Toyota заявляє, що інвестує додаткові 2.5 мільярда доларів у завод у Північній Кароліні

Автомобільний гігант Toyota заявила в середу, що інвестує додаткові 2.5 мільярда доларів США в завод, який виготовлятиме батареї як для гібридних електричних, так і для електричних транспортних засобів.

Toyota Battery Manufacturing North Carolina планує розпочати роботу в 2025 році, а фірма заявляє, що загальні інвестиції в завод тепер становитимуть 3.8 мільярда доларів.

Норм Бафунно, який є старшим віце-президентом підрозділу з виробництва та проектування Toyota Motor North America, сказав, що це оголошення стало «ще однією важливою віхою» для бізнесу.

Додаткові інвестиції в США є частиною ширшого інвестування до 5.6 мільярда доларів у виробництво акумуляторів, при цьому Toyota зазначає, що попит на акумуляторні електромобілі зростає.

З цією метою бізнес заявив, що буде прагнути збільшити «комбіновану потужність виробництва акумуляторів» у США та Японії на цілих 40 гігават годин.

Крім дизельних і бензинових автомобілів, Toyota відома своїми пропозиціями гібридних і водневих паливних елементів. Він також намагається просунутися на зростаючому конкурентному ринку електричних акумуляторів, що подобається фірмам Tesla та Volkswagen борються за позицію.

Це не обійшлося без проблем. У червні 2022 року Toyota видав відкликання безпеки для більш ніж 2,000 своїх повністю електричних SUV, bZ4X.

Можливо, Toyota збирається інвестувати мільярди у виробництво акумуляторів для електромобілів, але в середу бізнес підкреслив, що також «продовжуватиме докладати всіх зусиль, щоб гнучко задовольняти потреби» клієнтів «у всіх країнах і регіонах, пропонуючи кілька силових агрегатів і забезпечуючи якомога більше опцій. якомога."

Дійсно, на веб-сайті Toyota Europe зазначено, що «двигун внутрішнього згоряння продовжує залишатися найпопулярнішим засобом живлення транспортних засобів, і він продовжуватиме відігравати свою роль протягом наступних 20-30 років».

Усе вищезазначене відбувається в той час, коли великі економіки розробляють плани щодо зменшення впливу автомобільного транспорту на навколишнє середовище.

Лише цього місяця Рада повітряних ресурсів Каліфорнії схвалила правило, яке вимагатиме від продажу всіх нових автомобілів у штаті нульові викиди до 2035 року.

В іншому місці Великобританія хоче припинити продаж нових дизельних і бензинових автомобілів і фургонів до 2030 року. З 2035 року всі нові автомобілі та фургони повинні мати нульовий рівень викидів у вихлопній трубі. Європейський Союз, з якого Великобританія вийшла 31 січня 2020 року, переслідує схожі цілі.

За даними Міжнародного енергетичного агентства, продажі електромобілів досяг 6.6 мільйонів у 2021 році. У першому кварталі 2022 року продажі електромобілів досягли 2 мільйонів, що на 75% більше, ніж за перші три місяці 2021 року.