A великий день для United Airlines були затьмарені даними про інфляцію, що відкриває те, що деякі аналітики вважають потенційною можливістю для покупки акцій.
Акції авіаперевізника вчора впали майже на 7%, незважаючи на величезні новини про те, що United придбав би 200 літаків 787 Dreamliner у Boeing. Акції впали ще на 1% під час передринкових торгів у середу, і тикерна сторінка компанії залишається серед найбільш відвідуваний на Yahoo Finance.
«Зниження, ймовірно, є відповіддю на звіт CPI [Індекс споживчих цін], який показав, що ціни на авіаквитки в США впали на 3% з жовтня по листопад», — написав аналітик CFRA Колін Скарола в примітці відразу після останні показники CPI. «Однак дані CPI про вартість авіаквитків історично не відображали тенденції ціноутворення UAL. Наприклад, дані CPI показали, що ціни на авіаквитки в США впали на 8% з 2-го по 3-й квартали, але фактичні ціни UAL у 1-му кварталі знизилися лише на 3% за попередній квартал. Крім того, слід очікувати деякої поміркованості тарифів на авіаквитки, враховуючи, наскільки останнім часом впали ціни на пальне, що дозволило авіакомпаніям стягувати меншу плату, одночасно збільшуючи прибутковість. Примітно, що UAL прогнозує середню ціну на паливо в 3.61 дол. США на четвертий квартал, але на сьогодні ціни на авіаційне паливо нижчі за 4 дол. США (-2.70% порівняно з прогнозом)».
Конкуруючі авіакомпанії, такі як Delta, Jetblue і Southwest, також зазнали великих збитків у вівторок.
Скарола додав, що розпродаж був перебільшеним, і підтвердив рейтинг «Купити» акції United. Вона також підвищила його оцінку доходів від United на 2022, 2023 та 2024 роки та встановила цільову ціну до 60 доларів з 59 доларів.
Зміщення акцій United відбулося, оскільки авіакомпанія зробила значну роль у покращенні прибутковості протягом наступного десятиліття.
Про це перевізник повідомив у вівторок він розмістив замовлення на 100 найсучасніших Boeing 787 Dreamliner з можливістю придбати ще 100. В прес-реліз, United описав цю покупку як «найбільше широкофюзеляжне замовлення американського авіаперевізника в історії комерційної авіації» і заявив, що очікує поставки між 2024 і 2032 роками.
United також реалізувала опціони на придбання 44 літаків Boeing 737 Max для поставки між 2024 і 2026 роками, додавши, що замовлення дозволять найняти 15,000 2023 нових співробітників у XNUMX році.
«Ми щомісяця встановлюємо рекорди щодо попиту на подорожі» Про це заявив генеральний директор United Скотт Кірбі в ефірі Yahoo Finance Live описав можливість додавання більшої кількості літаків як «впевненість, що це варіант дійсно сильного відновлення, яке, на нашу думку, і станеться, але не обов’язкова умова, якщо відновлення буде менш надійним, ніж ми очікуємо».
І в той час як Кірбі сказав, що «якщо ви сильно примружитесь… [ви можете] побачити те, що я б назвав передкризовою поведінкою», він підтвердив, що поточне відновлення подорожей через пандемію COVID-19 цього року продовжується, і «попит для нас дійсно високий». прямо зараз."
Брайан Соцці є редактором і якір в Yahoo Finance. Слідкуйте за Соцці у Twitter @BrianSozzi і на LinkedIn.
Натисніть тут, щоб переглянути найновіші біржові біржі платформи Yahoo Finance
Читайте останні фінансові та ділові новини від Yahoo Finance
Завантажте програму Yahoo Finance для Apple or Android
Слідкуйте за Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn та YouTube
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/why-united-airlines-stock-fell-7-despite-massive-boeing-deal-111532341.html