З палаючого автомобільного транспортного судна Felicity Ace, як видно з португальського флоту NPR … [+] Судно Сетубал на південний схід від португальських Азорських островів у середині Атлантичного океану. У середу, 170 лютого 100 року, екіпаж корабля був доставлений гелікоптером на острів Фаял на архіпелазі, приблизно за 16 кілометрів (2022 миль). Повідомлень про постраждалих не надходило. (Португальський флот через AP)
Асоційований прес
Volkswagen заявив, що поки зарано коментувати повідомлення про пожежу на його чартерному судні, яке перевозило майже 4,000 елітних транспортних засобів до США, виникло через електромобілі.
Тим часом інвестиційний банк UBS заявив, що, якщо весь вантаж буде знищено, це може скоротити близько 400 мільйонів євро (454.50 мільйона доларів) від прибутку VW.
Британська газета Daily Mail цитує капітана Felicity Ace Жоао Мендеса Кабекаса, який сказав, що в суботу літій-іонні батареї в електромобілях на борту загорілися, і для його гасіння було потрібно спеціальне обладнання. Кабекас виступав у порту Орташ на Азорських островах після того, як його разом з членами екіпажу врятували з палаючого судна.
«Корабель горить від одного кінця до іншого. Все горить приблизно на п’ять метрів над ватерлінією», – цитує його Daily Mail.
Але причину пожежі офіційно не підтвердили.
VW відповів на запитання електронної пошти цим коментарем.
«На даний момент будь-які коментарі щодо причини є спекулятивними і, звісно, підлягають розслідуванню, як тільки корабель буде безпечним», — сказав VW.
Вважалося, що на постраждалому судні перебували електропозашляховики Volkswagen ID.4. Фотограф: Ліза … [+] Йоганссен-Коппіц/Bloomberg
Електромобілі були в новинах через раптово загоряння, але поки що не було достатньо доказів, щоб продемонструвати, що транспортні засоби, що працюють від батарей, надзвичайно вразливі. Пожежі автомобілів є відносно звичайним явищем, але ЗМІ часто висвітлюють пожежі електромобілів.
Інвестиційний банк UBS заявив, що якщо всі транспортні засоби на борту будуть пошкоджені або знищені, припускаючи, що середня ціна продажу становить 100,000 115,000 євро (400 XNUMX доларів), це призведе до збитків у першому кварталі для VW близько XNUMX мільйонів євро.
Felicity Ace перевозив 3,965 VW, Porsche, Audi, Bentley і Lamborghini.
«Експортовані транспортні засоби – це продукти з високою ціною та високою прибутковістю, тому інцидент може мати значний фінансовий вплив на показники в першому кварталі. У гіршому випадку, якщо всі транспортні засоби були пошкоджені або знищені, ми оцінюємо втрату приблизно в 1 мільйонів євро, що відображає високу частку розкішних транспортних засобів на кораблі», – повідомили в UBS.
«Однак у такому сценарії ми очікуємо фінансової компенсації від страхової компанії. Навіть якщо транспортні засоби вдасться повернути, відправка клієнтам може бути суттєво затримана, що матиме невеликий негативний вплив на показники в першому кварталі», – йдеться в повідомленні UBS.
Тим часом, якби електромобілі на борту були причиною пожежі, це мало б великий негативний вплив на майбутнє міжконтинентального експорту електромобілів.
Оскільки електромобілі стають все більш поширеними, з’явилася низка міфів та недоведених ризиків чи недоліків. Вважалося, що спонтанні пожежі становлять загрозу через загоряння ноутбуків, планшетів або телефонів та їх схожу конструкцію. Екстремальний клімат може вивести з ладу батареї, включаючи великі перепади температури та підвищений рівень пилу та часток. Вважалося, що потреба у високовольтних станціях швидкої зарядки є потенційним ризиком пожежі. Але поки що ці ризики є більш спекулятивними, ніж доведеними, і потрібно більше даних.
VW кажуть передчасно коментувати звіт, що електромобілі почали пожежу Atlantic Transporter
З палаючого автомобільного транспортного судна Felicity Ace, як видно з португальського флоту NPR … [+] Судно Сетубал на південний схід від португальських Азорських островів у середині Атлантичного океану. У середу, 170 лютого 100 року, екіпаж корабля був доставлений гелікоптером на острів Фаял на архіпелазі, приблизно за 16 кілометрів (2022 миль). Повідомлень про постраждалих не надходило. (Португальський флот через AP)
Асоційований прес
Volkswagen заявив, що поки зарано коментувати повідомлення про пожежу на його чартерному судні, яке перевозило майже 4,000 елітних транспортних засобів до США, виникло через електромобілі.
Тим часом інвестиційний банк UBS заявив, що, якщо весь вантаж буде знищено, це може скоротити близько 400 мільйонів євро (454.50 мільйона доларів) від прибутку VW.
Британська газета Daily Mail цитує капітана Felicity Ace Жоао Мендеса Кабекаса, який сказав, що в суботу літій-іонні батареї в електромобілях на борту загорілися, і для його гасіння було потрібно спеціальне обладнання. Кабекас виступав у порту Орташ на Азорських островах після того, як його разом з членами екіпажу врятували з палаючого судна.
«Корабель горить від одного кінця до іншого. Все горить приблизно на п’ять метрів над ватерлінією», – цитує його Daily Mail.
Але причину пожежі офіційно не підтвердили.
VW відповів на запитання електронної пошти цим коментарем.
«На даний момент будь-які коментарі щодо причини є спекулятивними і, звісно, підлягають розслідуванню, як тільки корабель буде безпечним», — сказав VW.
Вважалося, що на постраждалому судні перебували електропозашляховики Volkswagen ID.4. Фотограф: Ліза … [+] Йоганссен-Коппіц/Bloomberg
© 2021 Bloomberg Finance LP
Електромобілі були в новинах через раптово загоряння, але поки що не було достатньо доказів, щоб продемонструвати, що транспортні засоби, що працюють від батарей, надзвичайно вразливі. Пожежі автомобілів є відносно звичайним явищем, але ЗМІ часто висвітлюють пожежі електромобілів.
Інвестиційний банк UBS заявив, що якщо всі транспортні засоби на борту будуть пошкоджені або знищені, припускаючи, що середня ціна продажу становить 100,000 115,000 євро (400 XNUMX доларів), це призведе до збитків у першому кварталі для VW близько XNUMX мільйонів євро.
Felicity Ace перевозив 3,965 VW, Porsche, Audi, Bentley і Lamborghini.
«Експортовані транспортні засоби – це продукти з високою ціною та високою прибутковістю, тому інцидент може мати значний фінансовий вплив на показники в першому кварталі. У гіршому випадку, якщо всі транспортні засоби були пошкоджені або знищені, ми оцінюємо втрату приблизно в 1 мільйонів євро, що відображає високу частку розкішних транспортних засобів на кораблі», – повідомили в UBS.
«Однак у такому сценарії ми очікуємо фінансової компенсації від страхової компанії. Навіть якщо транспортні засоби вдасться повернути, відправка клієнтам може бути суттєво затримана, що матиме невеликий негативний вплив на показники в першому кварталі», – йдеться в повідомленні UBS.
Тим часом, якби електромобілі на борту були причиною пожежі, це мало б великий негативний вплив на майбутнє міжконтинентального експорту електромобілів.
Оскільки електромобілі стають все більш поширеними, з’явилася низка міфів та недоведених ризиків чи недоліків. Вважалося, що спонтанні пожежі становлять загрозу через загоряння ноутбуків, планшетів або телефонів та їх схожу конструкцію. Екстремальний клімат може вивести з ладу батареї, включаючи великі перепади температури та підвищений рівень пилу та часток. Вважалося, що потреба у високовольтних станціях швидкої зарядки є потенційним ризиком пожежі. Але поки що ці ризики є більш спекулятивними, ніж доведеними, і потрібно більше даних.
Джерело: https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/02/21/vw-says-premature-to-comment-on-report-electric-cars-started-atlantic-transporter-fire/