Чому трафік не можна вирішити, просто додавши більше смуг на шосе

Трафік і затори в американських містах погіршуються протягом десятиліть.

Пересічний американський водій втратив 51 годину та 869 доларів цінного часу, сидячи в пробці у 2022 році, що на 54% більше, ніж у попередньому році, згідно зі звітом INRIX, глобального трекера трафіку.

У 2019 році, до пандемії, затори коштували середньому американцю майже 100 годин і майже 1,400 доларів.

У 2020 і 2021 роках, під час найгіршої пандемії, дорожній рух зменшився, але тепер він повернувся. Більше того, світ після пандемії COVID-XNUMX може поставити перед собою нові виклики, такі як збільшення трафіку в передмістях зі зміною моделей водіння гібридних працівників.

Думки щодо того, що з цим робити, розділилися по всій країні. Деякі експерти кажуть, що містам потрібно більше всього: розширення доріг, більше громадського транспорту та кращий міський дизайн і планування. Лише розширення доріг є загальнопропонованим рішенням, але експерти кажуть, що це лише частина рішення.

Деякі економісти, наприклад, стверджують, що тарифи на затори є єдиним способом зменшити трафік. Але цей шлях є політично суперечливим.

Хоча експерти кажуть, що його успішно впровадили в таких містах, як Лондон і Сінгапур, він наштовхнувся на певний опір в американських населених пунктах, таких як Нью-Йорк.

Переглянути відео щоб дізнатися більше.

Джерело: https://www.cnbc.com/2023/02/07/why-traffic-cant-be-solved-with-just-adding-more-highway-lanes.html