Збої в авіарейсах США нарешті зменшилися, коли закінчуються святкові вихідні

Затримки авіакомпаній США зменшилися в понеділок, оскільки погода покращилася, що стало полегшенням для мандрівників і авіакомпаній, оскільки святкові вихідні XNUMX липня добігають кінця.

Станом на обід понеділка близько 1,200 рейсів у США було затримано, а 183 скасовано, порівняно з майже 4,700 затримками та понад 300 скасуваннями днем ​​раніше, згідно з даними сайту FlightAware для відстеження польотів.

За даними FlightAware, цього року до 3 липня було скасовано 2.8% із понад 4.1 мільйона рейсів, запланованих авіакомпаніями США, порівняно з 2.1% із понад 4.74 мільйона рейсів, запланованих на той самий період. І цього року 20.2% рейсів було затримано, порівняно з 16.7%.

близько п’ятої частини рейсів авіакомпаній США було затримано, а 2.8% скасовано, порівняно з 2.1% скасованих за той самий період 2019 року.

Вихідні були ключовими для авіакомпаній, оскільки керівники очікували сплеску мандрівників після більш ніж двох років пандемії Covid-19. Пасажири виклав більше за квитки, оскільки тарифи перевищили рівень 2019 року.

Дефіцит персоналу в галузі, багато в чому результат викупу, який авіакомпанії закликали працівників взяти під час пандемії, посилив такі звичні проблеми, як погана погода.

Починаючи з середини місяця, керівники авіакомпаній США почнуть детально описувати свої літні результати та надавати оновлені прогнози на рік у квартальних звітах. Велике питання полягає в тому, що станеться після того, як літній пік подорожей зникне, оскільки багато дітей у США повертаються до школи в серпні.

Останні кілька тижнів авіакомпанії зосередилися на обмеженні збоїв у літніх поїздках. Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines а інші скоротили свої розклади, щоб дати собі більше можливостей для відновлення, коли щось піде не так, наприклад, коли гроза обрушується на головні вузли авіакомпаній на вихідних.

Авіакомпанії та посадові особи федерального транспорту останніми днями вказували один на одного пальцями на причину збоїв у рейсах. Авіакомпанії звинуватили управління повітряним рухом у тривалих затримках, тоді як FAA та міністр транспорту Піт Баттігіг критикували авіакомпанії за звільнення працівників під час пандемії, незважаючи на мільярдну федеральну допомогу.

У суботу Буттігієг заявив, що один із його рейсів скасовано.

«Складність сучасної авіації вимагає, щоб усе працювало узгоджено», — сказав Метт Колберт, який раніше керував операціями та стратегіями кількох американських перевізників і є засновником консалтингової фірми Empire Aviation Services.

Delta зробила незвичайний крок, дозволивши мандрівникам змінити свої рейси поза піковим періодом 1-4 липня, якщо вони зможуть полетіти до 8 липня, не сплачуючи різниці в тарифі, в надії, що клієнти зможуть уникнути деяких збоїв у найбільш завантажені дні. Envoy Air, регіональний перевізник, що належить American Airlines, пропонували льотчики потрійна оплата щоб отримати додаткові зміни в липні, повідомляв CNBC минулого місяця.

Європейські подорожі стало хаотичним з пасажирами в деяких з найбільших вузлів стикаються з довгими чергами та затримками багажу, оскільки галузь стикається з кадровими проблемами та різким зростанням попиту.

Скандинавська авіакомпанія SAS у понеділок заявила, що буде змушена скасувати половину своїх рейсів після того, як переговори про оплату праці з представниками профспілки пілотів зірвалися, що призвело до страйку. Тим часом операційний директор бюджетної авіакомпанії easyJet пішов у відставку після недавньої хвилі скасувань рейсів.