Union Pacific є найкращим залізничним складом на цьому ринку

Джим Крамер з CNBC заявив у вівторок, що він віддає перевагу Union Pacific, а не аналогові CSX, запропонувавши інвесторам, які хочуть володіти акціями залізниці, перейти до оператора з Небраски.

«Не дозволяйте дійству на американських гірках відволікати вас. Це ринок збору акцій, тому, коли мова йде про дуже просте порівняння безпосередньо із залізницями, вам потрібно дотримуватися... найкращого в своєму роді» Union Pacific, сказав ведучий «Mad Money», чиєму благодійному фонду належить запас.

Union Pacific і CSX повідомили про прибутки наприкінці минулого тижня, а їхні акції по-різному сприйняли Уолл-стріт. Union Pacific прийняли тепло, виграш у четвер і п'ятницю, тоді як CSX розпродали в п'ятницю. За рік Union Pacific знизився на 3.1%. CSX впав на 10.3% за рік.

Незважаючи на слабкість CSX, яка потенційно може запропонувати інвесторам точку входу, Крамер сказав, що вважає, що Union Pacific є кращими акціями для володіння в нинішньому ринковому ландшафті.

Одна з причин полягає в тому, що керівництво Union Pacific випустило «неймовірні» передові рекомендації, сказав Крамер, визнаючи, що результати за четвертий квартал були «не ідеальними», включаючи зниження швидкості вантажних вагонів на 12%.

«Вони прогнозують сильне зростання обсягів, підвищення цін, яке має випередити інфляцію, і підвищення ефективності», – сказав Крамер. «Зберіть все разом, і Union Pacific зможе викинути тонну готівки. Керівництво обіцяє витратити багато цих грошей на виплату дивідендів і викуп акцій, що саме любить чути на Уолл-стріт у такому середовищі».

CSX, навпаки, не давав інвесторам стільки конкретної інформації, на яку можна було б повісити капелюха, стверджував Крамер. Він сказав, що це, ймовірно, пов’язано з географією, в якій вони в основному діють, при цьому Union Pacific є операцією, зосередженою на західному узбережжі, а CSX на східному узбережжі.

Крім того, Крамер сказав, що CSX більше залежить від вугілля, ніж Union Pacific, пояснивши, що традиційна нестабільність цін на вугілля, ймовірно, сприяє тому, що CSX має меншу видимість.

«Ми вчимося чомусь у цьому сезоні прибутків», – сказав Крамер. «Ми дізнаємося, що це залишається ринком збору акцій. …Такий ринок, де ваша здатність вибирати між переможцями та кількома переможеними в одній галузі має великий вплив на результативність вашого портфеля».

Зареєструватися щоб Інвестиційний клуб CNBC стежив за кожним рухом Джима Крамера на ринку.