Дводенний відкритий тест Indianapolis 500 продемонстрував прискорення IndyCar

Завершення дводенного випробування Indianapolis 500 Open Test на Indianapolis Motor Speedway показало чотири години шаленої боротьби. Його кульмінацією стало 31 з 32 автомобілів, які вже були надіслані 29 травня 106 року.^th Індіанаполіс бігає великими групами, завдяки чому щорічна тестова сесія більше нагадує день перегонів.

Він продемонстрував Індіанаполіс 500 у його найкращому вигляді, оскільки водії загравали з 230 милями на годину навколо 2.5-мильного овалу за місяць до того, як це справді стало важливим.

Це був тест, це був лише тест, але не кажіть про це водіям, які бігли коло за колом, ніс до хвоста та пліч-о-пліч під час чотиригодинної сесії, яка не включала жодного - інцидент на трасі.

«Я думаю, що ми всі звертаємо увагу на цей пілон, — сказав новачок Інді 500 Джиммі Джонсон, семиразовий чемпіон серії Кубка Наскар, який готується до своєї першої Індіанаполіської 500. — Ми всі намагаємося. Поки сесія зелена, ми всі намагаємося бути найшвидшою машиною. Коли будь-яка машина була на нових шинах, люди намагалися створити розрив, намагаючись показати швидкий час кола.

«Я думаю, що наші машини мають велику швидкість. Для себе я просто намагався зрозуміти, як отримати цей проміжок і під’їхати до групи перед собою, зіскочити з кола.

«На табло виглядає гарно, але було кілька машин, які дійсно могли пройти. Я думаю, що це те, на чому ми всі глибоко всередині зосереджені, і збираємося підвести підсумки та попрацювати над тим, щоб з’ясувати, як вийти з другого та четвертого поворотів і зробити кращі паси».

Джонсон був вражаючим у своєму першому бою проти свого конкурента Indy 500, коли він фінішував восьмим, проїхавши швидке коло 227.900 миль на годину на Carvana/American Legion Honda № 48.

Перша спроба Джонсона в Indy 500 викликала додатковий інтерес до одного з найбільших спортивних видовищ на Землі. Але є багато інших гучних імен, які були на трасі 20 та 21 квітня.

Пілот команди Penske Йозеф Ньюгарден завершив дводенну сесію як найшвидший пілот у Chevrolet № 2, спонсорованого Shell. Його швидке коло становило 229.519 миль/год, оскільки дворазовий чемпіон серії NTT IndyCar намагається виграти свій перший Indy 500.

Такума Сато з Японії є дворазовим переможцем Indianapolis 500, чия гоночна кар’єра була підтримана такими компаніями, як Honda та Panasonic. Сато — відоме ім’я в його рідному Токіо, він був другим найшвидшим зі швидкістю 229.427 миль/год на Honda № 51 у Dale Coyne Racing з RWR
RWR
.

Одним із найпопулярніших пілотів в історії Indianapolis 500 є Тоні Канаан. Уродженець Бразилії, який зараз живе в Індіанаполісі, підтримується Американським легіоном у 106^th Індіанаполіс 500. Він фінішував третім у діаграмі швидкості на Honda № 1 у Chip Ganassi Racing зі швидкістю 228.767 миль/год.

Скотт Діксон з Нової Зеландії є найдосконалішим гонщиком у лінійці серії NTT IndyCar з шістьма титулами серії та 51 перемогою. Він лише на одну позицію відстає від легендарного Маріо Андретті, займаючи друге місце в списку всіх часів. Ей Джей Фойт є лідером кар'єри з 67 перемогами.

Діксон був четвертим найшвидшим зі швидкістю 228.689 миль/год у № 9 PNC Bank Honda для Chip Ganassi Racing.

Скотт Маклафлін — ще один уродженець Нової Зеландії, який був найкращим водієм в історії Australia Supercars. Власник команди Роджер Пенске привіз його до Сполучених Штатів, щоб він приєднався до своєї легендарної команди IndyCar у 2021 році. Маклафлін завершив п’ятірку лідерів зі швидкістю 228.397 миль/год.

Але зачекай, є ще.

Ромен Грожан створив у всьому світі послідовників, коли водій французького походження з Женеви, Швейцарія, брав участь у Формулі-XNUMX і був помітним у Netflix
NFLX
Серія «Драйви, щоб вижити». Грожан є новачком Indy 500 з Andretti Autosport.

Колтон Герта є найяскравішою молодою зіркою Америки і має намір стати наступним гонщиком зі Сполучених Штатів у Формулі-500. Ще один колишній пілот Формули-XNUMX, який повернувся, — дворазовий переможець Інді-XNUMX Хуан Пабло Монтойя з Колумбії. Він керуватиме третьою заявкою для Arrow McLaren SP.

Під час останнього дня тестування в четвер був відсутній один водій. Це був чотириразовий і діючий переможець Indy 500 Геліо Кастроневес, який розбився на своїй машині-переможнику минулорічної історичної четвертої перемоги в Indy, коли він був одним із трьох водіїв, які мали проблеми на смузі виїзду з піт-стради Indianapolis Motor Speedway у перший день середи. тест. Серед інших двох був Олександр Россі, переможець рейтингу 100^th Переможець Indianapolis 500 у 2016 та 2018 Indy 500 Уілл Павер.

Представникам IndyCar і Indianapolis Motor Speedway довелося закінчити сесію в середу достроково, щоб усунути слизькі умови на доріжці для розігріву пит-тренінгу, які були створені герметиком, використаним на асфальті. Бригади технічного обслуговування працювали до 12 ночі, перетягуючи шини тракторів по поверхні та використовуючи мийку високого тиску. Після того, як офіційні особи Firestone повторно просканували територію, випробування відновилися в четвер після того, як його затримали на 4-1/2 години через дощ.

Далі були чотири години високошвидкісних змагань, які відрізняють Indianapolis 500 від інших великих гоночних подій.

Це також причина, чому продаж квитків на цьогорічну гонку Індіанаполіс 500 користується великим попитом, за словами представників Indianapolis Motor Speedway.

Власник автодрому Indianapolis Motor Speedway Роджер Пенске та президент IMS Дуг Боулс заявили, що попит на квитки є найвищим з 100^th Індіанаполіс 500 був розпроданий у 2016 році. Хоча обидва вважають, що продажі квитків цього року не досягнуть рівня «розпродажу» 2016 року, на Індіанаполіс 2022 у 500 році буде найбільша кількість відвідувачів з 2016 року та набагато більше, ніж востаннє, коли була дозволена повна кількість людей. 2019 рік до пандемії COVID 19.

«Це чудовий час бути тут», — сказав генеральний директор Penske Entertainment Марк Майлз. «Ви подивіться навколо автодрому Індіанаполіса, очевидно, наближається травень. Ви бачите, як там ставлять намети, заїжджають транспортники і готуються до випробувань. Сотні школярів прочісують це місце.

«Травень скоро, ми будемо готові. Ми з нетерпінням чекаємо сенсаційного травня».

Єдиний мінус, що входить до цьогорічних 106^th Індіанаполіс 500 – список заявок на даний момент становить 32 для стартового складу з 33 автомобілів. Але залишився місяць до початку першого офіційного дня тренувань для Індіанаполісу 500 у вівторок, 17 травня, Майлз «гарантує» повне поле.

«Дозвольте мені лише сказати, що було багато написано про захист 32 автомобілів», – сказав Майлз. «Я думаю, що ми можемо гарантувати, що на полі буде 33 машини. Я б не виключав, можливо, навіть ще одного, крім цього.

«Я думаю, що це буде повне поле, і я думаю, що це буде надзвичайно захоплююча гонка».

Якби цього тижня відкритий тест Indy 500 був попереднім переглядом на 106^th Індіанаполіс 500, це може стати блокбастером.