Скільки коштує паркування в містах США [Інфографіка]

Що, якщо суєта вулиць Нью-Йорка — рух від бампера до бампера, легіони жовтих таксі та гудкаючі вантажівки, що пробиваються через і без того щільний рух — перетвориться на сидіння на свіжому повітрі, прохолодні міські парки та безтурботні велосипедні та автобусні доріжки? ? Звучить неправдоподібним фактичний зміст нового дубльованого плану Нью-Йорк 25×25, який підтримується не ким іншим, як новий майор міста Ерік Адамс, і пропонує до 25 року вилучити 2025% вуличного простору Нью-Йорка від автомобілів.

За даними НУО Transportation Alternatives, яка розробила цю схему, Нью-Йорк має 6,300 миль вулиць і три мільйони безкоштовних вуличних паркувальних місць, кількість яких на третину перевищує кількість автомобілів у місті. Хоча автомобілі, імовірно, залишаться частиною будь-якого міста в майбутньому, нехай це будуть автобуси, транспортні засоби для доставки або транспорт для людей з обмеженими фізичними можливостями, ідея про те, що державна земля та ресурси повинні бути вільно доступними для тих, хто вирішив їздити та парк у багатолюдних містах втрачає позиції.

Розрахунок вартості міських паркувальних місць, включаючи безкоштовне паркування, у доларових сумах визначає ресурси, призначені для цієї послуги, які довго сприймалися як належне. Аналіз 2018 року від Дослідницького інституту житлового будівництва Америки показує, що, незважаючи на високий рахунок у 6,500 доларів на домогосподарство, вартість паркувальних місць у Нью-Йорку навіть не така завищена, як в інших містах.

Аналіз, який розглядав п’ять американських міст, показав, що ті на Заході та Середньому Заході — які, можливо, більше покладаються на автомобілі — мають набагато більшу цінність, пов’язану з місцями для паркування. У Джексоні, штат Вайомінг, на одну сім’ю передбачено 27 паркувальних місць, що частково пояснюється популярністю міста серед туристів. Проте дослідження переважно безкоштовної парковки Джексона в 2017 році показало, що велика частина місць залишаються порожніми навіть у пік туристичного сезону. Загалом вартість паркування становила понад 190,000 120,000 доларів США на одне домогосподарство в місті. Схожа історія в Сіетлі, де парковка коштувала майже XNUMX XNUMX доларів на домогосподарство, але, згідно зі звітом, останнім часом вона все частіше використовується недостатньо.

Розміром 13 центральних парків

Хоча вартість паркування в Нью-Йорку на одне домогосподарство була найнижчою в опитуванні, вона була другою за величиною в загальному вимірі – 20.6 мільярдів доларів, поступаючись 35.8 мільярда доларів у Сіетлі. Це означає, що в Нью-Йорку є парковка, яка загалом є дуже цінною, але вже не використовується всіма його численними жителями, що робить місто кращим місцем для перепрофілювання частини цього простору над такими місцями, як Джексон, Вайомінг або Де-Мойн. , штат Айова. У Нью-Йорку також була найвища частка паркування на вулиці в опитуванні – понад 65% усіх паркувань, що робить перепрофілювання вражаючим для пішоходів і велосипедистів. Частка 25% автомобільних приміщень, які пропонують переобладнати для використання не для автомобілів, дорівнює розміру 13 Центральних парків, відповідно до The Guardian.

-

Нанесений на карту Статисти