Автомобілі, які, швидше за все, стануть бажаними предметами колекціонування

Ці аукціони колекційних автомобілів, що транслюються по телебаченню, безперечно є за що дивитися, з бездоганно блискучою технікою, яка приваблює учасників торгів і покупців з підвищеним почуттям напруги — не кажучи вже про стратосферні ціни продажу — які зазвичай не асоціюються з типовою угодою з уживаними автомобілями.

Але не обов’язково мати необмежені кошти, щоб потрапити в бізнес колекціонування автомобілів заради розваги та, можливо, прибутку. Прогностики страхової компанії classic-car Хеджерті, кожен із транспортних засобів у їхньому щорічному списку «Бичачий ринок» — це ті, які демонструють найбільший потенціал для підвищення вартості — або, принаймні, збереження — у наступному році. Він базується на даних, отриманих із державних і приватних продажів, страхових оцінок і історичних тенденцій.

«Цьогорічний список Bull Market включає різноманітний асортимент транспортних засобів, у тому числі мікроавтомобілі, м’язкари, спортивні автомобілі, екзотику, мотоцикл і навіть позашляховик військового рівня. Загальним фактором є час — навіть на нинішньому економічному фоні ми вважаємо, що ціна цієї групи може зрости найбільше в наступному році», — говорить віце-президент Hagerty з автомобільної розвідки Браян Раболд. «Купівля цікавого автомобіля, поки він на шляху до зростання, означає, що ви можете користуватися ним і насолоджуватися ним, і, швидше за все, вийти вперед, коли прийде час продавати.

Ми подаємо наведений нижче список із нашими власними коментарями, упорядкованими відповідно до приблизних цін транзакцій Hagerty (для автомобілів у відмінному стані) від високої до низької.

Звичайно, немає жодної «певної речі», коли справа доходить до інвестування у старовинні автомобілі. Щоб отримати максимальну цінність та інвестиційний потенціал, експерти радять усім, хто виходить на ринок, шукати модель у найкращій механічній та косметичній формі.

Як розумна порада, купуючи будь-який вживаний автомобіль, завжди купуйте автомобіль, який потенційно може бути колекційним, у перевіреного джерела та обов’язково попросіть експерта-механіка ретельно перевірити модель, яка розглядається.

Крім того, не забудьте перевірити історію певної марки та моделі перед тим, як робити ставки чи купувати. Якщо це досить нова модель, запустіть перевірку права власності на автомобіль з Карфакс або подібне джерело, використовуючи свій ідентифікаційний номер автомобіля (VIN). Ви зможете підтвердити право власності, перевірити, чи є непогашені кредити, а також переконатися, що його раніше не вкрали, не затопили, не врятували та не відбудували.

Зауважте, що уникайте набридливої ​​спокуси придбати «спеціальний автомобіль на всі руки», який гостро потребує повної реставрації з надією, що він принесе великі прибутки після оновлення автомобіля. Процес може зайняти кілька років і багато тисяч доларів, навіть якщо власник виконає більшу частину роботи самостійно. Частини можуть стати складними, а то й неможливими. Гірше того, автомобіль простоїть у гаражі нескінченними місяцями, можливо, навіть роками, перш ніж ним знову можна буде насолоджуватися у спосіб, для якого він спочатку був призначений на відкритій дорозі.

Найгарячіші колекційні автомобілі (та мотоцикли), які можна придбати та тримати зараз

2004–2010 Mercedes-Benz SLR McLaren ($329,300 380,700–$XNUMX XNUMX)

Незважаючи на те, що Mercedes-Benz найбільш відомий як постачальник розкішних і розкішних автомобілів класу люкс, він не послабиться, коли справа доходить до розробки високопродуктивного апаратного забезпечення найвищого класу. SLR McLaren цього періоду є справжнім гіперкаром бренду. Він не прискорився у ціні настільки, як суперники, такі як Porsche Carrera GT, але ми припускаємо, що це робить його дещо цінним, незважаючи на його стратосферну поточну вартість.

2001–2010 Lamborghini Murciélago ($302,700 342,700–$XNUMX XNUMX)

Цінні екзотичні спортивні автомобілі рідко падають у ціні, за винятком повного краху ринку, і цей класичний Lambo не є винятком. Його вартість серед колекціонерів зросла на 48 відсотків з 2019 року, хоча деякі конкуренти в цьому плані досягли кращих результатів. Вартість входу дозволяє власникам досліджувати всі 632 кінські сили, які генерує бурхливий двигун V12 Murciélago.

2008–2015 Audi R8* ($154,000 186,700–$XNUMX XNUMX)

*Зірочка має на увазі, що ця рекомендація в списку гарячих автомобілів обмежена R8 цього періоду, які були оснащені механічною коробкою передач. Усі моделі, починаючи з 2016 року, оснащуються автоматичною коробкою передач, і, незважаючи на те, що вона є гладкою та швидкою коробкою передач, вона не може замінити ту, яка дозволяє ентузіастам працювати зчепленням і ручкою. Хегерті каже, що вартість Audi R8 зросла на 37 відсотків з 2019 року, «і є багато можливостей для продовження зростання».

1992–2006 AM General Hummer H1 ($105,000 127,300–$XNUMX XNUMX)

Це скромно цивілізована версія військового транспортного засобу, який служив під час операції «Буря в пустелі» ще в 1991 році. Це неймовірний величезний позашляховик із потужним газовим або дизельним двигуном V8 під величезним капотом. Він створений для того, щоб їздити буквально куди завгодно, хоча він не дуже добре підходить для проїзду вузькими міськими вулицями, заповненими припаркованими автомобілями.

1936–1947 Harley-Davidson Knucklehead ($90,300 115,000–$XNUMX XNUMX)

Найстаріша модель цьогорічного «Гарячого списку» та її єдиний мотоцикл має прізвисько, яке нагадує Мо, Ларрі та Керлі, але це точно не маріонетка. Це довгий і низький круїзерний велосипед, який, за словами Хагерті, з’явився у післявоєнні роки, «як символ свободи та повстання».

2003–2008 Nissan 350Z ($37,500 44,900–$XNUMX XNUMX)

З тих пір, як він вперше досяг берегів США в 1970 модельному році, Datsun Z був популярний як доступний і потужний спортивний автомобіль у витонченому стилі. Потужний двигун V6 у 350Z виробляв приблизно 300 кінських сил, що робило це єдине швидке купе. Старші Z найбільш популярні серед бебі-бумерів, і їх середні значення підскочили на 78 відсотків з початку 2021 року.

2001–2004 Chevrolet Corvette Z06 ($31,400 39,300–$XNUMX XNUMX)

Поважний 'Vette є дуже бажаним за його здатність обертати голову та шию, але це моделі обмеженого виробництва, які, як правило, виділяються як потенційні предмети колекціонування. Версія Z06 тієї епохи – це дозволений для вуличних перегонів автомобіль, який достатньо зручний для щоденних поїздок. На сайті Хегерті зазначено, що «американський спортивний автомобіль» однаково цікавий серед бебі-бумерів, покоління X та міленіалів.

1968–1970 AMC AMX ($30,500 40,600–$XNUMX XNUMX)

У той час як класичні Camaro та Mustang можуть принести великі гроші на аукціоні, AMC AMX є досить доступним способом сісти за кермо справді бажаного вінтажного поні-кара. Його найпотужнішим двигуном був 390 CID V8 у 1970 році, який демонстрував вражаючі на той час 325 кінських сил і 420 фунт-фут крутного моменту на тротуарі. Хегерті каже, що AMX уже став майже на 29 відсотків дорожчим з 2019 року і цілком може збільшити або принаймні зберегти свою вартість, рухаючись вперед.

1985–1993 Saab 900 Turbo ($22,200 25,800–$XNUMX XNUMX)

Дещо ексцентрична лінійка автомобілів Saab була в моді у 1980-х роках серед тих, хто шукав продуктивність європейського стилю, але хто не хотів платити ціни BMW або Mercedes-Benz, щоб отримати їх. Оскільки Saab 900 Turbo вже є швидшим за середній Saab, Хагерті каже, що Saab 40 Turbo також «здається, має тенденцію до швидшого подорожчання», особливо серед людей віком до XNUMX років.

1984–1988 Toyota Pickup 4×4 ($20,700 26,700–$XNUMX XNUMX)

Toyota допомогла зробити собі ім’я в США ще в 1960-х і 1970-х роках, продаючи маленькі та дешеві, але міцні та практичні пікапи. Цей діапазон модельного року повернувся до того, як лінійка нарешті отримала належну назву, а наступне покоління отримало позначку Tacoma. Як тоді, так і зараз, його бажає молодша публіка, ніж ті, хто може дозволити собі дорожчі Toyota Land Cruisers і класичні Ford Broncos.

1991–1998 Suzuki Cappuccino ($12,200 16,700–$XNUMX XNUMX)

Цей пишний родстер, схожий на Mazda Miata, який спочатку не продавався в США, тепер можна легально імпортувати в США, за прогнозами Хагерті, він матиме відданих прихильників, особливо серед автолюбителів тисячоліття та покоління Z. Це не зовсім спідстер із простою потужністю 63 кінські сили, але, як кажуть, він справляється з наполегливістю, і це справді унікальна поїздка, яка точно не розіб'є банк.

Додаткову інформацію про будь-які з цих можливих інвестицій у транспортні засоби можна знайти тут.