Міністерство фінансів відкладає податкові кредити на електромобілі до березня

Міністерство фінансів відкладає плани щодо випуску запропонованих вказівок щодо закупівлі акумуляторів для електромобілів для федеральних податкових стимулів з кінця цього місяця до березня.  

Постачання матеріалів і акумуляторів для електромобілів є основною частиною федеральних податкових пільг у розмірі до 7,500 доларів США для споживачів, передбачених Законом про зниження інфляції.h був підписаний як закон президентом Джо Байденом у серпні.

Це означає, що деякі електромобілі, які, як очікується, не відповідатимуть новим стандартам, продовжуватимуть мати право на кредити, доки не буде видано запропоноване керівництво. Інші елементи IRA, не пов’язані з акумуляторами, все одно набудуть чинності 1 січня, включаючи нові обмеження доходів для відповідних покупців та обмеження щодо ціноутворення на транспортні засоби.

Дехто стверджує, що вказівки щодо постачання матеріалів для транспортних засобів нереалістичні з огляду на поточний ланцюжок поставок. Інші країни та не вітчизняні автовиробники наприклад Hyundai стверджували, що правила мають бути визначені ширше, щоб дозволити деякі винятки.

Команда Казначейство повідомило ввечері в понеділок що він оприлюднить «очікувані вказівки щодо вимог до критичних мінеральних компонентів і компонентів акумуляторів» до кінця цього місяця, і що нічого не набуде чинності, доки запропоновані вказівки не будуть випущені в березні.

Закон про зниження інфляції обмежує податкові кредити на електромобілі для транспортних засобів, зібраних у Північній Америці, і спрямований на те, щоб відмовити США від акумуляторних матеріалів із Китаю, на який, як повідомляється, припадає 70% світових поставок акумуляторних елементів для транспортних засобів.

Для отримання кредиту на важливі корисні копалини в розмірі 3,750 доларів згідно закону 40% має бути видобуто чи оброблено в США або в країні, де США мають угоду про вільну торгівлю, або з матеріалів, які були перероблені в Північній Америці.

Кредит для інших 3,750 доларів вимагає, щоб принаймні 50% компонентів батареї були виготовлені або зібрані в Північній Америці. Відсоткові вимоги для обох зростають щорічно, щоб зменшити залежність від іноземних країн.

Починаючи з 1 січня, податковий кредит не буде доступний для самотніх осіб із модифікованим скоригованим валовим доходом 150,000 225,000 доларів США або вище. Для інших граничний рівень доходу вищий — 300,000 XNUMX доларів для глав сімей і XNUMX XNUMX доларів для подружніх пар, які подають спільну податкову декларацію.

Автомобілі з роздрібною ціною понад 55,000 80,000 доларів США також не беруть участі, а також фургони, позашляховики чи вантажівки вартістю від XNUMX XNUMX доларів США.