Що може означати вторгнення Росії в Україну для програми безпілотників Туреччини

Вторгнення Росії в Україну може негативно вплинути на майбутнє турецької програми безпілотників. Зрештою, Анкара та Київ мають грандіозні плани щодо розширення двосторонньої співпраці для спільного створення безпілотників.

За останні роки Туреччина продала Україні щонайменше 20 озброєних безпілотників Bayraktar TB2. У 2021 році Україна оголосила, що будує на українській землі завод безпілотників для спільного виробництва TB2 з Туреччиною. Україна також постачала Туреччині двигуни для своїх майбутніх безпілотників.

Потім відбулося вторгнення Росії 24 лютого в Україну.

Кінець військово-технічного співробітництва Туреччини та України?

«Росія прагне замінити уряд (президента України Володимира) Зеленського, з яким Туреччина робила весь збройовий бізнес, і замінити його режимом російських клієнтів», — Ніколас Герас, заступник директора відділу безпеки людини Інституту стратегії та політики Newlines. , сказав мені.

«Ймовірно, що санкції США та Європи ускладнять для Туреччини ведення бізнесу з післявоєнним режимом в Україні, який підтримується Росією, крапка».

Аарон Штайн, директор з досліджень Інституту зовнішньої політики (FPRI), сказав, що поки все незрозуміло, він припускає, що якщо Зеленський буде очолювати, «проросійське керівництво не буде так привітне до Анкари — члена НАТО — і що буде менше ентузіазму продавати обладнання Туреччині».

Стайн зазначив, що Анкара звернулася до України за початковими двигунами для свого нового безпілотника Bayraktar Akinci, що є наступником знаменитого TB2, і гелікоптера T929, який вона розробляє.

«Туреччині доведеться знайти альтернативних постачальників», — сказав він мені. «Крім цього, були повідомлення, що Туреччина може співпрацювати з українськими виробниками турбовентиляторних двигунів для проектів TF-X і MIUS».

(TAI TF-X — це турецький проект винищувача-невидимки п’ятого покоління, а Bayraktar MIUS, що означає Combat Unmanned Aircraft System, — це запланований безпілотник із реактивним двигуном.)

«Знову ж таки, ми не знаємо, але моє базове припущення полягає в тому, що ці два зароджуються зусилля також зникнуть у диму», – сказав Стейн. «Туреччина могла б звернутися в інше місце, можливо, до Rolls Royce або американських фірм, але це вибір, який мають зробити люди в Анкарі».

Джеймс Роджерс, асистент кафедри військових досліджень SDU в Данії, прогнозує, що будь-яке знищення Росією або захоплення української оборонної промисловості вплине на виробництво безпілотників у Туреччині «двома основними способами».

«По-перше, це сповільнить виробництво турецьких безпілотників Akinci (які оснащені турбогвинтовими двигунами Івченко-Прогрес AI-450 українського виробництва)», – сказав він мені. «По-друге, це сповільнить розробку передового турецького МІУС Bayraktar (який планувалося оснастити українським турбовентиляторним двигуном Івченко-Прогрес АІ-322F)».

«Це, ймовірно, погіршить запланований Туреччиною експорт безпілотників і сповільнить зміцнення її власного арсеналу».

Роджерс також зазначив, що майбутнє програми TF-X загалом є невизначеним і включає «багато рухомих частин, причому США, Росія та Україна, як кажуть, залучені до аспектів виробництва».

«У результаті немає жодних сумнівів у тому, що поточний конфлікт в Україні ускладнить хід проекту», – сказав він.

Семюель Бендетт, дослідник групи навмисних справ Центру військово-морських аналізів, де він є учасником Програми досліджень Росії, також прогнозує, що будь-яке майбутнє турецько-українське військово-технічне співробітництво «буде визначатися результатом цього конфлікту». і незалежного прийняття урядом України рішень щодо своїх міжнародних партнерів після завершення бойових дій».

Якщо Росія досягне поставлених цілей і успішно змусить Україну дотримуватися своїх зовнішньополітичних вимог, «тоді військова співпраця з Туреччиною буде виключена як одна з умов більш проросійської України».

«Якщо, з іншого боку, Україна збереже можливість робити власний вибір після закінчення цієї війни, вона зможе зберегти свої зв’язки з Туреччиною», – сказав мені Бендетт. «І все-таки Росія може спробувати змусити розробку та придбання Україною бойових безпілотників дальньої дії як ціну за мир, подібно до можливого обмеження Україною на розробку та використання ракет великої дальності, якщо Росія досягне цього. її військові досягнення, а нинішній український уряд все ще при владі».

Проте, якщо Росія успішно відштовхне Зеленського від влади і замінить його проросійським лідером, «тоді може бути переглянута вся українська військова програма і визначені нові пріоритети».

«Я розумію, що Туреччина хотіла двигуни для Akinci, і тому, якщо вищезгадані умови діють, їй, можливо, доведеться розробити такі двигуни всередині країни або спробувати знайти їх в іншому місці», – сказав Бендетт.

«Зрештою, втрата України як військово-технічного партнера не так сильно вплине на Туреччину, якщо припустити, що будуть знайдені альтернативні шляхи придбання технологій».

Чи може TB2 змінити гру для України?

2020 рік став знаковим для турецького дрона Bayraktar TB2. Його головне оперативне використання на полях битв у Сирії, Лівії та Нагірному Карабаху привернуло десятки експортних клієнтів з Африки, Центральної Азії та Європи.

Україна мала щонайменше 20 TB2 на початку цієї війни після першого замовлення дрона в 2019 році.

«На полі бою дуже важливо спостерігати за тим, наскільки широко Україна використовує TB2 проти російських сил, і якщо так, то наскільки ефективні дрони проти звичайних російських сил», – сказав Херас. «Україна стане найважчим випробуванням для найбільш розкрученого оборонного експорту Туреччини».

Проте Бейкер і Бендетт сумніваються, що українські TB2 можуть зіграти роль, яка змінює гру в цьому конфлікті, подібну до тієї, яку відіграли азербайджанські TB2 у війні 2020 року в Нагірному Карабаху.

«Українська криза – це не те саме, що конфлікт у Нагірному Карабаху», – сказав Роджерс. «Росія має набагато більше досвіду протиповітряної оборони (від її боротьби з безпілотниками ІДІЛ у Сирії) і має можливість погіршити командування та контроль ворожих безпілотників».

Тому не дивно, що безпілотники «не мали такого рівня успіху, як на Кавказі».

«Загальноприйнятою істиною є те, що зіткнувшись із передовою державною армією, навіть найвищому рівню сучасних технологій безпілотників – не тільки TB2 – буде важко ефективно працювати», – сказав Роджерс.

Бендетт також зазначив, що російські військові раніше наполягали на тому, що TB2 не становить великої загрози для її збройних сил, враховуючи їх «розширені технології раннього попередження, радіоелектронної боротьби та протиповітряної оборони – технології, яких у таких масштабах майже не було в Війна в Нагірному Карабаху 2020 року».

Якщо більшість або навіть усі українські TB2 будуть остаточно знищені в цій війні, це навряд чи вплине на здатність Туреччини продавати та експортувати їх.

«Я не думаю, що перспективи продажу TB2 вплинуть, якщо вони будуть втрачені в Україні – зрештою, TB2 також були втрачені в Лівії, Сирії та Нагірному Карабаху через старі системи протиповітряної оборони радянського виробництва», – сказав Бендетт. «Багато країн сприймають TB2 як вигідну угоду, і поки на ринок не вийде хороший конкурент, він може мати високі продажі».

На завершення він зазначив, що російська оборонна промисловість продає свій безпілотник Orion як конкурент TB2, вихваляючись, що він може літати швидше і вище, ніж його турецький конкурент.