Розкол акцій Tesla переважає закриття в Китаї, акції рвуться

Вдруге менш ніж за два роки Tesla (TSLA) намагається розділити свої акції – і акції стрибають. У твіті раніше в понеділок Tesla підтвердила, що просила акціонерів дозволу розділити акції:

По суті, акціонери отримають спеціальні дивіденди в розмірі додаткових акцій на акцію, якою вони вже володіють.

У серпні 2020 року, коли Tesla оголосила про своє перше поділ акцій, це була пропозиція 5 на 1. Наразі неясно, який тип поділу буде запропоновано акціонерам. Щорічні збори Tesla зазвичай проводяться в червні.

На момент попереднього оголошення Tesla про поділ акцій акції торгувалися близько 1,300 доларів. Після того, як було оголошено про поділ акцій, акції зросли до 2,000 доларів, що дало компанії ринкову капіталізацію понад 400 мільярдів доларів.

З тих пір акції Tesla зросли до більш ніж 1,000 доларів після поділу, і компанія знову повернула свою ринкову капіталізацію в 1 трильйон доларів після збою на початку 2022 року.

Аналітик Ден Айвз із Wedbush Securities дав своє благословення на нову пропозицію про поділ. «Ми розглядаємо крок Tesla, який слідував за такими компаніями, як Amazon, Google, Apple, і ініціював його друге поділ акцій за два роки як розумний стратегічний крок, який стане позитивним каталізатором для подальших акцій», – написав він.

Теоретично поділ акцій не повинен переміщувати акції вище, оскільки вартість компанії не змінилася. Але існує безліч теорій, чому розкол може підвищити вартість акцій. По-перше, якщо акції дешевші, більше роздрібних інвесторів зможуть купувати та володіти акціями, збільшуючи базу власності.

Інша теорія полягає в тому, що коли акція поділяється, наприклад, для популярної компанії, як-от Tesla, її легше додавати до різних індексів, таких як S&P 500 або Nasdaq 100, що потім призведе до купівлі більшої кількості акцій менеджерами фондів, які моделюють свої портфелі. проти цих індексів. Інша теорія полягає в тому, що нижчі ціни на акції дозволяють знижувати ціни на опціони для бурхливого ринку деривативів, де активно діють роздрібні трейдери та спільнота ставок на Wall Street.

Історія продовжується

У Китаї більше припиняють роботу через COVID-19

Однак для Tesla не все добре, оскільки триваючий спалах COVID-19 у Шанхаї, як повідомляється, призвів до чергового закриття заводу Gigafactory Tesla там.

Bloomberg повідомляє, що Tesla закриває виробництво на своєму заводі в Шанхаї протягом чотирьох днів, оскільки місто готується до блокування в два етапи для проведення масового тестування на COVID-19, посилаючись на джерела.

Далі в повідомленні йдеться, що Giga Shanghai знаходиться в частині міста, яка є частиною першого етапу процесу блокування, що означає, що він буде закритий з цього моменту до п’ятниці. Перше зупинення, яке торкнулося шанхайської фабрики, тривало два дні.

Неясно, наскільки це вплине на виробництво і як скоро Tesla зможе наростити виробництво, як тільки завод отримає повне право. Якщо припустити однотижневу зупинку з тижнем, щоб перезапустити виробництво та відновити роботу конвеєрів, цілком можливо, що фабрика може втратити близько 17,300 450 одиниць виробництва, враховуючи теоретичний випуск Giga Shanghai у XNUMX тисяч автомобілів на рік. Це припускає, що в цей час фабрика працювала на повну потужність.

Тим не менш, новина про чергове поділ акцій затьмарює зупинку в Шанхаї: акції Tesla виросли на 5% на початку торгів.

-

Прас Субраманян – старший автомобільний репортер Yahoo Finance. Ви можете слідувати за ним Twitter і на Instagram.

Читайте останні фінансові та ділові новини від Yahoo Finance

Слідкуйте за Yahoo Finance на Twitter, Instagram, YouTube, Facebook, Flipboard та LinkedIn