Volvo представила новий електричний позашляховик з лідаром Luminar вартістю 80,000 XNUMX доларів

Плани Volvo щодо ексклюзивного продажу повністю електричних транспортних засобів до 2030 року почалися в середу з презентації EX90 – першого в новій лінійці електромобілів для шведського автовиробника.

Автовиробник називає семимісний позашляховик своїм новим флагманським автомобілем за ціною менше 80,000 XNUMX доларів. Компанія повідомила, що виробництво автомобіля, як очікується, розпочнеться в США наступного року, а виробництво в Китаї розпочнеться наступного року.

EX90 нагадує поточну лінійку автомобілів Volvo Cars. За даними компанії, на повному заряді автомобіль може проїхати до 300 миль.

Автомобіль також знаменує введення Luminar Technologies' Лідарна система як стандартне обладнання комерційно виготовлених автомобілів. Багато хто в автомобільній промисловості вважає, що лідар — це технологія безпеки наступного покоління і крок ближче до високоавтоматизованих або автономних транспортних засобів.

Лідари, або системи виявлення світла та визначення дальності, можуть відчувати оточення та допомагати автомобілям уникати перешкод. Вони використовують світло для створення зображень із високою роздільною здатністю, які забезпечують точніший огляд навколишнього середовища, ніж камери чи радар.

Усі EX90 постачатимуться стандартно з датчиком lidar та відповідним програмним забезпеченням від Luminar із Флориди.

Удосконалені системи допомоги водієві та автономного транспортного засобу також можуть використовувати лідар, щоб допомогти визначити точне місцезнаходження автомобіля, порівнюючи 3D-зображення, створені датчиком, із детальними картами. Рішення Volvo зробити систему lidar стандартним обладнанням для EX90 допоможе підтримати майбутні оновлення програмного забезпечення допомоги водієві автомобіля та, зрештою, програмного забезпечення для самостійного водіння.

Для Luminar рішення Volvo зробити стандартним датчик Iris lidar для EX90 є великою перемогою, яка підтверджує ключову частину її довгострокової стратегії – підтримку технологій допомоги водієві, які прагнуть допомогти людині-водію, а не замінити водія.

«З самого початку стратегія Luminar полягала в тому, щоб отримати цю рятівну технологію в руки якомога більшої кількості людей, спершу зосередившись на забезпеченні підвищеної безпеки та розблокуванні автономії для споживачів із програмами серійних автомобілів», — сказав генеральний директор Luminar Остін Рассел. «Велика частина того, що робить Volvo EX90 таким унікальним і сміливим, полягає в тому, що він демократизує безпеку, використовуючи лідар як стандартну комплектацію кожного автомобіля».