Якщо ви дійсно хочете дослідити внутрішню роботу автомобільної компанії, не може бути кращого способу, ніж потрапити на завод. Це саме те, що у Canaccord Георгій Гіанарікас зробив, коли намагався побачити під капотом Тесла (TSLA).
Аналітик провів екскурсію фабрикою у Фремонті та був «зачарований хаотичною симфонією фабрики та моральним духом працівників».
І враховуючи її обмежений розмір порівняно з іншими локаціями компанії, здатність Tesla «розсунути межі» того, що може виробляти її перша філія, змусила Гіанарікаса співати дифірамби лідеру EV.
«Хоча макроекономічні чинники та нещодавнє підвищення цін, безумовно, можуть вплинути на кількість замовлень, ми оцінюємо, що імпульс електромобілів і лідерство Tesla в конкурентній боротьбі – від виробництва до закупівель матеріалів і автономності – збережеться на деякий час», – сказав далі аналітик. «З додатковими пропозиціями в галузі сонячної енергії, накопичувачів енергії та багато іншого Tesla залишається гігантом сталого розвитку».
Гіанарікас уже раніше стверджував, що те, що відрізняє Tesla від її технічних аналогів та інших OEM-виробників автомобілів, це її «виробничий рівень». Tesla на багато років випереджає своїх конкурентів щодо «опрацювання особливостей у створенні електромобілів проти ДВС, водночас керуючи новою реальністю ланцюжка поставок».
І Tesla продовжує розширювати межі; У минулому кварталі річну потужність Фремонта було збільшено з 600,000 650,000 до XNUMX XNUMX, що робить його найбільшим виробництвом автомобілів у США.
У той же час витрати на виробництво транспортного засобу пішли в протилежному напрямку; з 2017 року вартість виробленого автомобіля впала на ~57%. «Майте на увазі, що вартість акумуляторної батареї лише незначно знизилася за цей період, — зазначає аналітик, — що робить це вдосконалення здебільшого функцією покращеного дизайну та процесу».
Крім того, з розгортанням платформи robotaxi протягом наступних років, Gianarikas очікує, що витрати на виробництво та процес ще більше знизяться.
Ви також можете очікувати значно більшого виробництва в наступні роки. Під час зустрічі акціонерів минулого тижня генеральний директор Ілон Маск заявив, що сподівається побудувати від 10 до 12 заводів, кожен з яких матиме виробничу потужність 1.5-2 мільйона автомобілів, що становить приблизно 20 мільйонів автомобілів на рік. Очікуйте, що новий сайт буде оголошено до кінця року.
Загалом Джанарікас оцінює акцію Tesla як Купівлю, підвищуючи цільову ціну з 815 до 881 доларів. (Щоб переглянути послужний список Гіанарікаса, натисніть тут)
Загалом погляд Стріта на Tesla представляє певну загадку. Акції мають консенсус-рейтинг «Помірна покупка» на основі 18 покупок, 6 утримувань і 7 продажів. Однак середня цільова ціна в 873.97 доларів означає, що акції залишаться в діапазоні в осяжному майбутньому. (Дивіться прогноз акцій TSLA на TipRanks)
Щоб знайти хороші ідеї щодо торгівлі акціями електромобілів за привабливими оцінками, відвідайте TipRanks' Кращі акції для придбання, нещодавно запущений інструмент, який об'єднує всі дані про справедливість TipRanks.
відмова: Думки, висловлені в цій статті, є виключно висловленими аналітиками. Вміст призначений для використання лише в інформаційних цілях. Дуже важливо зробити власний аналіз, перш ніж робити будь-які інвестиції.
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/tesla-miles-ahead-competition-says-191552388.html