Тревіс Пастрана готовий виключити Daytona 500 від NASCAR зі свого списку

Тревіс Пастрана досяг багато чого за свої майже 40 років на планеті. Суперзірка екшн-спорту вигравала чемпіонат з гонок з мотокросу, титули X Games і титули ралі. Він також вистрибував з літаків (без парашута принаймні один раз) і виконував усілякі дикі трюки в рамках свого Nitro Circus. Він також створив серію Nitro RallyCross у 2018 році. Зараз у четвертому сезоні Пастрана є чинним чемпіоном серії.

Він також брав участь у перегонах NASCAR як у серіях Xfinity (42 старти), так і у Truck (5 стартів), переважно неповний робочий день.

Наступного місяця Пастрана спробує зробити те, чого він ніколи навіть не намагався, взяти участь у серії Кубка NASCAR, спробувавши взяти участь у гонці Daytona 500.

23XI Гонки оголосив у вівторок вони виставлять третій автомобіль для Daytona 500 для Пастрани. 39-річний гравець працюватиме в команді з штатними пілотами 23XI, Буббою Воллесом і Тайлером Реддіком. Команда, співвласниками якої є Денні Хемлін і легенда НБА Майкл Джордан, підтримується Toyota.

«Це абсолютна мрія, щоб мати можливість мати можливість», — сказав Пастрана у вівторок після оголошення. «Я думав, що це дійсно важливо для мене, я хотів увійти і показати все, що можу, з найкращою командою. Я вважаю, що 23XI абсолютно ідеальний».

Проте те, що він брав участь у Daytona 500, не означає, що він дійсно візьме зелений прапор у неділю 19 лютого. Це значною мірою пов’язано з тим, що його заявка була відкритою.

Загалом для змагань доступно 40 місць. Оскільки 36 місць дістаються Чартерним командам із гарантованими стартовими місцями, це залишає лише 4 місця для відкритих заявок, тобто тих, хто не має Чартерів. Два з цих відкритих місць будуть надані двом найшвидшим відкритим автомобілям у кваліфікації, а останні два будуть зароблені найкращим відкритим автомобілем в одній із двох «Дуельних» гонок, які відбудуться в четвер перед недільною Daytona 500.

Серед інших відкритих автомобілів, про які вже було оголошено, є 7-разовий чемпіон Кубка та дворазовий переможець Daytona 500 Джиммі Джонсон, який виступатиме за Legacy Motor Club, команду, власником якої він став міноритарним власником наприкінці минулого сезону, разом з IndyCar. чемпіон Геліо Кастроневес.

«Я вважаю, що це дуже важливо, щоб мати можливість побувати на заході та, знаєте, заробити своє місце», — сказав Пастрана. «Особливо з уболівальниками. Я не думав, що ви знаєте, Джиммі Джонсон, Хеліо Кастроневес і багато інших дивовижних пілотів, які намагатимуться отримати чотири місця. Але ти знаєш, це буде дивовижний тиждень».

Зусилля Pastrana спонсоруватиме компанія Black Rifle Coffee Company, яка є ветераном і давнім прихильником Pastrana.

«З такими спонсорами, як Black Rifle, це справді круто, тому що їхньою метою є не лише гонка чи викриття гонки», — сказав Пастрана. «Вони хочуть приїхати на весь тиждень швидкості. У нас є всілякі рекламні речі. Ми будемо спілкуватися з усіма фанатами. Ми роздаємо автографи та будемо присутні на кожному кроці, щоб спробувати зробити весь цей досвід неймовірним.

«Усі мої друзі, родина, давно втрачені родичі», — додав він, усміхнувшись, перш ніж стати серйозним. «І знаєте, багато ветеранів спускаються до свого роду підтримки, і я думаю, що це буде дуже круто».

Далеко від усіх трюків, мотокросу, ігор X і перегонів у NASCAR, Тревіс Пастрана все ще дуже бізнесмен і повинен жонглювати багатьма речами, щоб підтримувати потоки доходу, щоб він міг робити те, що він хоче робити. Як і багато успішних підприємців, Пастрана каже, що все залежить від того, хто його оточує.

«Зрештою, постарайтеся оточити себе найкращими людьми у всьому, що вони роблять», — сказав він. «Найкращі механіки, найкращі команди, вони намагаються знайти людей-однодумців зі схожими цілями.

«Мій тато більше будівельник, більше бідло», — додав він, сміючись. «Він каже: «Я оглядаюся навколо столу, і ти, безумовно, найдурніша людина за столом, але це твій стіл. Гарна робота, сину».

«Зрештою, відкинувши жарти вбік, я прийняв усі рішення, які прийняв, я відчуваю, з правильних причин і оточуючи себе людьми, які просто хочуть розважитися, які хочуть робити добрі справи».

Крім того, як і в багатьох успішних підприємців, він зазнав невдач.

«Я прийняв багато справді поганих бізнес-рішень, — сказав він. «Я точно міг би заробити набагато більше грошей, гонившись за такими речами, але, зрештою, я дійсно хочу бути, знаєте, я хочу робити все, що можу».

Пастрана визнає, що деякі з цих невдалих рішень прийшли, коли він пробував різні дисципліни автоспорту, і врешті-решт знайшов ті, в яких може досягти успіху.

"Для мене це просто спроба отримати час і зрозуміти, коли кинути рушник", - сказав він. «Але я не дуже вмію викидати рушник і завжди думаю, що зможу».

«Це завжди був вільний список», — додав Пастрана. «Мені точно не вигідно брати участь у перегонах Daytona 500, але це те, чим я дійсно хочу займатися. І я не стаю молодшим, тому я вважаю, що у нас є чудове спонсорство, ми чудово провели кілька років перегонів, і давайте трохи розважимося».

Отже, так, Тревіс Пастрана справді має список відер. І незабаром він сподівається поставити галочку на коробці з написом Daytona 500.

"У мене залишилося кілька речей у моєму списку", - сказав він. «Але біля кожного з них є слово «перемогти», наприклад Baja 1000, я це зробив. Давайте виграємо це. Дакар, я думаю, це був би дивовижний список. Але я знову ж таки вірю, що з часом у мене з’явиться шанс виграти цю подію. Можливо, я божевільний, але я йду на Daytona 500, бажаючи бути частиною великої американської гонки. Я хочу взяти участь, я хочу якнайкраще представляти своїх спонсорів. Я хочу мати шанс потрапити в гонку. Але перш за все я хочу бути частиною цього, і я хочу додати до цього певної цінності. Я хочу дати п’ять кожному фанату, який є там».

Хоча Тревіс Пастрана хоче перемагати в усьому, що робить, він, здається, дуже задоволений тим, що є частиною Великої Американської Гонки.

«Це більше, ніж усе, що я зробив», — сказав він. «Це найкращі водії в усьому світі, але особливо найкращі водії в Америці. І мати можливість стояти поруч із ними, особливо якщо я зможу пройти кваліфікацію та потрапити до фактичної 500-ї, це буде те, чому я зможу гордо посміхатися до кінця свого життя».