Tesla відкликає майже 363,000 XNUMX автомобілів із програмним забезпеченням для «повного автономного водіння»

Ключові вивезення

• Tesla відкликає майже 363,000 XNUMX автомобілів через занепокоєння щодо свого програмного забезпечення Full Self-Driving Beta
• Національне управління безпеки дорожнього руху опублікувало повідомлення про відкликання на своєму веб-сайті минулого четверга
• Tesla вирішить проблему відкликання за допомогою бездротового оновлення програмного забезпечення, щоб водіям не доводилося привозити свої автомобілі
• Відкликання підкреслює деякі проблеми безпеки, про які попереджали критики автономного водіння

Минулої середи Tesla оголосила про відкликання майже 363,000 XNUMX своїх автомобілів, використовуючи суперечливе оновлення програмного забезпечення FSD (Full Self-Driving Beta). Компанія вирішить проблему, яка лежить в основі відкликання, оновивши програмне забезпечення по повітрю.

Причиною відкликання стало розслідування Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA). У «рідкісних випадках», згідно з NHTSA, програмне забезпечення Tesla FSD Beta може збільшити ризик аварії та поставити водіїв у небезпеку.

Як хорошу новину урядове агентство додало, що Tesla не знає про будь-які смерті чи травми в результаті дефекту.

Після оголошення акції Tesla впали приблизно на 1%, перш ніж повністю відновитися до EOD середи. На жаль, у четвер він впав майже на 7% після збільшення висвітлення в пресі, а потім втратив ще 1.8% у торгівля в позаурочний час.

Тим не менш, акції Tesla з початку року зросли майже на 93% після того, як жахливий 2022 рік вдарив по оцінці компанії.

Якщо ви зацікавлені в тому, щоб отримати прибуток від ринкових кроків, зроблених такими великими гравцями, як Tesla, не придивляючись до своїх інвестицій, у Q.ai є рішення. З повним набором Інвестиційні комплекти з підтримкою штучного інтелекту, ми використовуємо ваш капітал та цінності ви. (Без необхідності самостійного відстеження тонкощів фондового ринку.)

Що таке бета-версія «Повного автономного керування» від Tesla?

Програмне забезпечення Tesla Full Self-Driving Beta служить програмою допомоги водієві, яка робить навігацію дорогами менш напруженою.

Головна «привабливість» бета-версії FSD відома як «Авторуль на міських вулицях», що дозволяє Teslas переміщатися в міському середовищі з обмеженим впливом водія. Функції програмного забезпечення дозволяють Teslas автоматично:

• Розганяйтеся, гальмуйте та керуйте
• Залишайтеся в їх смузі
• Зробіть безпечну зміну смуги руху
• Паралельний парк
• Повільніше та зупиніться, щоб побачити дорожні знаки та світло

Але всупереч поширеній думці, програмне забезпечення FSD не призначене для роботи з людьми.

Фактично, незважаючи на назву, сама Tesla вважає програму функцією «допомоги водієві» або «підтримки водія». Виробник автомобілів включає елементи керування, які гарантують, що люди-водії не відривають очей від дороги та тримають руки за кермом. Теоретично це тримає водіїв готовими взяти на себе контроль у складних або небезпечних ситуаціях водіння.

Навіть у відкликанні безпеки NHTSA зазначається, що водії «несуть відповідальність за роботу транспортного засобу, коли ця функція активована». Таким чином, вони «повинні постійно контролювати цю функцію та втручатися… за потреби для забезпечення безпечної роботи транспортного засобу».

Витоки FSD Beta

Tesla спочатку випустила бета-версію FSD для кількох схвалених Tesla водіїв у 2020 році. Перш ніж скористатися програмою, клієнти повинні були мати досвід безпечного водіння.

У листопаді 2021 року Tesla випустила цю функцію для всіх, хто мав пакет FSD. (Бета-версія FSD зараз коштує колосальних 15,000 XNUMX доларів на додаток до ціни автомобіля.) Власники Tesla повинні придбати та встановити преміальний пакет FSD, щоб приєднатися до програми бета-тестування.

Завдяки цій програмі Tesla дозволяє водіям тестувати та надавати дані для ще незавершеної програми на дорогах США.

На сьогоднішній день Tesla не розкрила точну кількість драйверів FSD. Але в останній телефонній розмові компанії генеральний директор Ілон Маск зазначив, що «приблизно 400,000 XNUMX клієнтів у Північній Америці» отримали бета-версію FSD.

Про відкликання Tesla

Відкликання є досить поширеним явищем в автомобільній промисловості, коли автовиробники всіх розмірів привозять транспортні засоби для ремонту та заміни, пов’язаної з метою безпеки. Але відкликання Tesla є трохи незвичним. По-перше, це величезний масштаб: усі 362,758 XNUMX автомобілів, оснащених новим програмним забезпеченням FSD, повинні взяти участь.

Причина відкликання також нова.

Згідно зі Повідомлення про відкликання NHTSA, функції FSD Tesla становлять «необґрунтований ризик для безпеки транспортних засобів через недостатнє дотримання законів безпеки дорожнього руху». Агентство додало, що FSD може порушувати правила дорожнього руху «до того, як деякі водії можуть втрутитися» на певних перехрестях.

У повідомленні про відкликання читається: «Система FSD Beta може дозволяти транспортному засобу поводитися небезпечно на перехрестях, наприклад, рухатися прямо через перехрестя, перебуваючи на смузі лише для повороту, виїжджати на перехрестя, контрольоване знаком «Стоп», не зупинившись повністю або виїжджати на перехрестя під час постійного жовтого сигналу світлофора без належної обережності».

У повідомленні додається, що FSD Beta «дозволяє транспортному засобу перевищувати обмеження швидкості або проїжджати через перехрестя в незаконний або непередбачуваний спосіб [що] збільшує ризик аварії».

Зі свого боку Tesla, як повідомляється, не погоджується з аналізом агентства. Однак він погодився розробити та випустити виправлення програмного забезпечення для наступних транспортних засобів, обладнаних або очікуючих на встановлення FSD Beta:

• 2016-2023 Модель S
• Модель X 2016-2023
• 2017-2023 Модель 3
• Модель Y 2020-2023 рр

NHTSA каже, що Tesla вирішить проблеми за допомогою «оновлення програмного забезпечення по повітрю» в найближчі тижні. Водії матимуть доступ до системи FSD Beta, поки Tesla створюватиме та впроваджуватиме виправлення програмного забезпечення.

Виділення відомих проблем

Протягом багатьох років експерти з безпеки били на сполох щодо можливостей сучасної технології «автономного керування».

Відкликання Tesla висвітлює одну особливо гостру проблему: люди не створені для того, щоб передавати контроль, залишаючись напоготові.

Зокрема, стверджується, що небезпечні дорожні умови можуть виникнути буквально за частки секунди. Це залишає людям небагато часу, щоб виявити, підготуватися та реагувати на потенційні життєві або смертельні ситуації.

Іншими словами, говорити водіям, що їхні транспортні засоби можуть впоратися з дорожніми умовами, водночас попереджаючи їх залишатися пильними, це просто накликати на неприємності.

Слово Ілона Маска

Примітно, що Tesla не відповіла на запит будь-яких ЗМІ про коментарі, враховуючи, що в 2020 році вона розпустила весь PR-відділ.

Але генеральний директор Ілон Маск, що не дивно, твітнув на цю тему, сказавши: «Слово «відкликати» для бездротового оновлення програмного забезпечення є анахронізмом і абсолютно неправильним!»

У відповідь NHTSA заявило, що «виробники повинні ініціювати відкликання будь-якого ремонту, включаючи оновлення програмного забезпечення, яке усуває необґрунтований ризик для безпеки». Агентство додало, що «продовжуватиме відстежувати ефективність засобів захисту від відкликання».

Тривають розслідування

Маск і Tesla часто проголошували FSD майбутнім компанії, але показники безпеки залишаються сумнівними. Відкликання Tesla лише підкреслює цю реальність.

Змішані показники безпеки Tesla

Тесла і Маск часто заявляли, що навіть бета-версія FSD безпечніша за водіїв-людей. У коментарях для інвесторів минулого місяця Маск наголосив на «опублікованих даних» про понад 100 мільйонів миль пробігу FSD поза шосе.

Tesla також випускає щоквартальні звіти про безпеку, згідно з якими автомобілі, які використовують автопілот – менш потужний попередник FSD – мають менше шансів потрапити в аварію, ніж звичайний автомобіль.

Однак ці порівняння не враховують зовнішні змінні, такі як розташування дороги або тип і вік автомобіля. (Загалом аварії менш поширені в міських районах і серед нових і розкішних автомобілів.)

І, звичайно, це не означає, що Tesla ніколи не потрапляла в аварії, пов’язані з безпілотним керуванням. Федеральні дані свідчать про те, що з липня 630 року Tesla з підтримкою автопілота потрапили в понад 2021 аварій.

Деякі з цих аварій були особливо резонансними, зважаючи на автопілот уявна спорідненість за наїзд на припарковані автомобілі аварійної служби.

Насправді остання резонансна аварія сталася лише в суботу, коли Tesla врізалася в припарковану пожежну машину на каліфорнійській автостраді. Повідомляється про одного загиблого та одного пораненого на місці події. Невідомо, чи був транспортний засіб під керуванням водія чи за допомогою автопілота Tesla чи системи FSD Beta.

Відкликання – лише перший крок

NHTSA заявило, що відкликання Tesla є лише частиною поточного розслідування щодо Tesla. Хоча «це відкликання має на меті вирішити певний набір проблем, виявлених агентством», йдеться в ньому, відкликання не стосується попередніх проблем. «Відповідно, розслідування агентства щодо автопілота Tesla та пов’язаних із ним систем автомобіля залишається відкритим та активним».

NHTSA додала, що Tesla повідомила про щонайменше 18 гарантійних претензій, пов’язаних із програмами допомоги водіям, у період з травня 2019 року по вересень 2022 року. (Tesla заявила, що їй не відомо про будь-які травми чи смерть, пов’язані з цими інцидентами).

Саме агентство з безпеки виявило майже 275 аварій за участю принаймні однієї з програм допомоги водіям Tesla.

Виконувач обов'язків голови NHTSA Енн Карлсон сказала в січні: «Ми інвестуємо багато ресурсів. Ресурси вимагають значного технічного досвіду, фактично певних юридичних новинок, тому ми рухаємося якомога швидше, але ми також хочемо бути обережними та переконатися, що у нас є вся необхідна інформація».

А минулого місяця Tesla повідомила інвесторам, що «отримала запити від Міністерства юстиції США на документи, пов’язані з функціями автопілота та FSD».

Але Tesla нещодавно також отримала позитивну пресу.

Лише минулого тижня адміністрація Байдена оголосила, що Tesla братиме участь у загальнонаціональній громадській мережі зарядних станцій для електромобілів. У майбутньому Tesla дозволить електромобілям інших виробників автомобілів заправлятися за допомогою своєї загальнонаціональної мережі Supercharger.

Підсумок відкликання Tesla

Ілон Маск і компанія мати зробив новину цього року…багато. Люблю, багато багато. Ні чекай, там більше. (І ще один, просто так.)

І це лише одна компанія на нашому радарі та на радарах мільйонів інших інвесторів.

З огляду на таку кількість новин, які потрібно переглядати в певний день для всіх можливих компаній у вашому портфоліо, не дивно, що сучасне інвестування може здатися приголомшливим.

Але це проблема, яку може допомогти вирішити штучний інтелект Q.ai.

Наш штучний інтелект постійно шукає найкращі активи, які підходять для кожного з наших унікальних інвестиційних пакетів. Іншими словами, він виконує важку роботу за вас – навіть перебалансовує ризики між кожним із ваших наборів – тож ви можете зосередитися майже на чомусь іншому.

Якщо ви зацікавлені в інвестуванні в такі перспективні компанії, як Tesla, без драми та клопоту стежити за циклом новин, Q.ai Нові технології та Чиста техніка Набори полегшують це.

Вибравши комплекти та розподіливши кошти, ви можете розслабитися. Наш ШІ буде подбай про решту.

Завантажте Q.ai сьогодні для доступу до інвестиційних стратегій на основі ШІ.