Втрата 100 мільярдів доларів за 2 тижні Це змушує задуматися, чи Tesla в центрі його Генеральний план порятунку планети , як і раніше є його пріоритетом. Виробник транспортних засобів досяг високих показників у першому кварталі, незважаючи на всі труднощі, з якими він стикається, що дало Маску величезну можливість збільшити перевагу Tesla проти старих автовиробників, які хочуть вкрасти її трон.
На знак того, що шанувальники та інвестори Tesla не цінують це можливе відволікання, яке є Twitter, акції автовиробника сильно постраждали за останні дні. 13 квітня, за день до того, як Маск оголосив про заявку на поглинання Twitter, акції Tesla закрили сесію на рівні 1,022.37 1.05 доларів з ринковою капіталізацією понад XNUMX трильйона доларів.
14 квітня, в день оголошення пропозиції, акції Tesla впали на рівні 985 доларів, втративши майже 4%. Падіння акцій продовжилося і навіть зросло, коли Маск оголосив про структурування фінансування цієї операції. Акції Tesla закрилися 27 квітня на рівні 881.51 долара за ринкову вартість 911 мільярдів доларів. По суті, виробник електромобілів за два тижні втратив 100 мільярдів доларів.
«Акціонери Tesla висловлюють занепокоєння з приводу того, що Ілон [Маск] робить занадто багато речей одночасно», – Скотт Шерідан, експерт з ринку та генеральний директор нішевої інвестиційної брокерської фірми. Смачні роботи . «Акціонери також можуть побоюватися, що залежно від того, що він зробить із Twitter, він може відключити потенційних покупців автомобілів».
Маск пов'язаний з кількома компаніями, які покладаються на нього, щоб утвердитися у відповідних секторах. Крім Тесли, він є генеральним директором SpaceX, очолює Neuralink і The Boring Company.
Чи продасть Маск акції Tesla? Але Tesla є улюбленцем Маска. Технологічний магнат є архітектором успіху групи, яка все ще була на межі банкрутства в 2019 році, коли їй було важко забезпечити нарощування виробництва Model 3, автомобіля початкового рівня.
Наразі автовиробник стикається з коктейлем негативних факторів, як і весь автомобільний сектор: ланцюжки поставок порушені пандемією, дефіцит мікросхем продовжується, а зростаючі ціни на сировину, наприклад нікель, що важливо для акумуляторів, нікуди не дінеться. Китай, наприклад, запровадив карантин у Шанхаї з кінця березня. Завод Tesla в Шанхаї обслуговує місцевий ринок, Азію та Європу.
Крім того, Tesla також пообіцяла, що її транспортні засоби зможуть самостійно їздити до кінця року. Виробництво довгоочікуваного Cybertruck заплановано на 2023 рік. Як бачимо, у виробника автомобілів багато чого в ньому, і тому він не потребує відволікань.
Інвестори та шанувальники Tesla також бачать, як Маск збирається профінансувати угоду про викуп за допомогою Twitter. Маск зумів отримати 25.5 мільярдів доларів боргового та маржинального кредитного фінансування та надає зобов’язання щодо акціонерного капіталу на суму 21 мільярд доларів. Ця остання частина угоди, яку він особисто гарантував, говорить про те, що він може продати акції Tesla, які становлять велику частину його величезного статку, оціненого в 253 мільярди доларів станом на 27 квітня. за даними Bloomberg Billionaires Index.
