Акції XPeng Inc., зареєстровані на біржі США, впали у вівторок після того, як було повідомлено про жовтневі поставки, щоб протистояти зростанню інших китайських виробників електромобілів, яке підживлювалося проблисками надії на те, що Китай послабить політику нульової боротьби з COVID-XNUMX, яка сповільнила розвиток економіка країни.
Акції XPeng Inc., зареєстровані в США
XPEV,
піднявся на 5.1% протягом дня, перш ніж різко розвернутися до падіння на 1.7% у другій половині дня, торгуючись до рекордно низького закриття втретє поспіль. Це падіння продовжує рекордні місячні втрати в 44.6%, зазнані в жовтні.
Попередній рекорд місячних втрат акції зазнали минулого місяця, коли у вересні вони впали на 35.5%. Акції різко впали на 79.1% на тлі чотиримісячної серії втрат до понеділка.
Раніше компанія повідомляла, що в жовтні вона поставила 5,101 електромобіль, або трохи більше половини від 10,138 8,468 автомобілів, поставлених за той самий місяць рік тому, і менше порівняно з 2,104 автомобілями, поставленими місяць тому. Поставки останнього місяця включали 7 спортивних седана P1,665, 5 седанів сімейства P709 і 3 компактних позашляховиків (SUV) GXNUMXi.
Окремо XPeng повідомила, що отримала дозвіл на дорожні випробування інтелектуального підключеного транспортного засобу в Гуанчжоу для XPENG G9, першого немодифікованого комерційного автомобіля, який має право на тестування на автономне водіння на дорогах загального користування в Китаї.
Тим часом головні конкуренти XPeng у Китаї повідомили про збільшення поставок у жовтні порівняно з минулим роком.
Акції Nio Inc.
Nio,
підскочив на 2.1% у другій половині дня у вівторок після падіння на 38.7% у жовтні. Це був найгірший місячний показник після падіння на 45.5% у вересні 2019 року.
Ніо повідомив перед відкриттям у вівторок Поставки 10,059 XNUMX електромобілів у жовтні, що на 174.3% більше, ніж 3,667 автомобілів, поставлених рік тому, і довело загальну кількість поставок з початку року до 259,563 XNUMX електромобілів.
Компанія зазначила, що в жовтні вона представила седани ET7 і ET5 і п'ятимісний електричний SUV EL7 для європейських ринків.
Ралі акцій також відбувається як Як повідомляє Wall Street Journal, як і кілька інших засобів масової інформації, що фондові ринки Китаю, здається, піднялися після анонімного допису в соціальних мережах у Китаї, в якому йдеться про Уряд може пом'якшити обмеження, пов'язані з COVID, які мають гальмували економічне зростання, починаючи з березня. Ці звіти допомогли підняти індекс Hang Seng Гонконгу HK: HSI На 5.2% вище і індекс Shanghai Composite CN: SHCOMP до 2.6%.
Біржовий фонд iShares China Large-Cap
FXI,
у вівторок зріс на 4.8%, тоді як індекс S&P 500
SPX
пролити 0.4%.
Крім того, акції Li Auto Inc
Л.І.,
зріс на 6.9%, після місячного рекорду втрати в 40.8% у жовтні, щоб закритися в понеділок на рекордно низькому рівні. Акції впали на 64.4% на тлі чотиримісячної серії втрат до понеділка.
Раніше Лі повідомив про постачання 10,052 31.4 електромобілів у жовтні, що на 221,067% більше, ніж рік тому. Цього року компанія поставила загалом XNUMX XNUMX електромобілів.
Окремо акції американського гіганта електромобілів Tesla Inc.
TSLA,
піднявся на 0.2% у другій половині дня. Протягом третього кварталу компанія отримала 5.13 мільярда доларів доходу від діяльності в Китаї, або 23.9% від загального доходу в 21.45 мільярда доларів.
Рік тому дохід у Китаї становив 3.11 мільярда доларів, що становило 22.6% від загального доходу в 13.76 мільярда доларів.
Джерело: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo