Розкішний автовиробник Ferrari представив свій перший 4-дверний позашляховик Purosangue

Італійський виробник розкішних спортивних автомобілів, що базується в Маранелло, Ferrari, випустив "Purosangue", її перший в історії 4-дверний автомобіль, змодельований як позашляховик (Sports Utility Vehicle). Purosangue, італійське слово для «чистокровних», дебют Ferrari у цьому новому класі автомобілів має дуже унікальний смак і стиль.

Ferrari Purosangue називають спортивним автомобілем, незважаючи на його розміри та інші характеристики. За словами італійського автовиробника, автомобіль оснащений 6.5-літровим двигуном V-715 потужністю 12 кінських сил. Цей двигун встановлено за передньою віссю, а не над нею, як у більшості позашляховиків і кросоверів.

Залежно від розташування двигуна Purosangue, транспортний засіб розподілить свій баланс, і хоча він може не виглядати точно як традиційний бренд Ferrari, він, безсумнівно, звучатиме так. Той факт, що Purosangue був створений як позашляховик, не позбавляє його класу як автомобіля високого класу від Ferrari.

З точки зору ціни, він буде продаватися як друга найдорожча модель автомобіля в парку Ferrari після гібридного спортивного автомобіля SF90, який коштує 440,000 390,000 євро. У зв’язку з тим, що дистрибуція розпочнеться в Італії, Ferrari заявила, що з наступного року Purosangue коштуватиме XNUMX XNUMX євро.

Розклад поставки вже складений, італійські та європейські покупці отримають свій автомобіль до кінця другого кварталу наступного року. До третього кварталу американські інвестори зможуть отримати свій Purosangue, тоді як інші частини світу зможуть отримати доступ до високопродуктивного автомобіля лише до кінця наступного року.

Ferrari Purosangue і конкурентна перевага

У світі автомобільних брендів класу люкс є велика конкуренція. Ferrari особливо відчуває інтенсивну ринкову конкуренцію з боку таких компаній, як Porsche, Lamborghini та Maserati, які також затверджуються як виробники 4-дверних блоків для автомобілів.

У той час як Lamborghini може похвалитися Urus як своїм високопродуктивним позашляховиком, Porsche має дві свої унікальні моделі SUV, включаючи Cayenne і Macan. Для Porsche блок позашляховиків, здається, є новим фокусом, оскільки ці два продукти становили близько 55% від загального виробництва німецького виробника автомобілів у 2021 році.

Конкурентна перевага, яку Ferrari сподівається продемонструвати, - це дефіцит, який супроводжуватиме модель Purosangue. Компанія хоче, щоб автомобілі становили лише 20% її річного виробництва, що відповідає приблизно 3,000 автомобілів на рік.

Таким чином, попит буде високим за своєю суттю, і це допоможе автомобілю залишатися цінним для користувачів, які його володіють. З більш традиційними автомобільними компаніями, включаючи американського виробника електромобілів, Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) прагнучи більш агресивно проникнути на європейський ринок у найближчі роки зі своїми швидкоплинними та відносно дешевими автомобілями, європейські бренди класу люкс, такі як Ferrari, розвивають свої пропозиції, щоб перемогти конкурентів у їхній грі.

наступний Новини бізнесу, Новини, технології Новини, Новини транспорту

Бенджамін Годфрі - ентузіаст блокчейна та журналістів, які із задоволенням пишуть про реальні застосунки технології blockchain та інновації для загального прийняття та інтеграції нових технологій у всьому світі. Його бажання навчати людей про криптовалюти надихає його внесок у відомі медіа-сайти та сайти, що базуються на блокчейнах. Бенджамін Годфрі - любитель спорту та сільського господарства.