Поставки XPeng, NIO EV зросли в грудні, оскільки китайські виробники завершили рік великих прибутків

Китайський виробник електромобілів XPeng поставив 16,000 181 автомобілів у грудні, що на XNUMX% більше, ніж роком раніше, оскільки найбільші постачальники електромобілів у країні завершили рік великих успіхів на найбільшому автомобільному ринку в світі.

Поставки XPeng у четвертому кварталі досягли 41,751 222 одиниць, що на 2021% більше в порівнянні з минулим роком, йдеться у сьогоднішній заяві компанії. За весь 98,155 рік XPeng зі штаб-квартирою в Гуанчжоу поставив 263 XNUMX електромобілів, що на XNUMX% більше, ніж у минулому році.

Компанія може похвалитися двома мільярдерами – генеральний директор Хе Сяопен має 8.8 мільярдів доларів у списку мільярдерів реального часу Forbes; Співзасновник Ся Хен має 1.5 мільярда доларів. Серед інвесторів XPeng є Alibaba, яка володіє 11% акцій, а також фонди, що асоціюються з IDG і 5Y Capital.

Також сьогодні оголосив про прибуток за грудень і четвертий квартал шанхайський виробник електромобілів NIO. Минулого місяця компанія відвантажила 10,489 49.7 одиниць, що на 25,034% більше, ніж роком раніше; у четвертому кварталі було поставлено 44.3 XNUMX автомобілі, що є квартальним рекордом, що на XNUMX% більше, ніж за рік.   

Сьогодні статок голови NIO Вільяма Лі становить 4.8 мільярда доларів у списку мільярдерів у реальному часі Forbes. На 10% компанії належить китайська інтернет-важкова компанія Tencent.

За останнє десятиліття Китай став світовим лідером EV. Поставки електромобілів в Китаї зросли більш ніж вдвічі на 141% у жовтні до 320,000 19 одиниць, повідомляє в листопаді державна газета China Daily з посиланням на дані Китайської асоціації легкових автомобілів. Майже 100 з кожних 5.8 легкових автомобілів, проданих у країні того місяця, були електромобілями, включаючи підключаються гібриди. За даними газети, частка електромобілів у жовтні порівнюється з лише 2020% у 10 році. За перші 191.9 місяців року поставки нових енергетичних транспортних засобів зросли на 2.14% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року до 13 мільйона одиниць, що становить 2022% ринку. Деякі аналітики вважають, що зростання в XNUMX році може бути обмежене дефіцитом мікросхем і скороченням державних субсидій.

Переглянути відповідні публікації:

Чому податкова пільга Байдена для електромобілів виробництва Союзу зашкодить конкурентоспроможності США

Без жаби в колодязі: засновник XPeng, який підтримує Alibaba, розповідає про підприємництво, електромобілі

Китайські мільярдери стають багатшими за рахунок чистої енергії

@rflannerychina