Чому Tesla, GM отримує вигоду від затримки правила податкового кредиту для електромобілів Міністерством фінансів

Великі новини від федерального уряду можуть стати великим благом для певних автовиробників.

Команда Про це вчора повідомило Міністерство фінансів це призведе до затримки випуску запропонованих вказівок щодо джерел постачання акумуляторів для електромобілів, які є частиною нового податкового кредиту на 7,500 доларів США для електромобілів Закону про зниження інфляції (IRA).

Правила IRA щодо податкового кредиту на електромобілі вимагають, щоб кредит у розмірі 3,750 дол. «видобутий або оброблений» у США або в країні з угодою про вільну торгівлю США. Міністерство фінансів відклало вказівки щодо цієї вимоги до березня замість 1 січня 2023 року.

Інша частина кредиту в розмірі 3,750 доларів залежить від того, що 50% компонентів батареї буде виготовлено в Північній Америці. Податкова пільга для електромобілів IRA також вимагає, щоб електромобілі збиралися в Північній Америці, разом із цінами (55,000 80,000 доларів США для легкових автомобілів і XNUMX XNUMX доларів США для вантажівок, позашляховиків) і вимогами щодо доходу, яким необхідно відповідати, щоб отримати кредити.

Затримка вказівок щодо критичних корисних копалин є великою проблемою для таких виробників, як GM (GM) і Tesla (TSLA), оскільки 1 січня для них буде відновлено режим податкового кредиту на EV. Згідно з попередніми правилами податкового кредиту на електромобілі, GM і Tesla були скасовані будь-які кредити, оскільки вони досягли загального порогу продажів у 200,000 XNUMX електромобілів, проданих за ці кредити.

Крім того, GM і Tesla, швидше за все, збиралися отримати лише половину податкового кредиту через критичні вимоги до акумулятора. Затримка принаймні до березня означає, що протягом більшої частини першого кварталу і, можливо, за його межами, деякі з їхніх пропозицій електромобілів матимуть право на повний податковий кредит на електромобілі в розмірі 1 доларів США, припускаючи, що покупець відповідає вимогам щодо доходу.

Автомобілі GM і Tesla, які мають право на повний податковий кредит, включають:

• Chevrolet Bolt EV та EUV

• Кадилак LYRIQ

• Tesla Model 3 (задній привід)

• Tesla Model Y (збільшений радіус дії та продуктивність)

Зауважте, що Ford, який також має право на податковий кредит, але його ніколи не було скасовано, також має право на повний податковий кредит для певних транспортних засобів. Ось кілька відомих моделей не GM або Tesla, які мають право на повний кредит, починаючи з 1 січня:

Історія продовжується

• Ford Mustang Mach E

• Ford F-150 Блискавка

• Форд Е-Транзит Фургон

• Jeep Wrangler 4xe

• Jeep Grand Cherokee 4xe

• Nissan Leaf

• Rivian R1T (подвійний двигун)

• Volkswagen ID.4

«Продовження податкового кредиту, безсумнівно, змусить більше споживачів думати про покупку електромобіля та спонукатиме до купівлі наперед», — сказав Іван Друрі, директор відділу аналізу Edmunds, у заяві Yahoo Finance. «Термін не є оптимальним, оскільки запаси електромобілів все ще низькі, про багато з них уже йдеться, а вартість позик досягла найвищого рівня, але для тих, хто вже планував покупку або мав автомобіль на замовлення, це може бути приємний, несподіваний бонус».

Ще один важливий фактор, який очікує додаткових вказівок, — це звільнення від пільг для комерційних чистих транспортних засобів, що дозволить отримати повний податковий кредит на електромобілі для лізингових транспортних засобів, незалежно від країни виробництва. Сенатор Джо Манчін (D-WV), який зіграв важливу роль у створенні податкових пільг IRA, каже, що Казначейство має обмежити використання податкового кредиту на комерційні електромобілі для лізингу.

«Деякі автовиробники та іноземні уряди просять ваше агентство надати широке тлумачення 45 Вт, яке дозволило б орендувати автомобілі, орендовані транспортні засоби та транспортні засоби для спільних поїздок (наприклад, ті, що використовуються для Uber і Lyft), величезну частину автомобільного ринку США, має право на отримання повного кредиту на комерційний транспортний засіб у розмірі 7,500 доларів США як спосіб обійти суворі вимоги до постачальників», – написав Манчін у листі до Міністерства фінансів, зазначивши своє занепокоєння.

-

Прас Субраманіан є репортером Yahoo Finance. Ви можете слідувати за ним далі Twitter і на Instagram.

Натисніть тут, щоб переглянути найновіші біржові біржі платформи Yahoo Finance

Натисніть тут, щоб переглянути останні новини фондового ринку та поглиблений аналіз, включаючи події, які рухають акції

Читайте останні фінансові та ділові новини від Yahoo Finance

Завантажте програму Yahoo Finance для Apple or Android

Слідкуйте за Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn та YouTube