United Pilots ще раз подивилися на підвищення зарплати на 14.5% після того, як American запропонував своїм пілотам 17%

Нова запропонована попередня угода для американських пілотів змушує пілотів United по-новому поглянути на власну попередню угоду про контракт.

Перегляд відбувся в п’ятницю ввечері після того, як генеральний директор American Airlines Роберт Ізом заявив, що American запропонувала своїм пілотам підвищення зарплати майже на 17% у новому контракті. Про пропозицію американця вперше повідомило CNBC.

За шість днів до цього Об’єднане відділення Асоціації авіалінійних пілотів і авіакомпанія досягли попередньої угоди, яка включає підвищення зарплати на 14.5% протягом 18 місяців. У Юнайтед 14,000 XNUMX пілотів.

«MEC знає про пропозицію, яку American Airlines зробила Асоціації пілотів союзників», — сказав головний виконавчий комітет Об’єднаного відділення Асоціації авіалінійних пілотів у листі до членів, підписаному членами головного виконавчого комітету Об’єднаних сил.

«Ми збираємо інформацію щодо (американської) пропозиції, і MEC збереться на спеціальну сесію наступного тижня, щоб обговорити вплив, який вона має на нашу технічну допомогу», — йдеться в листі United MEC. «Ми уважно розглянемо всі доступні варіанти і, доки у нас не буде більшої ясності, ми призупинимо засідання мерії, розгортання P2P та інші презентації, пов’язані з 2022 (попередня угода).

«Ми не будемо поспішати з рішенням і працюватимемо як єдиний орган, щоб знайти найкращий курс дій для всієї пілотної групи», — йдеться в листі.

Дії в American and United є хрестоматійним прикладом шаблонних переговорів, коли профспілкові групи працівників однієї компанії використовують нещодавно відомі угоди, щоб вимагати подібних умов контракту у своєму власному процесі переговорів. У США близько 15,000 тисяч пілотів.

Тим часом пілоти Delta провели інформаційні пікетування на хабах Delta в четвер, протестуючи проти затягування переговорів щодо контракту. Востаннє пілоти Delta підписували контракт у 2016 році. Пілоти пікетували міжнародний аеропорт Хартсфілд-Джексон Атланта та інші аеропорти. Delta має 13,900 XNUMX пілотів.

«Це важлива віха для пілотів Delta», — сказав Джейсон Амбросі, голова відділу Delta ALPA. «Минуло два з половиною роки відтоді, як наш контракт став змінним, і три з половиною роки відтоді, як пілотам Delta востаннє підвищили зарплату. Тим часом якість нашого життя погіршилася через небажання керівництва правильно скласти розклад авіакомпанії».