Чому США висувають «обтяжливі» умови та обмежують F-35 на Близькому Сході

Сполучені Штати забороняють ізраїльським пілотам із закордонними паспортами керувати невидимими винищувачами п’ятого покоління F-35 Lightning ВПС Ізраїлю як запобіжний захід проти потенційного шпигунства. Цей крок став слідом за забороною Туреччини купувати будь-які F-2019 у 35 році після того, як Анкара придбала російські ракети С-400, а також призупиненням Об’єднаними Арабськими Еміратами (ОАЕ) у 2021 році знакової угоди щодо купівлі 50 літаків через «обтяжливі» попередні умови.

У січні Про це повідомляє Jerusalem Post що Міністерство оборони США видало заборону «побоюючись інформаційної безпеки та витоку технологій».

«Цей крок США пояснюється дедалі більшою зосередженістю на інформаційній безпеці та захисті інтересів США», — йдеться у звіті. «В результаті джерела стверджують, що IAF прийняли цю умову і відмовилися від призначення пілотів на літак F-35 Adir».

Adir є унікальним варіантом F-35 і влучним прикладом тісних оборонних зв’язків між США та Ізраїлем.

Як письменник про військову авіацію Себастьєн Роблін пояснені, Adir є «єдиним варіантом F-35, який надійшов на озброєння, повністю пристосований до специфікацій іноземної країни», що важливо з часів Lockheed MartinLMT
«здебільшого відмовлялися дозволити основні модифікації F-35 для конкретних країн, незважаючи на сотні мільйонів доларів, які іноземні оператори F-35 внесли в розробку літака».

Навіть з одним із своїх найближчих союзників США відчули потребу запровадити суворі заходи, щоб гарантувати, що конфіденційна інформація про можливості літака залишається в таємниці.

Такий крок не дивує, особливо в цій непередбачуваній і нестабільній частині світу.

У грудні 2021 року ОАЕ призупинили переговори щодо угоди на суму 23 мільярди доларів США щодо 50 F-35 і 18 безпілотників MQ-9 Reaper, яку вони досягли минулого року незабаром після нормалізації відносин з Ізраїлем згідно з Угодами Авраама 2020 року.

«Технічні вимоги, суверенні операційні обмеження та аналіз витрат і вигод призвели до повторної оцінки», сказав тоді офіційний представник ОАЕ.

США побоюються, що Китай встановлює в країні мобільну мережу Huawei 5G, яка складається з сотень веж стільникового зв’язку, міг якось зібрати розвідувальні дані про літак-невидимку без відома Абу-Дабі.

Остаточне рішення ОАЕ призупинити обговорення історичного придбання, ймовірно, виникло через їхнє небажання виконати необхідні попередні умови або сумніви щодо законності та серйозності побоювань Вашингтона щодо шпигунства. Один офіційний представник ОАЕ навіть використав слово «обтяжливий», щоб описати американські вимоги щодо захисту еміратських F-35 від потенційного китайського шпигунства.

За кілька місяців до спірного придбання Туреччиною передових ракетних систем протиповітряної оборони С-400 російського виробництва США неодноразово попереджали Анкару, що вони не можуть керувати російською системою та американським винищувачем-невидимкою. Зі свого боку, Туреччина наполягала на тому, що її С-400 працюватимуть як окремі системи і не становлять загрози для F-35. Анкара запропонувала сформувати а «Технічна робоча група» щоб усунути занепокоєння, що його С-400 може загрожувати військовим системам США чи НАТО. Вашингтон стверджував, що володіння Туреччини С-400 могло б якимось чином дозволити Росії зібрати конфіденційні розвідувальні дані про невидимість F-35.

Майкл Кофман, відомий експерт з російської армії, висловив скептицизм щодо таких побоювань.

«Ми повинні враховувати, що, швидше за все, F-35 і S-400 не будуть знаходитися поруч один з одним», він сказав Defense One у 2019 році. «Тому припущення про те, що російські технічні фахівці працюватимуть на одній базі, розташованій разом з F-35, є малоймовірною подією».

За забороною Туреччині купувати будь-які F-35 були також політичні причини. Зрештою, країна-член НАТО охоче шукала передову російську систему протиповітряної оборони, призначену для протидії системам НАТО, коли мала можливість придбати західні альтернативи. Анкара також свідомо піддалася санкціям США відповідно до Закону про протидію супротивникам Америки за допомогою санкцій (CAATSA), запровадженого в 2017 році — який, як випливає з назви, накладає санкції на країни, які здійснюють значні операції з російським оборонним сектором.

Тим не менш, турецькі офіційні особи стверджують, що невизначені побоювання щодо російського шпигунства щодо F-35 були лише приводом для заборони Вашингтоном F-35. Туреччина вважала, що щось подібне відбувається щодо подальшого виведення ОАЕ. Того ж місяця високопоставлений турецький чиновник довірено Middle East Eye що США «технічно ніколи не пояснювали нам, як С-400 міг шпигувати за літаком».

«Вони ніколи не хотіли ділитися способами та методами такого можливого російського шпигунства через російську ракетну систему на F-35», – додав чиновник. «Вони вважали це державною таємницею».

Заслуговує на увагу нещодавня заборона США пілотам керувати ізраїльськими F-35. Зрештою, Ізраїль є головним союзником США та найближчим військовим партнером на Близькому Сході. Вашингтон юридично зобов’язаний захищати та підтримувати якісну військову перевагу цієї країни в регіоні. Таким чином, його побоювання, що F-35, які перебувають на озброєнні Ізраїлю, можуть якимось чином бути скомпрометовані, показує, наскільки постійно він турбується про те, щоб його супротивники могли отримати будь-яку інформацію про можливості та потенційну вразливість літака. Це також може вказувати на те, що його побоювання щодо того, що турецькі чи еміратські F-35 можуть виявитися чутливими до шпигунства, були принаймні щирими.

F-35 залишається найдорожчою програмою озброєнь у світовій історії. Останній кошторис міністерства оборони на розробку та закупівлю винищувачів п'ятого покоління для збройних сил США 412 млрд доларів . Експлуатація та обслуговування літака до 2088 року обійдеться щонайменше в 1.3 трильйона доларів.

У світлі цього зовсім не дивно, що США настільки рішуче налаштовані переконатися, що їхні стелс-можливості та технології не піддаються ризику компромісу, і готові нав’язати «обтяжливі» попередні умови та обмеження навіть для близьких союзників, щоб це зробити. .