Топ лінія
У п’ятницю компанія Uber подала позов проти Комісії з таксі та лімузинів Нью-Йорка, намагаючись заблокувати підвищення ставок, Bloomberg Перше повідомлення про те, що боротьба гіганта громадського транспорту проти таксі триває.
У п'ятницю компанія Uber подала позов проти комісії з таксі Нью-Йорка, стверджуючи, що її ставки завищені … [+]
Getty Images
Ключові факти
Uber Technologies Inc. подала позов до суду штату Нью-Йорк, за даними Bloomberg, стверджуючи, що підвищення ставок, ухвалене минулого місяця, змусить компанію витрачати ще 21-23 мільйони доларів на місяць.
Регуляторна комісія Нью-Йорка з таксі та лімузинів затверджений у листопаді підвищення ставок, яке підвищить ціну поїздок на 7.18% за хвилину та 16.11% за милю 15 листопада, збільшивши вартість 30-хвилинної поїздки Uber або Lyft на 7.5 миль на 2.50 доларів США до 27.15 доларів США, Нью-Йорк Таймс (вартість середньої поїздки на таксі також зросте на 23% при плані).
Високі ціни на газ, які досягли рекорду за весь час і становили в середньому трохи більше 5 доларів за галон, були одним із основних факторів підвищення ставок, CNN повідомляється, хоча в позові стверджується, що намір комісії, що стояв за підвищенням тарифів, полягав у створенні «нової методології, яка назавжди фіксує високі ціни на газ цього літа».
За даними Bloomberg, Uber у своєму позові стверджувала, що підвищення тарифів — перше за 10 років комісії — завдасть «непоправної шкоди репутації Uber, підірве доброзичливість і ризикує остаточно втратити бізнес і клієнтів».
Підвищення ставки в місті має набути чинності 19 грудня.
Основна інформація
Цей позов є останнім за участю Uber після того, як він зруйнував індустрію таксі більше десяти років тому. У 2019 році суддя Верховного суду штату Нью-Йорк на Мангеттені звільнений позов від Uber щодо оскарження міського закону, який встановлював обмеження на кількість ліцензій, які могли мати компанії, що займаються організацією поїздок. Відповідно до позову, закон може надати міській Комісії з питань таксі та лімузинів повноваження зробити обмеження постійним, надаючи перевагу компаніям таксі. Минулого року Uber подав до суду Міністерство юстиції за ймовірне стягнення з пасажирів з обмеженими можливостями більшої плати за додатковий час, необхідний для посадки в транспортний засіб—Uber погодився $ 2 мільйонів розрахунків у липні.
Дотичний
Uber також зіткнувся з низкою юридичних проблем щодо статусу водіїв Uber як незалежних підрядників, а не працівників, які мають право на страхові виплати. У 2019 році Національна рада з трудових відносин певний Водії Uber є підрядниками, що завдає удару по намаганням водіїв вимагати вищих зарплат і пільг. Проте в окремому позові, поданому проти компанії на початку цього року, водії Uber і Lyft вимагали компанії порушив антимонопольне законодавство утримуватися від виплат водіям, вважаючи їх незалежними підрядниками — класифікація, на якій Uber і Lyft наполягали роками, стверджуючи, що вона дозволяє водіям самостійно встановлювати години роботи. У жовтні Управління праці запропонований новий закон, який би класифікував працівників концертів як найманих працівників, готуючи основу для того, щоб водії, які користуються спільними поїздками, отримували права на повну зайнятість.
Подальше читання
Uber подав до суду на комісію з таксі Нью-Йорка через підвищення тарифів для водіїв (Bloomberg)
Маєте проблеми з викликом таксі під час різкого зростання цін на Uber/Lyft? Час виправити правила (Forbes)
Джерело: https://www.forbes.com/sites/brianbushard/2022/12/09/uber-reportedly-sues-new-york-city-taxi-commission-to-block-fare-increase/