Чому сира нафта, вивільнена з нафтових запасів США, могла бути експортована за кордон

Американські водії покладали великі надії на те, що історичне вивільнення нафти зі стратегічного нафтового резерву країни допоможе знизити тризначні ціни на сиру нафту та знизити ціни на бензин на заправних станціях, але витрати для обох не зменшилися.

Більш ніж через три місяці після оголошення адміністрацією Байдена наприкінці березня найбільший випуск від SPR — один мільйон барелів нафти на день протягом наступних шести місяців — ціни на нафту все ще перевищують 100 доларів, а роздрібний бензин впав приблизно на 6% від свого рекордного рівня в червні.

Додаткове розчарування те, що минулого місяця США експортували понад 5 мільйонів барелів нафти до Європи та Азії — нафти, яка була частиною історичного викиду з SPR, Про це цього тижня повідомляє Reuters, посилаючись на дані та джерела.

Згідно з даними GasBuddy, експорт здійснювався в тому ж місяці, коли середні ціни на звичайний бензин у країні досягли рекордного рівня — 5.034 червня — 16 доларів за галон.

«Експорт є прибутковим, і він дозволяє деяким нафтопереробникам відправляти продукцію, яка не відповідає специфікаціям США, за кордон, де формули є менш жорсткими», — сказав MarketWatch Том Клоза, глобальний керівник відділу енергетичного аналізу Служби інформації про ціни на нафту. OPIS є підрозділом компанії Dow Jones & Co., видавця MarketWatch.

«Нафтопереробники також експортують «іншу нафту»... яка не має дому в США», – сказав він. «Їх аргумент полягає в тому, що це дозволяє їм працювати на 95% потужності або більше. Якби експорт був обмежений, він мав би знизитися».

Нафтопереробні заводи США працювали на 94.5% своєї робочої потужності протягом тижня, що закінчився 1 липня, порівняно з лише 92.2% рік тому, згідно з даними Звіт Управління енергетичної інформації опубліковано в четвер.

Національні нафтопереробні заводи «просто не в змозі поглинати ці нові барелі [нафти], які раптово потрапляють на ринок, і тому фізичні ринки нафтопродуктів залишаються обмеженими, а ціни все ще високі», – сказав Тайлер Річі, співредактор Sevens Report. дослідження.

Новина про те, що нафта SPR була експортована з країни, стала несподіванкою для деяких, оскільки споживачі продовжують стикатися з високою інфляцією.

Проте Брайан Мілн, менеджер із продукції, редактор і аналітик DTN, сказав MarketWatch, що його команда «відразу дізналася про оголошення уряду про великі залучення коштів із надзвичайних резервів, що вони в основному підуть на експорт», оскільки нафтопереробники США, за винятком Західного узбережжя, , виробляють майже потужність».

Браян Діз, директор Національної економічної ради президента Байдена, у четвер сказав Bloomberg News, що нафтові аналітики скажуть, що звільнення адміністрації Байдена від SPR було «одноосібно відповідальний» щоб утримати ціни на нафту від зростання.

Середня ціна на бензин на заправних станціях у четвер рано вдень склала 4.739 доларів США за галон, що приблизно на 20 центів нижче з 4.957 доларів США місяцем раніше. за матеріалами GasBuddy. Щотижнево ціни в період, що закінчився 20 червня, знизилися вперше за дев'ять тижнів.

Мілн сказав, що хоча він «не погоджується(-ються) з логікою адміністрації Байдена щодо вилучення такої кількості нафти з надзвичайних резервів, зростання експорту сирої нафти США допомогло знизити міжнародні ціни на сиру нафту».

Це глобальний ринок, і «якщо ми не будемо експортувати сиру нафту, світові ціни та ціни в США будуть вищими», – сказав він.

Базові ціни на сиру нафту в США
ЗР.1,
-0.23%

CLQ22,
-0.23%

впав 7.8% у червні, а світовий еталонний показник нафти Brent
BRN00,
-0.53%

БРНУ22,
-0.53%

минулого місяця знизився на 6.5%.

Читайте: Американська нафта впала нижче 100 доларів за барель — що це говорить про побоювання рецесії та обмежені пропозиції сирої нафти

Ціни на бензоколонки повільно падають

Тим не менш, падіння роздрібних цін на бензин не наближається до падіння приблизно на 13%, яке спостерігалося на ринку за останній місяць для переформульованих ф’ючерсів на бензин
RBQ22,
-0.42%

RB00,
-0.42%

торгуються на Нью-Йоркській товарній біржі.

Читайте: Насолоджуйтеся падінням цін на бензин, оскільки воно може не тривати

Частково падіння ф’ючерсів на бензин може бути пов’язане з активними місячними ф’ючерсними контрактами, які нещодавно просуваються, а також спекулятивними трейдерами та фондами, які ліквідують лонги через напруженість фізичного ринку, пояснив Річі з Sevens Report Research.

Але «зазвичай потрібен час, щоб рухи на ф’ючерсному ринку просочилися вниз до насоса через хеджування постачанням», – сказав він.

Це не дуже заспокоює водіїв, особливо в Каліфорнії, де вони платять в середньому 6.171 доларів за галон.

«Можливо, ви чули прислів’я «вгору, як ракета, вниз, як пір’їнка», коли йдеться про зміну ціни на роздрібний бензин», — сказав Мілн з DTN.

«Роздрібні ціни на бензин справді швидко реагують на підвищення на оптових/ф’ючерсних ринках», – сказав він. «Вищі ціни передаються до роздрібних торгових точок, які повинні швидко підвищити свою вуличну ціну, інакше зазнають збитків».

Націнка роздрібного продавця на галон бензину дуже мала, сказав Мілн. «Отже, коли оптові/ф’ючерсні ціни на бензин знижуються, роздрібні торговці будуть тримати свої вуличні ціни вищими, щоб поступово отримати маржу».

Джерело: https://www.marketwatch.com/story/why-the-us-exports-oil-when-we-need-it-here-at-home-11657217775?siteid=yhoof2&yptr=yahoo