Прогноз акцій Tesla: «Це не Peloton»

Гігант електромобілів Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) оголосила про раунд зниження цін на свої автомобілі Model X і Model S. Ми знаємо, що конкурентне середовище в сфері електромобілів зростає з кожним днем. Компанія нещодавня презентація дня інвестора не викликало нового ентузіазму, оскільки деякі коментатори підкреслювали втомлений вигляд і нереалістичні цілі генерального директора Tesla Ілона Маска.

З огляду на падіння Tesla на 2.5% у понеділок, коли в інших ситуаціях був «зелений» день, інвестори зараз, здається, більше стурбовані, ніж минулого тижня. 

Інвестор: «це не Peloton»

Закриття COVID-19 дорогий Peloton Interactive Inc (NASDAQ: PTON) знизив ціни у 2022 році, коли попит на тренажери для домашніх вправ різко впав. 

Тож для деяких здається природним почати виробництво Tesla — новий аргумент Peloton. Я розумію це. Незважаючи на те, що реакція інвесторів виглядає перекошено негативною, інвестор Tesla та керуючий партнер The Future Fund Гері Блек зазначає, що автомобілі Tesla Model X і Model S становлять невелику частину бізнесу, і немає причин для хвилювання.

У ефірі CNBC «Squawk on the Street» Блек стверджував, що нині дешевші автомобілі Tesla складають менше 5% від загального обсягу, тому зниження ціни — це лише коригування ціни, щоб «виправити все» та стимулювати зростання. Він сказав:

Це не Пелотон. Peloton … кожен може відтворити Peloton. Я ходжу в спортзал кожен день.

Тим часом Tesla так само знижує ціни на свої автомобілі в Європі, включно з дешевшою моделлю Y. Але Блек зазначає, що це не стільки зниження ціни, скільки «знижка для очищення надлишкових запасів».

Інвестори втрачають ширшу картину

Блек раніше моделював, щоб Tesla продала 10 мільйонів одиниць до 2030 року, і він не ухиляється від цієї перспективи. Справа проти цифри в 10 мільйонів базується на тому факті, що деякі з найбільш продаваних автомобілів у США, такі як Toyota Corolla, продано лише 1.1 мільйона одиниць – це далеко не 10 мільйонів.

Отже, як Tesla може перевершити продажі Corolla майже в 10 до 1? Блек пояснює «платформу наступного покоління» Tesla, яка дозволяє компанії вийти на масовий ринок і похвалитися компактним автомобілем, «дитячим» позашляховиком і потенціалом для роботи-таксі. 

Тим часом інвестори можуть не помічати той факт, що Model Y «на шляху до того, щоб стати найбільш продаваним автомобілем у світі» вже у 2024 році з 1.6 мільйона одиниць. У поєднанні з ще 1.5 мільйонами проданих одиниць Cybertruck стане очевидним, як Tesla «може досягти 10 мільйонів одиниць» протягом багатьох років.