Україна не повинна мати проблем з озброєнням своїх старих радянських літаків новими британськими крилатими ракетами

Велика Британія передасть Україні «зброю великої дальності», – прем’єр-міністр Великобританії Ріші Сунак сказав на дипломатичній конференції в Мюнхені в суботу.

Сунак може мати на увазі Storm Shadow Королівських ВПС — крилату ракету повітряного базування вагою 2,900 фунтів, яка може летіти на відстань до 155 миль.

Storm Shadow може збільшити на десятки миль відстань, на якій українські сили можуть завдавати ударів по цілях в окупованій Росією Україні або навіть через кордон із самою Росією.

Хоча, щоб було зрозуміло, якщо дипломатична чутливість Сполученого Королівства така ж, як власна чутливість Сполучених Штатів, Лондон перешкоджатиме Києву використовувати британську зброю для ударів по російській землі.

Storm Shadow вартістю понад 1 мільйон доларів добре підходить українським ВПС. Якщо союзники України не спробують оснастити військово-повітряні сили новими бойовими літаками західного зразка, українцям доведеться запускати Storm Shadows зі своїх існуючих реактивних літаків радянського виробництва.

На щастя для українських військово-повітряних сил, ця ракета є високоавтономною, а отже, адаптованою до широкого діапазону типів літаків.

Storm Shadow належить до сімейства ракет, до якого також входять німецький Taurus, французький Scalp і експортна ракета для клієнтів з Близького Сходу під назвою «Black Shaheen».

Storm Shadow та його кузени озброїли бомбардувальники Tornado та винищувачі Mirage 2000, Rafale та Eurofighter. Якщо українці отримають Storm Shadows і інтегрують їх у свої існуючі типи бойових літаків, комусь — підрядникам європейського виробника ракет MBDA — доведеться інтегрувати ракету в бомбардувальники Су-24 або винищувачі МіГ-29 чи Су-27.

Це не неможливо. Відзначимо, що минулої весни американські інженери швидко kluged Поставлені США високошвидкісні протирадіаційні ракети на українські МіГ-29 та Су-27.

Storm Shadow може бути навіть легше інтегрувати, ніж HARM. Попередники MBDA розробили Storm Shadow для зручності використання в тому, що льотчик-випробувач ВПС Італії Енріко Скаработто описано як «Неймовірно низьке навантаження на пілота в кабіні».

Більша частина роботи з програмування Storm Shadow відбувається на землі, перед місією. Техніки використовують систему програмування даних Storm Shadow, щоб повідомляти ракеті, куди і під яким кутом вдарити.

Storm Shadow рухається до координат GPS, але коригує свій курс, скануючи місцевість, що проходить під нею, і зіставляючи її з відомими об’єктами. Наближаючись до цілі, ракета відкриває носову частину, відкриваючи інфрачервону ГСН, яка сканує тепловий профіль цілі та спрямовує зброю до удару.

Інакше кажучи, пілоту не потрібно багато робити, щоб запустити Storm Shadow, окрім доставки її до початкової точки, яку розпізнає ракета. Таким чином, робота з інтеграції Storm Shadow у новий тип літака здебільшого передбачає встановлення фізичного інтерфейсу — пілона — та тестування пари літак-ракета, щоб переконатися у відсутності аеродинамічних сюрпризів.

Якщо українці отримають Storm Shadows і інтегрують їх на старі МіГи та Сухої, очікуйте, що тестування буде коротким. Київ благав про зброю більшої дальності. Ми не будемо витрачати час на їх розгортання.