Всесвітня штаб -квартира Ford Motor Company, Дірборн, штат Мічиган, 19 січня 2021 року.
Аарон Дж. Торнтон | Getty Images
Після кількох невдач і затримок через пандемію Covid-19, Ford Motor Co. нарешті почала вітати свою оплачувану робочу силу назад у свої офіси на початку цього місяця.
Це також відбулося разом із значними змінами в політиці на робочому місці з боку компанії, що допомогло встановити традиційний п’ятиденний 40-годинний робочий тиждень як норму: початок нової гібридної моделі роботи, коли працівники, не залежні від сайту, могли гнучко працювати між Розташування та віддалений кампус Ford.
Можливо, у Форда були підстави вважати, що багато його співробітників захочуть повернутися до офісу, як тільки план буде реалізований. The компанія опитала 56,000 XNUMX співробітників по всьому світу які працювали віддалено в червні 2020 року щодо своїх робочих переваг після пандемії, і 95% сказали, що хочуть поєднувати віддалену роботу та роботу в офісі, тоді як 5% сказали, що хочуть бути на місці.
Тим не менш, керівник відділу персоналу та роботи співробітників Ford Кірстен Робінсон сказав під час віртуального заходу CNBC Work у середу, що перші результати «були трохи дивовижними».
«Коли 4 квітня ми відкрили двері для наших співробітників, щоб привітати їх на робоче місце – тих, хто хотів прийти – кількість тих, хто насправді повернулася на роботу, була меншою, ніж ми очікували», – сказав Робінсон.
Хоча компанія «на дуже ранньому етапі досвіду», за словами Робінсона, Ford все ще бачить ознаки серед тих, хто приступив до роботи, що вони здатні «виконувати мозковий штурм і стратегічну роботу в тісній співпраці в команді».
Ось деякі з ключових речей, які Ford спостерігав після того, як вітав працівників.
Зосередьтеся на вакансіях з виробництва автомобілів
Збір даних про нові офісні звички
Ford підтвердив невелике скорочення робочої сили у середу, коли він повідомив про прибутки, чистий збиток у розмірі 3.1 мільярда доларів у першому кварталі, значною мірою через втрату вартості 12% акцій у запуску електромобілів Rivian Automotive. У міру переходу до електромобілів 580 американських найманих співробітників і агентств, здебільшого в інженерії, були звільнені в рамках плану відновлення Ford+.
За її словами, компанія не планує скорочувати кількість приміщень, а радше зробити приміщення максимально сприятливими для гібридної роботи.
Оскільки працівники повернулися в офіс, Ford уважніше стежить за тим, як насправді використовуються приміщення.
«У нас є дуже чіткі дані про трафік, дні, які є найпопулярнішими, і ми використовуємо датчики у багатьох наших установах, щоб навіть виміряти, які типи приміщень використовуються і з якою метою», — сказав Робінсон.
"Тут немає ідеальної відповіді, крім того, що я не думаю, що ми можемо повернутися до того, як ми працювали до пандемії", - сказала вона. «Я дуже сподіваюся, що ми всі сприймемо це як можливість по-справжньому переосмислити та переосмислити еволюцію роботи, поекспериментувати та по-справжньому інвестувати в розуміння відгуків співробітників, настроїв співробітників і використовувати це, щоб продовжити вдосконалювати та змінювати те, як виглядає робота. ”
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/28/what-ford-a-9-to-5-workweek-pioneer-is-learning-about-hybrid-work.html