIn.

Смерть

Забруднення доріг є основною причиною смерті. Минулого року англійський коронер постановив, що смерть дев'ятирічної астматичної Елли Аду-Кіссі-Дебра сталася через забруднення транспорту.

Громадська охорона здоров’я Англії попередила, що якщо не буде вжито жодних заходів для контролю рівня забруднення, витрати NHS та соціальної допомоги можуть досягти понад 25 мільярдів доларів до 2035 року. За даними PHE, у Великобританії може бути близько 2.5 мільйонів нових випадків ішемічної хвороби серця. , інсульт, рак легенів, дитяча астма, хронічна обструктивна хвороба легень, цукровий діабет, низька вага при народженні та деменція до 2035 року, якщо нинішні рівні забруднення повітря збережуться.

Cambustion UK провела випробування Roadvent на полігоні UTAC Millbrook в Бедфорді, Великобританія, показавши його ефективність при захопленні забрудненого повітря безпосередньо з проїжджої частини.

«Хоча було досягнуто прогресу у зменшенні викидів транспортних засобів у міських місцях, гарячі точки все ще існують там, де рух простоює або рухається повільно», – сказав професор Келлі.

«Roadvent є багатообіцяючою життєздатною альтернативою забороні руху, оскільки система поглинає забруднення з поверхні дороги, перш ніж воно може розійтися на сусідні [пішохідні доріжки]», — додав він.

Пари та тверді частки з транспортних засобів втягуються в систему та перекачуються по трубах у фільтраційну установку, яка вловлює більшість забруднюючих речовин.

Система пропонується в 10-метрових модулях, ціни залежать від місця розташування та необхідної фільтрації, повідомляє PR-компанія, призначена Delgado.

За даними цієї PR-компанії, ранні випробування системи продемонстрували значне зниження концентрації діоксиду азоту (NO2), одного з основних забруднювачів, що викидаються дизельними транспортними засобами.

Хірра Хан Адеогун з лондонського агенства стверджував, що це «надмірно розроблена технологія». Можлива кліматична благодійність, сказав Roadvent, «не вирішить нашу проблему токсичного повітря».

Вона додала, що «автомобільний транспорт є масовим джерелом викидів CO2 у Великобританії, і ця технологія нічого не зробить, щоб подолати вплив транспорту на кліматичні кризи. Ми вже маємо найефективніші інструменти для усунення всіх видів забруднення від приватних автомобілів».

За її словами, ці інструменти включають стягнення плати з учасників дорожнього руху, пішохідність, велосипедну інфраструктуру, громадський транспорт, а також заходи щодо паркування та зменшення трафіку.

«Усе це, — додала вона, — має додаткові переваги безпечніших вулиць».