Чому Foxconn з Тайваню інвестує 800 мільйонів доларів у китайського виробника мікросхем

Тайванський виробничий гігант Foxconn планує інвестувати близько 800 мільйонів доларів у китайський конгломерат чіпів Tsinghua Unigroup, що ще більше відкриє найбільшого у світі контрактного складальника побутової електроніки на швидко зростаючому ринку електромобілів.

Tsinghua Unigroup може запропонувати Foxconn доступ до своїх мобільних чіпсетів або досвіду пам’яті, каже Ніл Моустон, виконавчий директор дослідницької компанії Strategy Analytics. Транспортні засоби, що працюють від акумуляторів, працюють на напівпровідникових мікросхемах, а модулі пам'яті допомагають запускати інші автомобільні програми.

Цінхуа Юнігруп реорганізовано на початку цього місяця після дефолту за облігаціями на мільярди доларів, а аналітики кажуть, що вона все ще потребує допомоги. «Цінхуа бореться з боргами, і йому потрібні друзі з вільними грошима», — каже Моустон.

З іншого боку, він каже: «Foxconn шукає нові джерела доходу, окрім своєї основної діяльності — створення iPhone для Apple.

БІЛЬШЕ ВІД ФОРБІВЕлектромобільні плани Apple Assembler Foxconn починають набувати формуBy Ральф Дженнінгс

«Foxconn виходить на ринок напівпровідників, тому що світова напівпровідникова промисловість для смартфонів, електромобілів та інших продуктів дуже нестача та пропонує великі можливості для зростання та контролю над ланцюгом поставок», — говорить Моустон.

Тайванська компанія, також відома як Hon Hai Precision і заснована мільярдером Террі гоу протягом останніх двох років розпочала виробництво електромобілів.

Це створило a угода злиття та поглинання цього року для розробки напівпровідників EV. Минулого року Foxconn досягла домовленостей із стартапом Fisker із Лос-Анджелеса та світовим автомобільним гігантом Stellantis. Фіскер і Foxconn зробили б це виготовляють електромобілі в США, тоді як Стеллантіс би спільно розробляти автомобільні чіпи з Foxconn.

Монтажник, найбільш відомий виробництвом продуктів Apple на своїх заводах у Китаї, також планує відкрити a завод в Малайзії, і він обмірковує, чи варто його запускати в Саудівській Аравії виготовляти деталі електромобілів серед іншого обладнання.

БІЛЬШЕ ВІД ФОРБІВApple Assembler Foxconn просувається далі в електромобілі з M&ABy Ральф Дженнінгс

Але ця інвестиція не буде партнерством у спільній розробці, як інші угоди Foxconn щодо електромобілів, а може натомість стати традиційною інвестицією для суто фінансової вигоди, каже Брейді Ванг, аналітик компанії Counterpoint Research із аналітики ринку з Тайбею. «Звичайно, є переваги, але з точки зору використання виробничих потужностей це неможливо», – каже він.

Компанія зараз потребує затвердження від Комісії з інвестицій Міністерства економіки Тайваню за інвестиції. Комісія часто негативно ставиться до угод за участю китайських фірм, пов’язаних з урядом або військовими Китаю. Tsinghua Unigroup була заснована в 1988 році Tsinghua Holdings, бізнес-підрозділом Університету Цінхуа в Пекіні, одного з елітних університетів Китаю.

«Ми повинні дочекатися результатів цього огляду», — каже Ван.