День інвестора Tesla – це довго, але мало нових корисних деталей

Генеральний директор Tesla Ілон Маск у середу заявив, що найбільший у світі виробник електромобілів справді будує свій наступний великий завод зі складання автомобілів у Мексиці, поблизу Монтеррея, підтверджуючи заяву, зроблену в понеділок президентом Мексики. Андрес Мануель Лопес Обрадор.

Під час сесії запитань і відповідей Маск прокоментував це питання через три години Конференція Tesla з аналітиками та інвесторами на заводі Giga Austin. Він не надав подробиць щодо вартості нового об’єкта та кількості людей, які там працюватимуть, а також не надав подробиць про автомобіль, який він виготовлятиме.

«Найважливішим оголошенням дня є те, що ми раді оголосити, що збираємося будувати Гігафабрику в Мексиці», — сказав підприємець-мільярдер. «Щоб було зрозуміло, це не переміщення продукції з будь-якого місця в будь-яке місце. Йдеться просто про розширення загального світового виробництва».

Це зауваження може зменшити занепокоєння щодо того, що Tesla може врешті-решт відмовитися від виробничих операцій у Фремонті, Каліфорнія. Цей 60-річний завод був основним виробничим майданчиком компанії протягом більше десяти років, але працює в місці з вищими витратами. Два роки тому Маск раптово переніс штаб-квартиру компанії до Техасу після того, як розкритикував каліфорнійські правила та бюрократію щодо ковідних захворювань. Однак минулого місяця він, здавалося, намагався налагодити відносини з Голден Стейтом, перемістивши інженерну штаб-квартиру Tesla в Пало-Альто на заході з губернатором Гевіном Ньюсомом. Каліфорнія, безумовно, залишається головним американським ринком для автомобілів Tesla.

Додавання п’ятого заводу з виробництва Tesla є ключовим для досягнення мети Маска різко збільшити річну виробничу потужність до 20 мільйонів легкових і вантажних автомобілів на рік до кінця десятиліття; це вдвічі перевищує поточний річний обсяг Toyota, найбільшого у світі автовиробника. Враховуючи швидке зростання конкуренції в сфері електромобілів, мало хто з галузевих аналітиків очікує, що Tesla, яка продала лише 1.3 мільйона автомобілів у 2022 році, досягне бажаної мети Маска.

«Я хочу підкреслити, що ми продовжуватимемо розширювати виробництво на всіх наших існуючих заводах, включаючи Каліфорнію та Неваду, тут, у Техасі, звичайно, і Берлін, Шанхай», – сказав він. «Тож Giga Mexico буде доповнювати продукцію всіх інших заводів».

Під час конференції численні керівники Tesla відзначали вдосконалені технології виробництва, нові матеріали та зміни дизайну, які компанія впроваджує, і все це з метою скоротити витрати на виробництво своїх автомобілів на 50%. Однак конкретного графіка досягнення цього не було.

У рамках виснажливої ​​3-х півгодинної події Маск також оприлюднив «Генеральний план 3» — свою стратегію перетворення світу на відновлювану енергію від сонця та вітру, що накопичується на масивних батареях Tesla, і звільнити водіїв від вуглецевого палива. легкових і вантажних автомобілів і в доступніші електромобілі. Обіцяна «біла книга», на яку він посилався, з детальним описом плану ще не була опублікована компанією через годину після завершення заходу.

Акції Tesla, які цього року зросли на 88%, впали на 1.4% до $202.77 на торгах Nasdaq у середу.