Рейси та вантажі США відіграють ключову роль у відновленні

Білал Ексі, генеральний директор, генеральний менеджер і член правління Turkish Airlines, оптимістично оцінює майбутнє авіакомпанії, оскільки вона виходить із викликів пандемії. Перш ніж приступити до керма авіакомпанії, він працював керівником цехів капітального ремонту (обслуговування) авіакомпанії, перш ніж стати головним спеціалістом з наземних операцій, а згодом – головним виробничим директором Turkish Technic.

Пізніше Екші обіймав посаду генерального директора цивільної авіації Туреччини та є членом Ради міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Його десятиліття досвіду в авіації забезпечить авіакомпанії-члену Star Alliance хороші позиції для нестабільних економічних часів. Він ділиться як авіакомпанія справлялася з пандемією та оновлення авіакомпанії про те, де він бачить зміни перевізника в найближчі роки.

Як турецька адаптація під час пандемії?

Під час пандемії міжнародний пасажиропотік сповільнився, але внутрішній попит відіграв важливу роль для авіакомпанії. У той час як кількість міжнародних пасажирів досягла лише 25% від рівня 2019 року, внутрішні пасажиропотоки досягли 72%. У 2.64 році авіакомпанія перевезла 1.85 мільярда внутрішніх пасажирів і 2019 мільярда міжнародних пасажирів. Порівняйте це з 2021 роком, коли перевізник перевіз загалом 1.78 мільярда внутрішніх пасажирів і лише 511 мільйонів на міжнародних рейсах. Внутрішній бізнес став дуже важливим.

Втрати доходів у 2020 і 2021 роках розтопили прибутки за останні сім років, але відновлення йде. На даний момент Америка є провідним регіоном для відновлення. Turkish збільшив пропускну спроможність на 8.6% порівняно з 2019 роком і додав кілька нових напрямків. У першому кварталі 2022 року нашими найбільш затребуваними ринками в Північній Америці були Нью-Йорк, Чикаго, Маямі та Лос-Анджелес.

Загальний дохід у четвертому кварталі 2021 року перевищив дохід у тому ж кварталі 2019 року. За весь рік дохід у 2021 році досяг 81% від показників 2019 року та склав 10.7 мільярда доларів.

Як вантаж вплинув на плани відновлення?

Вживаючи оперативних заходів проти зменшення пасажиропотоку та збоїв у ланцюжку поставок, Turkish Airlines переобладнала понад 30 пасажирських літаків для вантажних перевезень і піднялася на п’яте місце в глобальному рейтингу вантажних перевезень у 2021 році, за винятком інтеграторів. Обсяг перевезених вантажів у 2021 році зріс на 21.7% порівняно з 2019 роком. За цей період ми обслуговували вантажними літаками 98 аеропортів у 72 країнах.

Доходи від вантажних перевезень зросли майже втричі в четвертому кварталі 2021 року і більше ніж подвоїлися в 2021 році порівняно з тими ж періодами 2019 року та досягли 4 мільярдів доларів за весь минулий рік. За цей період Turkish Airlines вдалося скоротити операційні витрати на 25.6% порівняно з 2019 роком, в результаті чого чистий прибуток склав $959 млн.

Чи є якісь нові напрямки на розважальній дошці?

У 2021 році ми розширили свою діяльність на дев’ять нових напрямків: Ньюарк і Даллас/Форт-Ворт, США; Ванкувер, Канада; Урмія, Іран; Туркестан і Актау, Казахстан; Фергана і Ургенч, Узбекистан; і Луанда, Ангола.

Цього року авіакомпанія запустила Себу, Філіппіни та Сіетл/Такома, США, які стали 12^th Ворота в США та 335-й пункт призначення авіакомпанії. Нові міста, заплановані для мережі, включають Денвер і Детройт, США; Сіалкот, Пакистан; і Джуба, Південний Судан в очікуванні ринкових умов.

Цього року авіакомпанія дебютувала з глобальною рекламною кампанією під час Super Bowl LVI, де головну роль зіграв Морган Фрімен, демонструючи карту маршрутів авіакомпанії, яка пропонує рейси до більшої кількості країн, ніж будь-яка інша авіакомпанія на планеті.

Турецький повернув повне бортове обслуговування?

Turkish Airlines відома відзначеною нагородами кухнею та турецькою гостинністю, але відповідно до додаткових заходів, пов’язаних з коронавірусом у 2020 році, авіакомпанія внесла тимчасові зміни в харчування на рейсах. З травня 2021 року та відповідно до медичних протоколів Turkish Airlines повернулася до пропозиції повного меню преміум-класу, приготованого зі свіжих інгредієнтів від Turkish DO & CO.

Програма «Літаючі кухарі», яка пропонується на всіх міжміських рейсах (і деяких коротких рейсах), також відновилася, даючи пасажирам можливість відчути, що вони обідають у ресторані над хмарами. Turkish була першою авіакомпанією, яка запропонувала обідати при свічках бізнес-класу на рейсах тривалістю вісім годин і довше.

Які плани авіакомпанії Turkish Airlines на майбутнє?

Зараз авіакомпанія має один із наймолодших і найсучасніших флотів у світі, враховуючи свій розмір. У нас 371 літак (247 вузькофюзеляжних і 104 широкофюзеляжних) і 20 вантажних літаків. У 2021 році до флоту приєдналися три широкофюзеляжні та 18 вузькофюзеляжні літаки, а на підході ще більше літаків Airbus A321neo, A350 і Boeing 787 Dreamliner. 15 літаків B787-9 Dreamliners і шість A350-900, що літають з різних країн США та інших далеких маршрутів, оснащені найновішим продуктом бізнес-класу авіакомпанії.

Як ви думаєте, коли буде повністю відновлено мережу рейсів?

Через постійні наслідки пандемії та різні обмеження в країні, особливо на Далекому Сході, це займе деякий час. Поточна мережа та потужність постійно пристосовуються до ринкових умов, що означає, що мережа самостійно балансує відповідно до попиту. Деякі ринки, наприклад Північна Америка, працюють краще, ніж до пандемії. Згідно з останніми даними, у першому кварталі 91 року авіакомпанія досягла 2022% загальної пропускної здатності порівняно з тим же періодом 2019 року. У Північній Америці пропускна здатність підскочила до 142% порівняно з тим самим періодом у 2019 році, підтверджуючи, що Америка буде відіграють важливу роль у відновленні економіки.