Російська армія повертається в часі до 1966 року, переоснащуючи сотні старих бойових машин БМП-1

Радянська БМП-1 була однією з перших сучасних бойових машин піхоти. Коли він був прийнятий на озброєння в 1966 році, він одночасно відобразив і допоміг здійснити глибокі зміни в радянській доктрині наземних боїв.

Через п'ятдесят сім років БМП-1 застаріла. І це велика проблема для російської армії, якій після року важких боїв в Україні так відчайдушно не вистачає новіших бойових машин БМП-2 і БМП-3, що їй не залишається іншого вибору, як відновити роботу. сотні складених БМП-1.

Недавній підрахунок аналітик розвідки з відкритими джерелами підкреслює кризу BMP. Російська армія розширила свою війну в Україні в лютому 2022 року, маючи 400 діючих БМП-3, 2,800 БМП-2 і 600 БМП-1.

За наступні 12 місяців українці знищили або захопили не менше 220 БМП-3, 750 БМП-2 і 300 БМП-1. Кремль сидить на величезних запасах надлишкових БМП-1 і -2 — 7,200 і 1,400, відповідно, — але він має нуль новітніх БМП-3 в резерві.

Тож поки російська армія намагається відновити свої зруйновані сили, вона замінює втрачені БМП третього покоління на БМП другого і, навіть більше, першого покоління, які вона вилучає з довгострокового зберігання. З технологічної точки зору, армія – це подорож у часі.

БМП-1 броньований, хоч і тонкий, і несе особовий склад, але це так НЕ бронетранспортер. Це тому, що під час механізованої війни БТРи тягнуть війська в бій, але насправді не воюють. Вони надто легко озброєні, надто слабо захищені.

Бойова машина піхоти виконує те, що випливає з назви. Він тягне піхоту в бій і, на відміну від БТР, також залишається і веде бій. Для цього потрібна товща броня та більша зброя, ніж у БТР, що, як правило, обтяжує пасажиромісткість БМП. Російський БТР МТ-ЛБ може вмістити 10 або 11 піхотинців; БМП-1 втискається всього за вісім.

Але навіть така скромна чисельність військ означала серйозні компроміси в конструкції, оскільки винахідник БМП Павло Ісаков намагався збалансувати вогневу міць, захист і корисне навантаження. По-перше, БМП-1 розміщує боєприпаси в салоні. Пряме попадання може призвести до запуску боєприпасів з очевидними негативними наслідками для піхоти, яка сидить поруч із снарядами, що вибухають.

У 13-тонної БМП-1 з трьома екіпажами інші проблеми. Його низькошвидкісна 73-міліметрова гармата не вражає. Його вежа має сліпі зони: вона не може обертатися на 10 годин, щоб гармата не потрапила в прожектор, встановлений на корпусі.

Найбільшим недоліком машини є її сталева броня, товщина якої в деяких місцях становить лише чверть дюйма, і навіть не може зупинити важкі кулемети, які стріляють бронебійними снарядами. Недаремно основним рушієм розвитку БМП-2 і БМП-3, відповідно, наприкінці 1970-х і на початку 80-х років був захист.

У соцмережах не бракує відео, на яких зображено російські БМП-1, їхні екіпажі та пасажирів, які загинули в Україні. Посипані артилерією, мінами, подрібнені протитанковими ракетами, БМП вибухають, як петарди, і горять, як розпал.

Російська армія за рік списала близько 1,300 БМП усіх зразків. Але тисяча були БМП-2 і -3 з їхньою більш товстою бронею. Росіяни могли навіть програти більше БМП наступного року, оскільки старша і набагато вразливіша БМП-1 знову стане стандартною бойовою машиною. Як і в 1966 році.