York Space виграє контракт Пентагону на 200 мільйонів доларів на супутники T1DES

Виробник космічних апаратів York Space Systems виграв контракт Пентагону на суму до 200 мільйонів доларів, оголошений у четвер, на створення експериментальних супутників для військового Агентства космічного розвитку (SDA).

Відома як система T1DES, York побудує та експлуатуватиме 12 прототипів супутників, які перевірятимуть супутниковий зв’язок із низької навколоземної орбіти, як доповнення до мережі «Tranche 1 Transport Layer» (T1TL), яку SDA вже будує. Раніше Йорк виграв 328 мільйонів доларів в рамках більшого контракту на створення супутників для T1TL.

«Ми дуже вдячні за постійну довіру SDA у допомозі реалізувати їхнє бачення майбутнього», — заявив засновник і генеральний директор York Дірк Валлінгер у заяві.

Йорк на початку цього тижня оголосив про нову приватну власність та інвестиції AE Industrial Partners і BlackRock. Як повідомляє CNBC у вівторокця угода робить Йорка найновішим космічним єдинорогом – його вартість перевищує 1 мільярд доларів.

Директор SDA Дерек Турнеар заявив під час прес-брифінгу в четвер, що робота над супутниками T1DES розпочнеться найближчим часом, запуски заплановані на 2025 рік, а розклад польотів у програмі – до 2031 року.

Tournear пояснив, що T1DES є експериментальним, оскільки система намагатиметься використовувати супутники на низькій навколоземній орбіті (LEO), щоб продемонструвати комунікаційні можливості, які зараз обслуговуються супутниками на геосинхронній орбіті (GEO).

«Насправді існує багато технічних проблем, які ми повинні перевірити, щоб показати, що технологія може бути застосована від переходу від геосинхронної системи до LEO», — сказав Турнер.

SDA отримала шість заявок на контракт T1DES, зазначив Tournear, перш ніж відмовитися коментувати цінові діапазони заявок інших компаній. Ціна менш ніж 17 мільйонів доларів за супутник, за словами Tournear, «рішення York знову стало дуже доступним».

Група закупівель Space Force зараз зосереджена на створенні своєї системи транспортного рівня, хоча SDA вже бачила проблеми з ланцюгом постачання з боку різних компаній, які підписали контракт.

«Щодня ми продовжуємо переслідувати гремлінів, щоб переконатися, що ми можемо отримати запчастини та робочу силу, необхідну для вчасної доставки», — сказав Турнер.