Останнім часом перевагу взяли ведмеді. Акції
Одним з них є аналітик CFRA Гаррет Нельсон, який зараз називає Tesla «можливістю інвестування покоління».
«Ми розглядаємо Tesla як компанію з потенціалом руйнування галузі, збільшення частки ринку та довгострокової ефективності капіталу, подібну до таких компаній, як
Apple
та
Amazon
у 2010-х», – написав Нельсон. «[розпродаж] створила привабливу точку входу».
Це сильна заява.
Apple
(AAPL) у 1,000-х роках приносив більше 2010% — у середньому близько 27% на рік.
Amazon.com
(AMZN) заробляв майже 1,500%, або близько 33% на рік. А Tesla заробляла в середньому 40% на рік у 2010-х роках, починаючи з IPO 2010 року.
Нельсон правий щодо розпродажів: це було жорстоко.
Цього року акції Teals впали приблизно на 33%. Вони постраждали на багатьох фронтах: інфляція, вищі процентні ставки, політика Китаю щодо нульового Covid і навіть генеральний директор Ілона Маска
Twitter
угода
Коротко, один за одним:
- Мускусного
Twitter
(TWTR) спроба поглинання Tesla впала приблизно на 36% після того, як мільярдер запропонував угоду в середині квітня. The
Nasdaq Composite
знижується приблизно на 23% за той самий період.
- Блокування Covid-19 в Китаї кинули за петлю прибутки Tesla за другий квартал і показники поставок. Уолл-стріт очікувала, що Tesla поставить до 350,000 250,000 одиниць. Загальна кількість буде ближче до XNUMX тис.
- Інфляція вразила більшість автомобільних акцій, загрожуючи прибутку через підвищення витрат. Більшість виробників автомобілів, у тому числі Tesla, цього року кілька разів підвищили ціни, посилаючись на вищі витрати.
- Вищі процентні ставки, які використовуються для боротьби з інфляцією, знижують доступність і загрожують попиту на нові автомобілі. Більшість автомобілів купується за рахунок фінансування.
«На нашу думку, ці фактори затьмарили кілька ключових позитивних моментів в історії Tesla: виняткові результати операцій та прибутків, майбутнє зростання виробництва після нещодавнього запуску заводів в Остіні та Берліні, значне покращення балансу та вражаючий набір майбутніх продуктів, ", - додав Нельсон.
Tesla нарощує виробництво на двох нових заводах, і Уолл-стріт очікує, що наступного року поставки досягнуть близько 2 мільйонів одиниць, у порівнянні з 1.4 мільйона цього року. Наступна модель Tesla, Cybertruck, також має з’явитися на дорогах наступного року. Після цього з’являється новий родстер, напівпричеп і — сподіваються інвестори — електромобілем з нижчою ціною.
Це не означає, що бізнес Tesla не має попутних вітрів, які компенсують деякі зустрічні вітри. Маржа операційного прибутку в першому кварталі, наприклад, склала 19%. Операційна маржа на
BMW
(
BMW
.
Німеччина) становили близько 11%.
Рейтинг Нельсона CFRA «позитивний», а його ціна становить 1,200 доларів за акцію. Це одна з найбільш бичачих точок зору. Загалом, Уолл-стріт розділена на акції Tesla. Трохи більше половини аналітиків, що охоплюють компанію, ставлять акції Buy. The середній Коефіцієнт купівлі-рейтингу для акцій в
S&P 500
58%.
Середній аналітик цільова ціль становить близько 913 доларів США, що приблизно на 25%. По суті, ця цінова ціна — це те, де аналітики бачать акції через рік.
Якби акції Tesla завершили десятиліття з прибутками, схожими на Apple або Amazon, у 2010-х роках, інвестори мали б приблизно 4,000 доларів.
Це лише весела цифра, пиріг у небі. Проте бики можуть сподіватися.
Пишіть Елу Руту за адресою [захищено електронною поштою]
Tesla – це унікальна можливість. Чому цей аналітик все ще є биком.
Розмір тексту
Джерело: https://www.barrons.com/articles/tesla-lifetime-opportunity-bull-musk-twitter-51655916954?siteid=yhoof2&yptr=yahoo