Нові джипи демонструються в автосалоні 05 жовтня 2021 року в Нью-Йорку.
Спенсер Платт | Getty Images
Автовиробники, ймовірно, повідомлять про різке зниження продажів у березні та першому кварталі, кажуть галузеві аналітики, оскільки постійний дефіцит нових транспортних засобів залишив у покупців автомобілів небагато – і часто дорогих – вибір.
Прогнози продажів автомобілів у США від Cox-Automotive, Едмундс та JD Power/LMC Automotive кажуть, що продажі автомобілів, пікапів і позашляховиків у першому кварталі, ймовірно, були нижче 3.3 мільйона, що на 14% менше, ніж у минулому. перший квартал 2021 року.
Для деяких автовиробників зниження може бути ще гіршим. Едмундс очікує General Motors, Honda, Nissan та Volkswagen повідомити про зниження продажів у порівнянні з аналогічним періодом минулого року за перший квартал більш ніж на 20%, Ford лише трохи краще.
Але поки продажі падають, ціни зростають: Повідомляють аналітики TrueCar що середня ціна продажу нового автомобіля в США, ймовірно, зросла на 15.4% у березні порівняно з минулим роком до майже 43,500 XNUMX доларів.
Занепокоєння споживачів з приводу інфляції – включно з вищими цінами на газ та транспортні засоби – ймовірно, відіграли певну роль у прогнозованому спаді продажів у кварталі, що включає очікуване падіння щонайменше на 24% у березні. Але найбільшим фактором є невелика кількість нових транспортних засобів на тлі глобальний дефіцит напівпровідникових мікросхем.
«Зростання цін на газ було головним для споживачів у березні, але брак товарних запасів – це те, що в кінцевому підсумку пригнічило продажі нових автомобілів у першому кварталі», – сказала Джессіка Колдуелл, виконавчий директор з ідей Едмундса.
Прогноз Едмундса передбачає зниження продажів автомобілів у першому кварталі на 15.2% у порівнянні з минулим роком. Компанія повідомила, що запаси залишаються дуже невеликими, оскільки в наявності є лише 20-денний запас транспортних засобів на газі та 21 день електромобілів. Автовиробники зазвичай прагнуть мати достатньо транспортних засобів в інвентарі, щоб прослужити від 60 до 70 днів.
Колдуелл зазначив, що автовиробники не тільки борються з перебоями в ланцюжках поставок, пов’язаними з Covid, але й тепер вони можуть зіткнутися з додатковими проблемами в постачаннях після вторгнення Росії в Україну.
Продажі автомобілів у США традиційно зростають у березні, оскільки весняна погода прибуває в більшій частині США, зазначив старший економіст Cox Automotive Чарлі Чесборо. Він вважає, що споживчий попит, ймовірно, був би високим прямо зараз – якби у автовиробників було більше автомобілів для продажу.
«Низький рівень безробіття, відносно низькі процентні ставки — умови для більших продажів», – сказав Чесборо. Але, за його словами, до тих пір, поки автовиробники не зможуть збільшити кількість автомобілів на ділянках дилерів, продажі залишаться слабкими.
«Не помиляйтеся, — сказав він, — цей ринок застряг у низькій швидкості».
Source: https://www.cnbc.com/2022/03/31/us-auto-sales-forecast-q1-2022-looks-bleak-due-to-chips-inflation.html