У 2022 році китайська Nezha поставила більше автомобілів, ніж Nio

Nezha, нова китайська компанія з виробництва електромобілів, стверджувала, що постачає більше автомобілів, ніж виробник автомобілів Nio зробив у 2022 році. Nezha названий на честь персонажа китайської міфології та є ще одним бюджетним брендом електромобілів, орієнтованим на компактні SUV. Зокрема, компанія заявила, що її автомобіль, поставлений у 2022 році, перевищив 2 152,000 автомобілів X83,900. Серед поставлених автомобілів найбільше було поставлено Nezha V, компактний позашляховик з цінами після субсидії від 12,000 XNUMX юанів ($XNUMX XNUMX).

Дійсно, Nezha пропонує бюджетні електромобілі порівняно з Nio. Найбільший позашляховик Nio має більше функцій, у тому числі більший запас ходу, починаючи від приблизно 400,000 122,000 юанів. Протягом останнього року Nio поставила понад 34 50,000 електромобілів, що на 600,000% більше, ніж у минулому році. Поставки включають седан преміум-класу. Компанія вже підкреслила, що зосереджується на сегментах вищого класу. Також згадується про плани вивести бренд для масового ринку. Генеральний директор Вільям Лі обговорив зустріч з командою масового ринку на початку листопада. Команда очікувала, що кожна модель у сегменті продаватиме понад XNUMX XNUMX одиниць щомісяця. Загалом це приблизно XNUMX XNUMX автомобілів на модель щороку.

За словами Нежі, компанія також експортувала понад 3,500 автомобілів у 2022 році. Вона розпочала партнерство в Таїланді, що допомогло їй просунутись у Південно-Східну Азію. Компанія все ще шукає партнерів, оскільки на англомовному веб-сайті показано, що вона шукає партнерів у Камбоджі та на Філіппінах. Це вказує на те, що Nezha постійно прагне розширюватися в різних регіонах.

У 2022 році Nio також відстала від китайської компанії електромобілів, зареєстрованої в США. Li Auto повідомила, що її поставки за рік зросли на 47% до понад 133,000 23 автомобілів. Що стосується Xpeng, то у 120,000 році компанія спостерігала повільніше зростання на 2022% порівняно з минулим роком до понад XNUMX XNUMX автомобілів.

Незважаючи на триваючу пандемію коронавірусу, яка призвела до зупинок у Китаї, китайський ринок електромобілів все ще кипить. Уряд Китаю також підтримує розвиток вітчизняної індустрії електромобілів, і кожне місто має преференційну політику, що заохочує їх використання. За даними The China Passenger Car, більше чверті легкових автомобілів, проданих у період з січня по листопад 2022 року, були транспортними засобами з новою енергією. Примітно, що в країні існує жорстка конкуренція серед виробників електромобілів.

Hongguang Mini може похвалитися місцем бестселера серед нових легкових автомобілів з енергоспоживанням у Китаї у 2021 році. Тоді бюджетний електромобіль X3 зафіксував продажі 395,451 XNUMX у річному обчисленні.

наступний Новини бізнесу, Новини, технології Новини, Новини транспорту

Ібукун — крипто/фінансовий письменник, зацікавлений у передачі відповідної інформації, використовуючи нескладні слова, щоб охопити будь-яку аудиторію.
Окрім писати, вона любить дивитися фільми, готувати та відвідувати ресторани міста Лагос, де вона проживає.