Чому аеропорт Стамбула має сенс для відкриття найбільшого туристичного роздрібного бутіка Cartier

Найбільший бутик Cartier, який прикрашає світовий канал роздрібної торгівлі туристичними послугами, відкрився в аеропорту Стамбула саме тоді, коли туризм відновлюється в Європі — і в той час, як Туреччина заохочує росіян відпочивати туди. Приголомшливий простір французького бренду, усі його 1,400 квадратних футів, також має 40-футовий золотий фасад у куті, що виходить назовні, що робить його видимим здалеку.

Cartier співпрацює зі спільним підприємством Gebr. Heinemann, Unifree Duty Free та ATÜ Duty Free, щоб відкрити бутик, який знаходиться в зоні розкішних годинників і ювелірних виробів аеропорту. Його оточують Омега з одного боку та місцевий ювелір Атасай з іншого.

Поява магазину Cartier такого розміру є справжнім переворотом для Стамбульського аеропорту. У турецькому центрі вже є низка бутіків найкращих брендів, включаючи Bottega Veneta, Bulgari Celine, Christian Dior, Fendi, Gucci, Hermès, Louis Vuitton, Prada та Saint Laurent у районі, який називають «пагорбом розкоші».

Cartier додає додаткову печатку. Генеральний директор ATÜ Duty Free Ерсан Аркан прокоментував: «Ми розглядаємо присутність Cartier в аеропорту Стамбула — одне з перших імен, яке спадає на думку серед елітних світових брендів — як важливий розвиток (нашої) бутикової роздрібної торгівлі».

Ян Ріхтер, директор із закупівель Heinemann для моди, аксесуарів, годинників і ювелірних виробів, додав: «Cartier є одним із трьох найкращих брендів класу люкс у світі. Це означає легендарні годинники та ювелірні вироби, які передаються з покоління в покоління». Знакові вироби включають годинник Tank і Santos; перстень Trinity, створений Луї Картьє в 1924 році, і браслет Juste Un Clou, представлений в 1971 році в Нью-Йорку. «Icon Bar» у центрі нового магазину демонструє деякі з найвідоміших продуктів.

Для сучасних покупців розкоші в аеропорту асортимент також включає нові та сучасні лінії, такі як Clash De Cartier та сучасні інтерпретації класики, як-от Santos, щоб залучити молоду аудиторію. У зоні входу представлені предмети з поточної колекції, а також вироби зі шкіри, парфуми та сонцезахисні окуляри.

Туреччина запрошує росіян

Тож чому варто обрати найбільший магазин в аеропорту Стамбул і чому зараз? Насправді блок був запланований деякий час тому, але відкладено через пандемію. Переговори щодо контракту з Cartier зрештою були завершені у 2021 році. За словами керуючого директора Cartier у Туреччині та Леванті Ніколаса Мартіна, бренд активно нарощує свою присутність у Туреччині, тоді як бутик в аеропорту забезпечує видимість далеко за межами регіону.

На щастя, з точки зору продажів, Cartier також виграє від рішення Туреччини ігнорувати санкції НАТО внаслідок вторгнення Росії в Україну, заохочуючи росіян подорожувати до Туреччини напряму. До літа Turkish Airlines додала понад 300 рейсів до Росії за матеріалами газети i.

Мандрівники, ймовірно, будуть багатими та охоче покупцями безмитної торгівлі. Проте дано наскільки стабільно Російська економіка була після початку війни проти України в лютому, незважаючи на санкції — і через те, що рубль знову різко зріс проти більшості валют, включаючи турецьку ліру — росіяни середнього класу також можуть відвідувати бутик Cartier в аеропорту Стамбула.

Іронічно, що Cartier може отримати вигоду від цього. Власник бренду, швейцарський конгломерат розкоші Richemont, очолюваний південноафриканським мільярдером Йоганном Рупертом, разом із власником Gucci Kering, витягнув Ради відповідального ювелірного виробництва в березні через її триваючі зв’язки з Росією на той час.

У фінансовому році Richemont 21/22, який закінчився в березні, рішення компанії призупинити комерційну діяльність у Росії, на частку якої припадає менше 2% продажів групи, призвело до негативного впливу на операційну діяльність компанії у розмірі 168 мільйонів євро (сьогодні 169 мільйонів доларів США). результат.

Протягом 21/22 фінансового року ювелірні будинки Richemont — Buccellati, Cartier і Van Cleef & Arpels — забезпечили те, що група назвала «поступовою зміною продуктивності», сукупний обсяг продажів перевищив 11 мільярдів євро. Результати як Cartier, так і Van Cleef & Arpels були описані як «видатні», що допомогло підвищити їхнє лідерство на ринку.

Повернувшись до аеропорту Стамбула, навіть без великих витрат росіян, хаб стабільно залучав міжнародних пасажирів і підвищувався в рейтингу аеропортів під час пандемії. Основні громадяни прибули з Туреччини, Об'єднаних Арабських Еміратів і Кувейту.

Будучи шлюзом сполучення для Turkish Airlines, яка залишала значну частину своєї маршрутної мережі відкритою через кризу Covid-19, Стамбул підскочив з 14^th місце у 2019 році, до шостого у 2020 році та другого у 2021 році після Dubai International, перевізши 26.5 мільйонів пасажирів (усі дані базуються на даних Міжнародної ради аеропортів). Минулого року трафік в аеропорту перевищив такі великі західноєвропейські роздрібні центри аеропортів, як Франкфурт, Париж Шарль де Голль, Лондон Хітроу та Амстердам Схіпхол.

Стійкість до розкоші

«Сегмент розкоші виявився надзвичайно стійким під час кризи Covid-19», — сказав Ріхтер з Heinemann. «Завдяки внутрішній і довговічній цінності дорогоцінного ювелірного виробу воно привабливе для покупців. В аеропорту Стамбула, який був відкритий, коли багато інших аеропортів були закриті, розкішні бренди показали вище середнього».

Не дивно, що Heinemann збирається продовжувати натискати на багатий шов розкоші, і в рамках цієї стратегії він зміцнює свою співпрацю з провідними брендами розкоші в усьому світі, Cartier є лише одним із прикладів, як випливає з довгого списку висококласних брендів вище.